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Empfohlene Beiträge

Geschrieben

Hallo Zusammen,

 

die südlichste und die nördlichste Großstadt Deutschlands haben eine magische Anziehungskraft auf einander. 
Und besonders die Strecke dazwischen, quer durch die Republik, bietet eine enorme Vielfalt an Sehenswürdigkeiten und schönen Straßen. 
Kann ich so behaupten - hab ich ja schon ein paar mal gemacht 😬

 

Das letzte mal ist aber zu lange her. Die Entscheidung kam sehr spontan, und weil die Ratte grad zerlegt ist, musste die Pedalo herhalten.

Mit 133er Polini, 2.65 Alu Primär, 19er Gaser, Original Puff. 
Läuft lahm aber gut. 
 

Der 1. Tag: Kiel - Göttingen 

 

Raps, Raps, noch mehr Raps und der Harz!


Genaue Route folgt. 
 

 

 

  • Like 7
Geschrieben

Schöne Bilder :inlove:

(Likes sind alle)

 

Aber wenn die Karre mit drauf ist,

achte doch bitte drauf das du nix abschneidest...... ;-) :-)

Auch nicht den Ständer :-D

:cheers:

Geschrieben
vor 2 Stunden hat Fips Dieml folgendes von sich gegeben:

@PhilLA ...on se way to LA! :-D

 

Nee nee, der Wikinger bleibt wohl auf der falschen Rheinseite :laugh:

  • Like 1
Geschrieben
vor 15 Minuten hat PhilLA folgendes von sich gegeben:

 

Nee nee, der Wikinger bleibt wohl auf der falschen Rheinseite :laugh:

Manchmal muss man neue Wege beschreiten. Und die Pedalo in ihre Heimat ausführen 

  • Like 1
Geschrieben (bearbeitet)
vor 4 Stunden hat fakeaccount folgendes von sich gegeben:

Fronkreisch Fronkreisch

„le râps“ - französischer Raps: schmeckt anders, riecht anders, heißt anders.. 

 

Mais le fronzösisch Rap sans s est trés Bo(n)om Boom Tschakk :music: 

Bearbeitet von PhilLA
Geschrieben

Mega, sehr geil :cheers:

 

Für die, die es nicht wissen,

die Dreisam fließt durch Freiburg......Ziel erreicht :-)

 

Und ja, die Bilder mit Moped sind viel besser geworden, danke :inlove:

  • Like 1
Geschrieben
vor 9 Stunden hat fakeaccount folgendes von sich gegeben:


F2DFA01B-238E-4AFA-AF99-77A355FE5381.thumb.jpeg.5f5407a86eb2c90f48d344b0bdf5d510.jpeg


Feierling! 

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    • Moin, bin bei der Motorrevision einer Sprint 125 (mit Pinasco 177 setup) Zwei Fragen: Die Kronenmutter auf den 1.Bild musss wohl raus, damit das Lager gewechselt werden kann. Sitzt bombenfest, muss wohl mit viel Wärme ran. Ist das eventuell ein Linksgewinde?   Die Drehschieberfläche ist etwas mitgenommen, aber die Riefen scheinen mir so klein und die breitere so flach, dass manns noch durchgehen lasen könnte ohne Reparatur. Die lange schmale Riefe geht gerade so an der Ansaugöffnung vorbei. Was meint ihr?   Ich hatte keine Probleme mit dem Standgas, zog auch ganz gut, nur Justierung des Gemisches war kaum möglich. Glaube aber, dass das an der zu grossen Nebendüse lag. Nach Zündkerze zu fett im mittleren Drehzahlberich aber OK bei annähernd Vollgas. (War noch beim einfahren des Zylinders, daher kein Dauervollgas.)
    • Suche immer noch 😩
    • Wir haben uns jahrelang die Frührückreise am Sonntag morgen angetan! Quasi 05.00 Uhr aus dem Nighter stolpern und sich auf die Karre klemmen. War immer recht masochistisch und völlig behindert! Seit vorletztem Jahr nehmen wir nun nur noch die späte Sonntagsfähre 22.00 und was soll ich sagen: es ergibt sich mehr sinnvolle Biertrinkzeit auf dem Boot
    • Ärgerlich! Habe den auch. Meiner ist ordentlich verarbeitet, zur Passgenauigkeit kann ich leider noch nichts sagen. 
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