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Wieviele Roller schmücken deinen Fuhrpark?



Empfohlene Beiträge

Geschrieben

Mh ich hab auch eher das Messi Syndrom...

 

mittlerweile habe ich 3 Lager ggf. sollte ich mich auch mal von was trennen:/

 

Angemeldet und mit TÜV 

 

Ciao SC O-lack silber O-Tuning

Bravo O-lack blau zum Brötchen holen 

V50 Rundkopf O-lack Europagrün mit 112ccm Polini (Steht im Wohnzimmer :rotwerd:)

V50S O-lack weis mit Procup für die Frau

V50 Spezial Pastelblau mein erster Roller mit 75er DR

V50 Spezial Ratte mit 75er HP Polini :inlove:

PK 125s O-lack rot mit 130er DR für die Frau

PK 80s O-lack Gold mit 175er SKR

PK 50XL O-lack rot mit 136er Malossi MK1 28PS

PX200 O-lack Rot nix gemacht muss nur laufen

 

Im Aufbau

V50 Spezial O-lack Chinablau mit Scheibenbremse VA/HA und Scharf 

V50 Shocking Pink O-lack is klar;) macht meine Frau fertig 

ET3 O-Lack silber muss eigentlich nur aufbereitet werden 

 

Im Zukünftige Projekte Lager...

Ciao O-lack Rosa für meine Frau

Bravo O-Lack Chinablau

Garelli irgendwas Mofa 

PK50 S O-lack Gold is eigentlich neu aber nicht angemeldet

V50S O-lack dunkelblau nur eine winzige Delle

V50S O-lack metallic grün aus Japan im Super zustand 

Erstserie Bj 64 O-lack Europagrün lack gehört mal poliert

V50 Spezial Ü-lack und Welle wollte immer was mit Wasserspielen machen 

GS/3 zum Freilegen O-lack is aber drunter bj 59 ohne Blinker

GS/3 O-lack bj 61 mit blinker

 

 

Andere Fahrzeuge mit TÜV is klar

Golf 1 Bj78 Manilagrün soweit möglich Original Zustand 2+ 18tkm aus erster Hand 

Wohnwagen irgendein alter Eriba

Hänger zum Roller holen 

Skoda Fabia für meine Frau 

Tesla Model 3 2021 als Geschäftswagen 

Cagiva Mito Edition Eddie Lawson 

GS500 für die Frau

Yamaha XT500 mit Alutank is klar 

 

 

beim schreiben fällt mir echt auf das es wohl langsam bis zur Rente >30 Jahre langt...

 

 

 

  • Like 1
Geschrieben
vor einer Stunde hat Stoxnet folgendes von sich gegeben:

Mh ich hab auch eher das Messi Syndrom...

 

mittlerweile habe ich 3 Lager ggf. sollte ich mich auch mal von was trennen:/

 

Angemeldet und mit TÜV 

 

Ciao SC O-lack silber O-Tuning

Bravo O-lack blau zum Brötchen holen 

V50 Rundkopf O-lack Europagrün mit 112ccm Polini (Steht im Wohnzimmer :rotwerd:)

V50S O-lack weis mit Procup für die Frau

V50 Spezial Pastelblau mein erster Roller mit 75er DR

V50 Spezial Ratte mit 75er HP Polini :inlove:

PK 125s O-lack rot mit 130er DR für die Frau

PK 80s O-lack Gold mit 175er SKR

PK 50XL O-lack rot mit 136er Malossi MK1 28PS

PX200 O-lack Rot nix gemacht muss nur laufen

 

Im Aufbau

V50 Spezial O-lack Chinablau mit Scheibenbremse VA/HA und Scharf 

V50 Shocking Pink O-lack is klar;) macht meine Frau fertig 

ET3 O-Lack silber muss eigentlich nur aufbereitet werden 

 

Im Zukünftige Projekte Lager...

Ciao O-lack Rosa für meine Frau

Bravo O-Lack Chinablau

Garelli irgendwas Mofa 

PK50 S O-lack Gold is eigentlich neu aber nicht angemeldet

V50S O-lack dunkelblau nur eine winzige Delle

V50S O-lack metallic grün aus Japan im Super zustand 

Erstserie Bj 64 O-lack Europagrün lack gehört mal poliert

V50 Spezial Ü-lack und Welle wollte immer was mit Wasserspielen machen 

GS/3 zum Freilegen O-lack is aber drunter bj 59 ohne Blinker

GS/3 O-lack bj 61 mit blinker

 

 

Andere Fahrzeuge mit TÜV is klar

Golf 1 Bj78 Manilagrün soweit möglich Original Zustand 2+ 18tkm aus erster Hand 

Wohnwagen irgendein alter Eriba

Hänger zum Roller holen 

Skoda Fabia für meine Frau 

Tesla Model 3 2021 als Geschäftswagen 

Cagiva Mito Edition Eddie Lawson 

GS500 für die Frau

Yamaha XT500 mit Alutank is klar 

 

 

beim schreiben fällt mir echt auf das es wohl langsam bis zur Rente >30 Jahre langt...

 

 

 

 

Puhhhh....vielen Dank......dann bin ich nicht allein.

 

 

 

 

 

:rotwerd:

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Geschrieben

Ich hab das auch gefeiert mit ich Miete einfach noch eine Garage. Ich hab sogar schon einen Zwischenboden eingezogen:-D

 

Ich hab nur Glück das meine Frau auch Spaß dran hat. 

 

@Kebra von dir hab ich gelernt nix weg zu werfen was O-Lack oder O-Blech hat:muah:

gibt ein ganzes Regal mit Resten. Is unheimlich Praktisch wenn man mal irgendwo ein Blech braucht und es einfach nur Suchen muss. 

