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Geschrieben

Hallo

Seitdem ich über ne normale DFÜ (DSL) Verbindung ins Netz gehe, und dann auf die GSF Seite, kommt immer das unten sichtbare Fenster. Frage nun: Was ist das für ein Programm / www.rollertechnik.info (???) und vorallem, wie kann ich das abstellen??? :-D

netzwerk.JPG

Geschrieben

programm: t-online scheiss :-D www.rollertechnik.info: gsf-ersatzdomain, geht zzt nicht.

dein t-offline "verbindungsmanager" möchte da gerne noch wählen, den mußte deaktivieren/deinstallieren.

in den "verbindungs"-optionen vom ie oder gleich ganz weg, die t-offline software.

Geschrieben (bearbeitet)
programm: t-online scheiss :-D www.rollertechnik.info: gsf-ersatzdomain, geht zzt nicht.

dein t-offline "verbindungsmanager" möchte da gerne noch wählen, den mußte deaktivieren/deinstallieren.

in den "verbindungs"-optionen vom ie oder gleich ganz weg, die t-offline software.

Vielen Dank, habe es jetzt direkt im IE eingestellt. Nun Geht es.

Aber zur Info: Ich habe die t-offline software gar nicht auf dem Rechner, ich habe die DFÜ manuell eingerichtet und die Verbindung nur T-Online genannt, für die Famileienmitglieder etc... :-D

Jo. Und WinXPay gleich hinterher ...

Ja ja ich weiss, bin aber leider nicht firm genug für linux oder dergleichen ;-)

Bearbeitet von Roller Aendy
Geschrieben
ich habe die DFÜ manuel eingerichtet

OOOH, wer ist denn dieser ominöse DFÜ-Manuel?

Den könntest mir auch mal so richtig einrichten :love: .

Geschrieben
OOOH, wer ist den diser ominöhse DFÜ-Manuell?

Den köntest mir auch mall so richtig einrichtn :love: .

Ja ja, Rechtschreibung suckt!!! :-D

Aber da hast du es ja auch nicht so mit, wenn ich dich mal zitieren darf. Und nachträglich editieren gilt nicht :-D:-D;-)

  • 3 Wochen später...
Geschrieben

Habe dieses scheiß Verbindungsfenster jetzt auch. :-D

Ich bekomm das trotz lesen hier immer noch nicht weg. Also mal für Doofe: Wo kann ich beim Internet Explorer das umstellen? Bei Extras und dann Internetoptionen? Aber dann???

Bitte um Hilfe.... :-D

Gruß Dirk

Geschrieben

extras -> internetoptionen, reiter "verbindungen", da im weißen feld in der mitte stehen die konfigurierten verbindungen.

lösung 1: alle rauslöschen

lösung 2: "keine verbingung anwählen" unterm feld "ancheckboxen"

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    • Dich hatte ich auch nicht als Schwätzer bezeichnet oder ?  Kümmere dich um deinen  und spare dir solche Aussagen hier bei meiner Suche. Nur für dich zur Info! Über den Preis wurde noch nicht gesprochen !!    BITTE NUR BILDER BZW. ANTWORTEN  1. Wenn ihr es auch ernst meint  2. Wenn ihr eine Ware habt  3. Wenn ihr die auch sicher verkauft  4. Wenn ihr die Ware zeitig nach Geldeingang verschicken könnt.    DANKE 
    • Der Carbon Tank ist soweit dicht. Er fasst insgesamt 11,6 Liter, also geh ich von 11 Litern aus und entleert sich bis auf 0,5 Liter komplett.  Bis jetzt wurde er nur mit Wasser befüllt, da meine Pumpe zum Abdrücken den Dienst quittierte, wird aber nachgeholt.  Gewichtstechnisch geh ich von einem Gesamtgewicht von ca. 10,5 Kilo aus. Tank leer wiegt ca. 2,3 Kilo und 11Liter Benzin wiegen ca. 8,2 Kilo.  Bei den Bildern ist noch mal der Gfk Klotz dabei als Vergleich, bei den unter zwei Bildern fehlt noch der Deckel dieser wird nach dem verbinden der beiden Teile ( Rückwand und Handschuhfach) und dem ausstreichen mit Epoxidharz C gesetzt.  Nun folgt noch eine Schicht Laminat über die Vorderseite das er wie aus einem Guss aussieht.   
    • lets be sirous... was soll uns dein Beitrag hier denn sagen? Oder sollen wir zusammenraten was du uns mitteilen willst?
    • Ob der DR die verlängerte Übersetzung wirklich zieht? Fraglich glaube ich.  Ich habe in meiner Alltags PX mit 139er Malossi dieses Jahr von 22 Zähne auf 23 Zähne gewechselt und das ist selbst hier im Flachland manchmal wirklich zäh, gerade bei Gegenwind. Der Malossi hat 10 PS am Rad, ich glaube nicht, dass der DR da ganz ran kommt. 
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