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Erledigt….Motorgehäuse (Uni) Bigblock 200cc...nagelneu


Larsen

Empfohlene Beiträge

Erledigt…Alles nagelneu und Meins, liegt in Hamburg im Keller und wird nur hier offeriert.

Über Preise kann man im Rahmen reden, Versand kommt on top.

 

 

1. Ich verkaufe einen kompletten RT225 mit Kopf. Nur ausgepackt und befingert, aber nie verbaut oder bearbeitet.  verkauft

 

 

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2. Uni Motordeckel GP/DL passen zum  Gehäuse.

    Bohrungen für LI Kickstarterrampe sind von Werk aus drin. 

verkauft

 

 

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3. Uni Motorgehäuse Bigblock 200cc mit Stehbolzen und zugehöriger Sil Getriebeabdeckplatte.

Sieht gegenüber dem Original an etlichen Stellen verstärkt aus.

verkauft

 

 

 

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Alles in 2020 erworben aber nie verbaut.

Beste Grüße Larsen

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    • Mit SG2 Zusatz ist mir noch nie ne Naht von Schwarz auf VA auf Schwarz gerissen... GeWIGt, is klar.
    • Das wär mir ja den Aufwand nicht wert. Ausserdem ist das ja die Handschaltung...so mit drehen und so...das unsere Kisten zu Vespas macht. Ich würde das gar nicht anders haben wollen 
    • Ja he ich denks mir ja   - einfach einen 0815-PK Wedi-Satz verbaut und tschau    Danke!!
    • Äh...klar brauchst Du da den anderen WeDi! Das wird auch Dein Problem sein. Da kommt ein anderer passend für die 170-187er Welle rein.   Du brauchst einen 27x47x6mm. Wenn Du den aus dem normalen WeDi Satz verbaust, ist das ein 22,7x47x7/7,5mm. Das würde erklären, wieso Du da ein Problem hast, dass drauf zu bekommen  Ich mach mir gleich mal ne Notiz im Kopf, dass mir das nicht auch passiert. Wir verbauen ja ein 6204 anstelle eines 6303 dort!  Ich werde den vom SCK verbauen. Mit denen hab ich gute Erfahrungen gemacht. Kannst aber auch jeden anderen nehmen, ist ja ein bei einem Piaggiofahrzeug verbauter Standard WeDi: https://www.scooter-center.com/de/wellendichtring-27x47x6mm-bgm-pro-fkm-e10-bestaendig-verwendet-fuer-hinterrad/hintere-bremstrommel-vespa-px-1984-rally180-vsd1t-rally200-vse1t-sprint-ab-bj.-1972-ts-ab-bj.-1972-gt125-ab-bj.-1972-gtr125-ab-bj.-1972-gl-bgm1043?number=BGM1043   Bild mal von Egigs Seite geklaut/verlinkt. Da siehst Du sehr gut, wie groß der Absatz vom Lagersitz zum WeDi Sitz auf der Kupplungsseite ist. Bei Dir sieht man, dass der WeDi-Innendurchmesser eher so groß wie der Lagerinnendurchmesser ist. 6204 hat 20mm, und der WeDi 22,7. Das kommt hin so grob mit dem Auge betrachtet.
    • Ist eigentlich schon der 2. Wellendichtring - beim Ersten sprang mir auch schon die Feder raus. Gehört da was spezielles hin?
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