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PX geht nicht aus.


Scooterboy

Empfohlene Beiträge

Hallo,

 

ich habe Aktuell ein kleines Problem....

 

Ich kann an meiner 82er P200E (Original) die Zündung ausmachen und auch den Schlüssel abziehen, aber der Motor läuft weiter... 🤔

 

Ich habe eine Beschreibung des Zündschloßes mit den 7 Kontakten gefunden und darin steht, dass wenn die Zündung aus ist, die Kontakte 6 & 8 (das grüne und das Massekabel) "Durchgang" haben sollen, was auch der Fall ist.

 

Hat da vielleicht jemand eine Idee, was das sein könnte ??

 

Vielen Dank schon mal für eure Hilfe 👍👍

 

Stephan

 

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Am 30.4.2022 um 06:06 hat Alte_Karre folgendes von sich gegeben:

Grünes Kabel vom Motor ohne Durchgang.

👍

Dass das grüne Kabel für die Zündung "zuständig" ist, weiß ich bereits, deshalb hatte ich ja auch geschrieben, dass das grüne und das Massekabel "Durchgang" haben, wenn die Zündung aus ist.

Ich habe angenommen, dass das grüne Kabel die Zündung unterbricht, wenn es mit Masse verbunden wird.

 

Am 30.4.2022 um 06:43 hat Vespatreiber folgendes von sich gegeben:

Fast immer im Bereich zwischen CDI und Kabelkästchen auf dem Motor. Da würde ich zuerst suchen...

👍

Da werde ich als nächstes mal Kontrollieren, ob da evtl. ein Kabel lose ist, oder evtl. auch die CDI "rumzickt".

Vielleicht gibt es ja auch in der CDI einen Wackler, oder so ??

Bearbeitet von Scooterboy
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Glaub es - das liegt am grünen Kabel, wie die Kollegen schon gesagt haben. Du hast ja offensichtlich nur am Zündschloß 6 und 8 auf Durchgang gecheckt, wenn ich das richtig verstanden habe. Die Verbindung des grünen Kabels zur CDI passiert ja erst danach.

 

Ich möchte wetten, dass das grüne Kabel zwischen CDI und Zündschloß keinen Durchgang hat. Könnte man messen, aber meist reicht ein Blick ins Kabelkästchen. Der geht auch schneller ...

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Mach mal den Gummi von der CDI hinten ab.

Da stecken dann 2 Grüne Kabel drauf. Eines geht runter zur Lima, eines zu deinem Zündschloss.

Welches dann welches ist sicht wenn du das Kabelästchen auch machst.

 

Dann Duchgangsprüfung zwischen Motorgehäuse und dem Grünen Kabel Richtung Zündschloss.

Wenn Schalter auf Off dann solltest du Durchgang haben.

Wenn auf On dann unterbrochen.

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vor 10 Stunden hat t4. folgendes von sich gegeben:

Ich möchte wetten, dass das grüne Kabel zwischen CDI und Zündschloß keinen Durchgang hat. Könnte man messen, aber meist reicht ein Blick ins Kabelkästchen. Der geht auch schneller ...

Ich habe, da gerade eh offen, halt erstmal am Zünschloß gemessen.

Es könnte ja auch das 40 Jahre alte Zündschloß ein Problem haben, aber da scheint noch alles zu Funktionieren.

vor 2 Stunden hat blutoniumboy folgendes von sich gegeben:

Mach mal den Gummi von der CDI hinten ab.

Da stecken dann 2 Grüne Kabel drauf. Eines geht runter zur Lima, eines zu deinem Zündschloss.

Welches dann welches ist sicht wenn du das Kabelästchen auch machst.

Dann Duchgangsprüfung zwischen Motorgehäuse und dem Grünen Kabel Richtung Zündschloss.

Wenn Schalter auf Off dann solltest du Durchgang haben.

Wenn auf On dann unterbrochen.

Das werde ich Morgen dann auf jedenfall noch machen. 👍

 

Ist halt ein 40 Jahre alter Kabelstrang und da kann ein Kabelbruch o.Ä. schonmal vorkommen.

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Einfacher Test :

Das äußere grüne Kabel von der CDI abziehen, ein Stück Kabel drauf stecken (auf den Platz an der CDI), Motor starten, das freie Ende des neu gesteckten Kabels auf Masse halten, Motor geht aus. CDI heile, Kabel kaputt. 

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vor 17 Stunden hat Scooterboy folgendes von sich gegeben:

Ich habe angenommen, dass das grüne Kabel die Zündung unterbricht, wenn es mit Masse verbunden wird.

