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Preis- und Geschmacksdiskussion zu CUSTOM VESPA PX SLS 300 S&S BFA 306 42 PS


Empfohlene Beiträge

Geschrieben (bearbeitet)

doch lieber weiter mit dem Porsche zur Eisdiele? :-D 

 

Um nicht ganz Offtopic zu sein: Was steht alles im Schein? Was steht im Schein? Vespa PX? Alles eingetragen? Könnte für den potentiellen Käufer zur Info nützlich sein.

Bearbeitet von dorkisbored
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Geschrieben

Nicht ganz korrekt: nach ca. 60 km. Die ist ja angeblich bei EKA für 21.990 (allerdings auch mit 2 PS weniger) verkauft worden. Muss dann wohl die sagenumwobene Wertsteigerung sein. Kenner wissen das ... ;-)

 

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Geschrieben
vor 3 Stunden hat dorkisbored folgendes von sich gegeben:

doch lieber weiter mit dem Porsche zur Eisdiele? :-D 

 

Um nicht ganz Offtopic zu sein: Was steht alles im Schein? Was steht im Schein? Vespa PX? Alles eingetragen? Könnte für den potentiellen Käufer zur Info nützlich sein.

ich würde mir noch nicht mal die Zeit nehmen hier nach zufragen

Geschrieben
vor 5 Stunden hat Humma Kavula folgendes von sich gegeben:

Da isse... :laugh:

Und dann gleich mal die Frage:

Warum verkaufst Du den Hobel nach nur 850km?

Aus gesundheitlichen Gründen. :-D

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Geschrieben
vor 40 Minuten hat Rollerbube folgendes von sich gegeben:

Aus gesundheitlichen Gründen. :-D

Fersensporn vom Antreten.

 

Geschrieben

Leute ist euch das nicht selbst peinlich solche Kommentare zu schreiben? Ich bitte euch... Fehlt noch das einer schreibt... "für 5000€ hol ich sie sofort ab"... Erst denken und lesen bevor man schreibt, wo ist das Niveau beim GSF geblieben. 

 

Der Roller ist der aktuelle Demonstrator von Scooter and Service und absoluter highend Roller und ein echtes Einzelstück. 

 

https://www.scooter-and-service.de/shop/custom-vespa-sls-300

 

Viel Erfolg beim Verkauf 

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Geschrieben
vor 11 Minuten hat HamburgPXMen folgendes von sich gegeben:

wo ist das Niveau beim GSF geblieben.

 

So sehr hier alle Wolle schätzen und auch dementsprechend seine Arbeit... aber dieses Niveau wird das GSF nie erreichen (also das jemand von hier so ne Kiste für die Kohle holt!) So zumindest meine Einschätzung. 

 

Ich hol die Kiste auch für 5k ab.... nur so am Rande... :whistling:

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Geschrieben

Ich denke das die komischen Kommentare von denen kommen die noch nie so einen Roller besessen haben. Habe mir auch einen BFA bei S & S bauen lassen. Hätte den Roller auch am liebsten verkauft habe aber dann in den sauren Apfel gebissen und den Motor gegen einen 244er getauscht. Denn dieser BFA ist für normale Menschen ( es sei denn man heisst Valentino Rossi) nicht ausfahrbar. Da bekommt man es echt mit der Angst zu tun. 
 

Aber vielleicht ist auch einfach nur Neid im Spiel.

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Geschrieben
22 minutes ago, HamburgPXMen said:

 

Der Roller ist der aktuelle Demonstrator von Scooter and Service und absoluter highend Roller und ein echtes Einzelstück.

 

 

und warum hat er dann nur 42 PS?

 

Geschrieben
1 minute ago, firefly said:

Ich denke das die komischen Kommentare von denen kommen die noch nie so einen Roller besessen haben. Habe mir auch einen BFA bei S & S bauen lassen. Hätte den Roller auch am liebsten verkauft habe aber dann in den sauren Apfel gebissen und den Motor gegen einen 244er getauscht. Denn dieser BFA ist für normale Menschen ( es sei denn man heisst Valentino Rossi) nicht ausfahrbar. Da bekommt man es echt mit der Angst zu tun. 
 

Aber vielleicht ist auch einfach nur Neid im Spiel.

 

Nein - definitiv NICHT!

  • Like 1
Geschrieben
vor 1 Minute hat firefly folgendes von sich gegeben:

Aber vielleicht ist auch einfach nur Neid im Spiel.

