Hilfe und Tipps erbeten

[rrobi71]

Hi Leute.
Ich habe bzw hatte eine PX80 mit 150ccm.
Hatte einen Klemmer - lief nicht mehr ... Kolben a.A.
Wir haben heute einen DR177 verbaut, der noch rum lag. Aktuell ist ein 20/20 mit 160/BE3/108 sowie 50/160 verbaut

Nun die Fragen ...
Macht ein 24/24 Sinn oder reicht der 20/20 ?
Wenn ja mit welchen Bedüsung ?

Ich möchte nun auch noch denn SIP Road2 verbauen ... Muss ich dann die Hauptdüse erhöhen bzw welche Bedüsung wäre dann sinnvoll ?

Ich verstehe das Prinzip des Vergasers aber das mit der Abstimmung ist ja echt eine Religion für sich 

 

Wäre super, wenn mir jemand einen Tipp hätte und mir etwas Licht ins dunkle bringen könnte.

Danke

[Labrat XL]

Moin, es war kein Schäden wenn du dich mit dem Gaser ein wenig auseinandersetzt, sonst fährst du dir vielleicht gleich den nächsten Klemmer ein.

 

Anbei der Link zum Wiki Eintrag, ganz unten sind die Standard Besungen aufgeführt. Da kannst du die DR Bedüsung von ableiten in etwa.

 

https://wiki.germanscooterforum.de/index.php/Vergaser_Dell'orto_SI_Einstellung

 

Ich würde erstmal den Gaser draufpacken, der grad zur Hand ist. Der 20er dürfte nicht ganz daneben sein.

 

 

Und eine Bitte für die Zukunft, "Sprechende" Überschriften die besagen um was es geht, helfen dass dein Topic auch gelesen wird.

Bearbeitet 31. Juli 2022 von Labrat XL

[Michi_HH]

@Matt44 wird nicht müde, seine Standard-Bedüsung für das setup zu erklären. Vermutlich hat er wegen Deiner Überschrift noch nicht reagiert 😉

 

Wenn Dein SI20 keinen 11er Schieber (mit der breiten Lufttasche) hat, und Du die Original-Kurbelwelle belässt, ist seine Empfehlung HD106-110 (abstimmen) und ND 48/140. 

Wichtig ist auch ob Dein Luftfilter gelocht ist oder nicht - mit Loch musst Du fetter bedüsen. 

 

Deine Bestückung könnte also klappen, besonders wenn Du einen flachen Schieber ganz ohne Tasche hast, und wenn Du die LLGS-Schraube sauber einstellst. Ich hab jetzt Nebendüsenangst und fange lieber fetter an. Mit grosser Lufttasche würde ich an Deiner Stelle eine fettere ND nehmen. 

 

Bei mir hats mit 11er Schieber und verlängerten Einlasssteuerzeiten nicht gereicht ^^ und geklemmt (Schiebebetrieb Autobahn, also ND), mit neuem Kolben und 1er Schieber (kleine Tasche)  macht 110 und 50/140 nen brauchbaren ersten Eindruck. Getrenntschmierung, übrigens.