Geschrieben

Nur um das mal gerade zu rücken - ich haue keine Unsummen an Garagenmieten raus. Eine Garage befindet sich unter meinem Elternhaus, deren Abfahrt wurde seinerzeit so blöd geplant bzw. ausgeführt, dass der damalige PKW meines Vaters auf einem Knick in der Abfahrt mittig aufsetzte. 

Daher wurde mir diese Garage mehr oder weniger freiwillig überlassen - Bedingung nur, dass die dort ebenfalls untergebrachten Mülltonnen noch frei zugänglich bleiben... 

Dann habe ich eine Garage für den Zweitwagen angemietet, um den man noch 2-3 Mopeds drapieren kann und das Tor sich dann noch schließen lässt. 

Die 3. Unterstellmöglichkeit ist der zu meiner Wohnung gehörige TG-Stellplatz, auf dem sich neben dem PKW auch noch 1-2 Fahrzeuge unterbringen lassen sowie der zur Wohnung gehörige Kellerraum, in dem eine Pfümpf und 2 Ciaos Platz gefunden haben.  

Geschrieben
vor 9 Stunden hat sidewalksurfer folgendes von sich gegeben:

Nur um das mal gerade zu rücken - ich haue keine Unsummen an Garagenmieten raus. Eine Garage befindet sich unter meinem Elternhaus, deren Abfahrt wurde seinerzeit so blöd geplant bzw. ausgeführt, dass der damalige PKW meines Vaters auf einem Knick in der Abfahrt mittig aufsetzte. 

Daher wurde mir diese Garage mehr oder weniger freiwillig überlassen - Bedingung nur, dass die dort ebenfalls untergebrachten Mülltonnen noch frei zugänglich bleiben... 

Dann habe ich eine Garage für den Zweitwagen angemietet, um den man noch 2-3 Mopeds drapieren kann und das Tor sich dann noch schließen lässt. 

Die 3. Unterstellmöglichkeit ist der zu meiner Wohnung gehörige TG-Stellplatz, auf dem sich neben dem PKW auch noch 1-2 Fahrzeuge unterbringen lassen sowie der zur Wohnung gehörige Kellerraum, in dem eine Pfümpf und 2 Ciaos Platz gefunden haben.  

 

Du musst dich nicht rechtfertigen. Das Krankheitsbild ist hier überall mehr oder weniger stark ausgeprägt (mich inbegriffen), das ist nicht weiter schlimm und solange man seinen Seelenfrieden mit (oder besser: "durch") das Alteisen hat, solang ist alles gut. Kritisch wirds erst, wenn irgendjemand wegen des Sammeldrangs drunter zu leiden oder auf etwas elementares verzichten muß. Ansonsten: alles gut - weitermachen :-D

 

Ander geben ihr Geld für was anderes aus, so what?

  • Like 1

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    • Ich wollte nochmal eine Rückmeldung geben. Die schöne Special war wie zu erwarten eine mittlere Baustelle. Da kam dann eins zum anderen:  1. Lenkerkopf falsch montiert - siehe oben  2. Eine Felge hatte einen Riss, die andere Langlöcher. Alle Radschrauben sahen aus, als wären es 100x wiederverwendete originale. Beide Reifen waren übrigens mind. 25 Jahre alt (DOT 2000 bzw ohne Angabe), hatten aber noch fast neuwertiges Profil.  3. Die hintere Bremstrommel war für 11-Grad-Konus, verbaut war ein 8-Grad-Konus, das hat böse gewackelt. Dass der Inbus der Sicherungsschraube tot war, ist sicher keine Überraschung. Alles neu.  4. Die Kupplung rutschte - Beläge waren verglast/verklebt. Wer weiß, was da als Getriebeöl verwendet wurde, hat jedenfalls komisch gerochen. 5. Die Kette hatte > 3 cm Spiel. Zum Glück war noch genug Luft beim Kettenspanner. Die Ritzel sehen noch gut aus.  6. Die Züge waren im Lenker falsch verlegt mit zu engen Radien. Alles neu und schon schaltet und kuppelt es sich einwandfrei.  7. Die originalen Alu Zierteile ohne Nupsis habe ich mit Karosserieklebeband befestigt, na ja, zumindest hält es.  8. Der Auspuff war völlig verkokt, jetzt ist ein alter Ancillotti by Sito verbaut, der klingt und fährt sich okay.  9. Der Benzinhahn hat nur in einem kleinen Bereich zwischen normal und Reserve etwas durchgelassen, also neu.  10. Vergaser komplett neu abgedichtet (Nadel war völlig hart, gestaucht und natürlich undicht). Da ist eine 107er HD und ein Mischrohr Typ 4 verbaut - keine originale Kombi, aber mit dem Sportauspuff passt das ganz gut.    So fährt sich das überraschend gut, Topspeed dürfte bei um die 80 liegen. Der erste Gang ist ungewohnt lang, aber dafür sind die Abstufungen schön eng, so dass man gut in die Gänge kommt trotz der Minderleistung.  Hier noch ein Foto und ein Dankeschön ans Forum. 
    • Ich möchte nochmal Rückmeldung geben, die Kiste läuft jetzt bin knappe 50km Probe gefahren ohne Probleme. Einzig der Schieber vom PHBH klemmt abundzu im unteren Bereich. Ich habe die einen 2. PHBH der hatte eine längere Feder verbaut aber das hats leider auch nicht gebracht. Gibts da noch einen anderen Trick?
    • … arbeitet als Abschmecker im Klärwerk. 
    • nönö, das passt schon so!!  
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