 

:thumbsup:

 

Ja,das ist korrekt.

Dadurch wird ein Kurzschluss an der Zünderregerspule provoziert,

der so die Zündung unterbricht.

 

 

vor 15 Minuten hat alfonso folgendes von sich gegeben:

Das Thema scheint gerade in Mode zu sein.



 

 

Vespa war doch noch nie aus der Mode...  :-D

  • Haha 1
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Am 2.5.2022 um 17:07 hat Kosmoped folgendes von sich gegeben:

Ja,das ist korrekt.

Dadurch wird ein Kurzschluss an der Zünderregerspule provoziert, der so die Zündung unterbricht.

So hatte ich es auch verstanden.

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So, jetzt habe ich mal an der CDI und der schwarzen Box nachgeschaut..... 😳

Das grüne Kabel war oberhalb der schwarzen Box gebrochen und zudem ist das ganze Kabel auch noch Oxidiert..... ☹️

Aber wenn ich den grünen Steckkontakt an der CDI mit Masse verbinde, geht der Motor aus, also sollte die CDI in Ordnung sein.

Ich habe dann zwar das Kabel an der Bruchstelle Repariert, aber das hat nichts gebracht.... wäre ja auch zu einfach gewesen...

Vermutlich ist das Kabel noch anderweitig gebrochen.

 

Also wird es vermutlich auf einen neuen Kabelstrang hinauslaufen, da die anderen Kabel bestimmt nicht viel besser aussehen nach 40 Jahren. 🙄

 

Aber das wird noch etwas warten müssen.

 

Ich halte euch auf jedenfall auf dem Laufenden 😉

Bearbeitet von Scooterboy
Satzbau geändert
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Am 5.5.2022 um 05:31 hat Humma Kavula folgendes von sich gegeben:

Kannst auch als Behelfslösung ein neues"grünes"Kabel parallel durchziehen und im Winter den Kabelbaum tauschen

Den Kabelbaum werde ich auf alle Fälle wechseln, wer weiß wie lange die anderen Kabel noch die Elektronen durchlassen.... 😎😁

 

Und da ich den Motor ja ganz einfach "abwürgen" kann, ist das Problem nicht so Dramatisch.

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  • 1 Monat später...

So, kleines Update,

 

das Kabel ist von vorne bis Hinten komplett weggegammelt....

gruine10.jpg

Hier mal im Detail, das Kabel konntest Du in Einzelnen Stückchen ohne Anstrengung abreißen.....

gruine11.jpg

 

Aber, das neue Kabel durchziehen.... 😡😠🥶

Habe es auf jedenfall geschafft.

gruine12.jpg

 

Und gleich eine "Durchziehhilfe" für das nächstemal mit eingezogen.

(das durchsichtige Kunststoffkabel was in einer Schlaufe um das Hintere Kabel liegt)

gruine14.jpg

 

So und mit Kabelbindern befestigt.

gruine13.jpg

 

Gleich mal getestet und es funzt 🕺👍😁

 

Und da der Tank gerade eh draußen war, auch noch gleich den Benzinschlauch und den Benzinhahn erneuert...

neuer_11.jpg

 

Dann kann ich mich ja jetzt um meine zweite PX kümmern.... 🙄😊

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habe das auch gerade hinter mir.

 

gibt es eine Elektroguru Erklärung warum sich das häuft, bzw. nur das Grüne weggimmelt ?

 

für die "Lösung" da oben, Bitte noch Bougierrohr drum machen !

 

Würde bei der Qualität von Nachbaubäumen den Alten lassen, wenn die anderen Kabel noch fluffig sind