 

Denke ich nicht. Eher die Vernunft die hier herrscht. BFA Fahrer sind eher die, die schon alles hatten und nicht die die damit vielleicht einsteigen möchten (wie ich vermute in diesem Fall). 

 

Vielleicht war der Gedanke ja recht einfach. Wenn ich nen Porsche mit 300+ PS bewegen kann dann erst recht ne Vespa mit 40+ (BFA wäre bei mir eher 50+)

War wohl nicht so :-D

 

Vielleicht meldet sich ja der Topiceröffner noch mal dazu.

 

 

  • Like 1
Geschrieben
vor 20 Minuten hat firefly folgendes von sich gegeben:

Ich denke das die komischen Kommentare von denen kommen die noch nie so einen Roller besessen haben. Habe mir auch einen BFA bei S & S bauen lassen. Hätte den Roller auch am liebsten verkauft habe aber dann in den sauren Apfel gebissen und den Motor gegen einen 244er getauscht. Denn dieser BFA ist für normale Menschen ( es sei denn man heisst Valentino Rossi) nicht ausfahrbar. Da bekommt man es echt mit der Angst zu tun. 
 

Aber vielleicht ist auch einfach nur Neid im Spiel.

 

 

GSFler bauen ihre Roller nach iheren Möglichkeiten in der eigenen Garage. Diesen Leute kann ich Respekt zollen und kein Neid kommt auf, wenn ich an die Schrauber von S&S denke, die dann für irgendwelche Menschen mit ordendlich Kohle schrauben müssen. Ich wette, mit meiner V50 N habe ich mehr Spaß gehabt, als ein Porsche Horst mit dem SLS Demonstrator Edelschmiede Hobel.

Geschrieben
vor 2 Minuten hat HamburgPXMen folgendes von sich gegeben:

Schon mal was von Alltagstauglichkeit gehört...?

Dann würde ich zu einer originalen PX150/200 raten. Die laufen richtig gut und zuverlässig. 

Geschrieben
vor 1 Minute hat linksgewinde folgendes von sich gegeben:

 

 

GSFler bauen ihre Roller nach iheren Möglichkeiten in der eigenen Garage. Diesen Leute kann ich Respekt zollen und kein Neid kommt auf, wenn ich an die Schrauber von S&S denke, die dann für irgendwelche Menschen mit ordendlich Kohle schrauben müssen. Ich wette, mit meiner V50 N habe ich mehr Spaß gehabt, als ein Porsche Horst mit dem SLS Demonstrator Edelschmiede Hobel.

Hey, Rechtsgewinde woher willst du wissen das der Topiköffner nicht schrauben kann? Bist du Hellseher... kannst du etwas auf dem Level von Wolle schrauben...? Glaub ich kaum... 

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    • und nochwas: ich habe anfänglich schon geschrieben, dass es eine spanische Primavera ist! Gehörte einem Franzosen, der sie nach Österreich importierte un meinem Verkäufer verkaufte. Mehr weiß ich dazu nicht, Einzeltypisierung liegt vor, ich habe sie ja auch angemeldet.
    • man kann mir auch privat schreiben: dietmar@weltenklang.at
    • Leute, ruhig bleiben ... ich habe sehr wenig Ahnung, und ich eiere auf nichts rum und Präfixe oder was auch immer sagen mir - NULL! Der Lenker ist sehr schmal, vermutlich ein SS-Lenker (ich hatte erst einmal eine SS in Händen, fühlte sich ähnlich an), passt irgendiwe zur Schnittigkeit der Primavera, war für mich kein Mangel! Ich habe die Vespa SO gekauft, bin NIE damit gefahren (ausser Proberunde und dann in meine Tiefgarage), mir hat sie einfach sehr gut gefallen - ENDE! Mich hat NIEMAND „betrogen” - ich bin hingefahren, wir haben gemütlich einen G`Spritzen getrunken, ich bin eine Runde gefahren, hab den Roller bezahlt (4.900) in meinen Voyager geladen und mitgenommen - FERTIG! In den Papieren steht „Vespa 125 Primavera” und Fahrzeugidentifizierungsnummer: 92220588 Ja, der Dämpfer vom Auspuff ist heraussen, der liegt bei mir in der Gartenhütte. Wer sie kaufen will der soll, wer nicht eben nicht, und es wird auch jetzt niemand „betrogen”! gaaaaanz einfach! have a nice day Hasi
    • Lass dran. Kannste super kombinieren mit Basecap mit Aufkleber und Sakko mit Label am Ärmel, geöffneten Taschen und vernähtem Rückenschlitz. 
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