Powerjet bei Mikuni TM32 nachrüsten

[LambrettaSX]

Wie wird der genau angebracht.

Hat das schon mal jemand gemacht.

Gibts Fotos.

[Soul Sucks]

hatte mal nen 32/34? gaser, da wurde in den ansaugtrichter des gasers eine nachrüst-PJ gesteckt und mit kaltmetall fixiert....die PJ bestand aus einem metallröhrchen das bis ca mitte gaserbohrung ging und oben in einem dickeren zylindrischen teil über dem trichter die düse saß...schlauch war hier an nem durchbohrten nippel unten an der schwimmerkammer montiert....ob das so im sinne des erfinders war und ob es funktioniert hat...??????

edit hat grad bilder gefunden:

bei topham mikuni auf die TM seite unten auf erstzteile gehen...pdf.datei

genau so ein nachrüstding war das....

Bearbeitet 10. August 2004 von Soul Sucks

[amazombi]

wenn wir gerade dabei sind: kann jemand die funktion des powerjets bei den tmx vergasern (27 und 30) bestätigen? habe da bei meinem 30er auf dem prüfstand mal mit und ohne strobo reingefilmt, und nach meinem dafürhalten tut sich da eher gar nichts!?!?!?

[gravedigger]

wenn wir gerade dabei sind: kann jemand die funktion des powerjets bei den tmx vergasern (27 und 30) bestätigen? habe da bei meinem 30er auf dem prüfstand mal mit und ohne strobo reingefilmt, und nach meinem dafürhalten tut sich da eher gar nichts!?!?!?

ich glaube, dass ich das kann.

hatte hintereinander einen laufe auf der rolle mit und ohne powejet schlauch.

ohne schlauch hatte er 1 kw weniger und die kurve sah etwas anders aus.

müsste also funzen, zumindes bei mir und sogar schon bei 6500 umdrehungen.

Bearbeitet 10. August 2004 von gravedigger

[amazombi]

danke, das iss doch schon mal was. teste ich dann noch mal.

[karoo]

Bei grenzwertig fetter Bedüsung hab ich sogar spüren können wann der PJ einsetzt: HD war schon sehr fett, als der PJ eingesetzt hat hab ich richtig gespürt wie die Leistung in den Keller gegangen ist. PJ kam bei hohen Drehzahlen nicht sofort sondern erst nach nem kurzen Moment.

[jochen0407]

hatte hintereinander einen laufe auf der rolle mit und ohne powejet schlauch.

ohne schlauch hatte er 1 kw weniger und die kurve sah etwas anders aus.

kannste die diagramme mal posten?

interessiert mich nämlich auch

[gravedigger]

kannste die diagramme mal posten?

interessiert mich nämlich auch

ne, habe probs mit meinem neuen scanner

der mag meinen rechner nicht und lässt ihn einfrieren.

muss da erstmal bei.

[gertax]

PJ Fotos von WOrb 5: biddeschöön:

http://www.worb5.com/w5/main/tuning/vergas..._mik38pj_01.jpg

http://www.worb5.com/w5/main/tuning/vergas..._mik38pj_02.jpg

[lummy]

leider ist beim tmx32 nicht so viel platz für den nachrüst powerjet wie beim tmx35 / 38 ... habe auch so ein nachrüstkit zu hause, weiss aber nicht wohin damit

[da Huber is]

Ich hätte auch interesse, werd mich mal schlau machen

[PMS]

PJ Fotos von WOrb 5: biddeschöön:

hat der mikuni ein verlängertes PJ röhrchen??

wenn ja..why?

wegen PJ....auch mal das topic 27/30 TMX einstellungen durchlesen...

anregungen zu meinem test wäre super..

vieleicht kommt dazu auch was von stoff...wrobel...od. sonst. tuner mit einem leistungsprüfstand...wäre super!!

gruß

Tom

[gertax]

leider ist beim tmx32 nicht so viel platz für den nachrüst powerjet wie beim tmx35 / 38 ... habe auch so ein nachrüstkit zu hause, weiss aber nicht wohin damit 

dann mess nochmal nach, TMX 32 und 35 sind baugleich, sogar der 38er ist laut Topham Seite bis auf den Gummianschluss gleich groß. Keine faulen Ausreden hier, ran an den Gaser!

[lummy]

gerne, nur wohin mit dem teil?

tmx32 links, tmx38 rechts

[gertax]

der 38er hat ja die boyesen supermegariesenschwimmerkammer

einfach so ranbauen wie auf den fotos, weiss jetzt nich wo da ein Problem sein soll?