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    • Ich bin mir nicht sicher, ob Biden ein vollständiger Präsident war oder mehr eine Art Marionette für die Präsentation nach außen, während Andere im Hintergrund ihre Politik gemacht haben. Trump ist kein Berufspolitiker, sondern ein Geschäftsmann, der im Rentenalter noch einmal in die Politik gegangen ist. Deshalb liebt er Deals und hat kein so großes Netzwerk in der Politik, das er nutzen/ das ihn benutzen kann. Das macht ihn gleichzeitig für andere Politiker - auch im Ausland - eher unberechenbar und unkonventionell und erklärt zB warum er mit Musk zusammenarbeiten will. Und Musk hat, wie wir von seinen Beiträgen auf X wissen, Deutschland/ die Deutschen Dank seine Tesla Fabrik bei Berlin, immer im Blick. Außerdem ist es seine letzte Amtszeit (schon allein aus Altersgründen und man sieht ihm auch an, dass die letzten knapp 1000 Wahlkampfauftritte an seinen Kräften gezehrt haben) und da gibt es vielleicht einige besondere Möglichkeiten wie weniger Rücksichtnahmen, Freunde, die sich in der letzten Amtszeit als Feinde/ U-Boote erwiesen haben, aus seinem Kreis zu entfernen... Manche glauben auch, dass er gegen Deutschland ist und schon allein wie er früher Frau Merkel behandelt hat, scheint dieses zu bestätigen. Es waren gerade zwei junge, nach eigenen Aussagen konservative, deutsche Youtuber in den USA, um über die Stimmung kurz vor der Wahl, während der Wahl und nach der Wahl zu berichten. Aufgrund eines Bekannten (Beziehungen/ Empfehlungen sind in den USA alles) waren sie dann nicht nur auf einen Whiskey im Trump Tower eingeladen, sondern waren bei einem Besuch des Mar-a-Lago nach einer kurzen Überprüfung dort auch auf die Wahlparty eingelassen worden. Mit Trumps Worten "Where are my Germans?" hat sich Trump dann zusammen mit drei anderen Deutschen zu ihnen gesellt, um Selfies zu machen und ein kurzes Gespräch zu führen. Obwohl sich die beiden als Journalisten vorgestellt hatten, durften sie sich anschließend frei im Publikum bewegen und mußten die Zeit nicht auf der Fläche der akkreditierten Journalisten, wo sich BBC, NBC... aufhielten, verbringen. ARD, ZDF, Welt waren nicht akkreditiert worden und mußten sich auf der Straße vor dem Mar-a-Lago aufhalten. Frau Weidel hat Trump auch um Audienz gebeten und wohl schon eine positive Antwort bekommen. Also scheint Trump zwischen sonen und solchen deutschen Menschen/ Institutionen zu unterscheiden und der Rest läuft über Deals.   Und was Berlin betrifft: Im Januar werden Beamte bewertet und können dann befördert werden. Außerdem gibt es dann den Stellen-Etat des neuen Jahres. Das schafft neue Möglichkeiten. Olaf will noch ein paar Gesetze durchbringen, obwohl er keine Mehrheit mehr hat. Ob ihm dann Andere - ohne das ihre Handschrift/ Wünsche dort auftaucht/ auftauchen - dabei helfen werden? Um Gesetze zu verabschieden müssen diese auf die Tagesordnung kommen. Ohne Mehrheit und wenn man sich allein die veränderte Tagesordnung des Bundestages vom 7.11. anschaut, könnte allein das überraschend problematisch werden.   Es bleibt also spannend auf beiden Seiten des Atlantiks. Ich wäre schon froh wenn endlich das sinnlose Sterben in der Ukraine beendet würde.
    • VMC stellt auf der Eicma 2024 gerade ihre neuen Zylinder vor. Neben dem bereits bekannten VMC Explorer 244ccm gibt es jetzt für die 200er Gehäuse einen neuen Alu Zylinder, den Ranger 213ccm. Ob er eine Alternative zum beliebten Malossi Sport 210ccm wird, wird sich bald zeigen.     Er soll an das Layout des größeren Explorers angelehnt sein. Bohrung 69mm und demnach 213ccm bei einem 57mm Hub, aber auch mit 60mm Hub fahrbar und dann mit 224ccm.   Demnächst verfügbar. Preis noch unbekannt.    
    • Nachdem mich mein alter 122 mit stahllaufbuchse dieses Jahr leider von mir gegangen ist, hab ich mir einen 60‘er Pollini zugelegt  weil mich das mit dem wasseranschluss von der Seite eigentlich schon immer genervt hat hab ich diesmal die Kühlung durch die adapterplatte geführt ist ganz schick geworden und sollte auch gut funktionieren ;)  Adapterplatte ist 18 mm dick der Teil mit dem Gewinde 30 mm  schlauchanschluss ist dash 10 mit 12 mm innenduchmesser, querbohrungen 2x 10 mm  mit einer 56 mm Fabbri welle und 125 mm pleul komm ich jetzt auf 126/190, das lässt noch Platz nach oben… final  würde gerne so auf 130/198    hoffe man erkennt wie ich das gelöst habe  war ganz schön eng mit dem Krümmer da musste ich mehr wegmachen als mir eigentlich lieb war           
    • Sehr wahrscheinlich. Wenn du bei Ebay einen Artikel einstellst, gibt's einen Button, um dir von einer KI einen Text generieren zu lassen. Die Ebay-KI ist aber offensichtlich nicht sehr ausgereift.
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