[lummy]

diese superriesenmegaschwimmerkammer biete ich im tausch gegen eine originale an

für die montage des pj fehlt eben das "fleisch" ... aber jetzt warte ich vorerst eh einmal die regebnisse vom pms ab, ist ja nicht uninteressant

[gertax]

wo genau fehlts denn an Fleisch? Schon mal Topham gefragt wie das gehört?

[Schmied]

Du kannst ja sogar von 32er bis zum 38er die Schieber tauschen, da sind die Vergaserkörper alle gleich.

Die Superfettespitzenschwimmerkammer von Boyesen dürfte ihre Wirkung auf einem TS1 Motor verfehlen, der Vergaser fährt ja "quer" zur Fahrtrichtung und somit schwappts eh anders als gedacht im Vergaserkeller hin und her...

Aber hatten wir nicht schon mal ein dickes Topic wo über sinn und unsinn des PJ Systems diskutiert wurde? Hatte mich danach nähmlich von diesem erst angedachten Extension Feature meines TM´s verabschiedet.

Es hiess: Massiv mehr Verbauch aber dafür kaum spürbare Mehrleistung...

Oder täusche ich mich da??

- schmied

[lummy]

[gertax]

und man braucht ganz sicher mindestens soviel Fleisch wie beim 38er?

[lummy]

sicher, mein moped ist ja nicht vegetarisch.

[Schmied]

Bohr doch da ein Loch rein und schneid das Gewinde passend bei - was kann den schlimmstenfalls pasieren wenns nicht so wie gehofft mit dem PJ läuft??

Du hast ein Loch vor dem Schieber das du ohne große Probleme mit Alu Lot oder ähnlichem wieder verschliessen kannst.

[lummy]

das klingt zu simpel, möchte eine komplexere lösung wählen

nö, das material ist an der stelle echt sehr dünn (zu wenig FLEISCH!!) ... ob das Powejetröhrchen dort hält wage ich zu bezweifeln. naja, guck mir das mal genauer an und gebe hier meldung

[PMS]

Die Superfettespitzenschwimmerkammer von Boyesen dürfte ihre Wirkung auf einem TS1 Motor verfehlen, der Vergaser fährt ja "quer" zur Fahrtrichtung und somit schwappts eh anders als gedacht im Vergaserkeller hin und her...

Aber hatten wir nicht schon mal ein dickes Topic wo über sinn und unsinn des PJ Systems diskutiert wurde? Hatte mich danach nähmlich von diesem erst angedachten Extension Feature meines TM´s verabschiedet.

Es hiess: Massiv mehr Verbauch aber dafür kaum spürbare Mehrleistung...

Oder täusche ich mich da??

- schmied

was kann die "große" schwimmerkammer besser als die org. 38er??

wegen PJ...bin ja gerade am testen...anderes topic..27/30TMX...am fr. bzw. nächste woche weis ich mehr darüber!!

gruß

Tom

[lummy]

die soll durch ihre form das aufschäumen des benzins verringern und durch das grössere volumen schwankungen im benzinniveau ausgleichen ... http://www.boyesen.com/article/articleview/32

[PMS]

diese superriesenmegaschwimmerkammer biete ich im tausch gegen eine originale an 

@lummy:

danke für die info!!

negative erfahrungen mit der boyesen schwimmerkammer zur orginalen??

oder warum willst die tauschen??

platzmangel?

gruß

Tom

[manni]

Das Ding ist ja fast ein Zusatztank.

[PMS]

Das Ding ist ja fast ein Zusatztank.  

na ja..da kommst bestimmt einige km weit

u. wenn den gaser leerfahren willst musst dir warme klamotten anziehen..es könnte weit werden...

aber mal im ernst..hätte event. eine org. schwimmerkammer zum tauschen...

gruß

Tom

[lummy]

ich hab mit der kammer noch gar keine erfahrungen, weil ich sie wg. paltzmangel auf der lambretta gar nicht montieren kann (streift am floorboard). hab den gaser mit dieser kammer so bei ebay gakauft. tausche gerne gegen originalteil von tmx32, 35 oder 38 (sind alle gleich)

[PMS]

na da bin ich mal gespannt was das teilchen kann..

wegen PJ nachrüstung..

denke das org. teil nachzurüsten ist zu "globig"..denke da musst was selbst machen.

ne art düsenstock u. den mit einem gewinde verschrauben...

gruß

Tom