Schlauchlos oder doch lieber mit Gummi

[Spiderdust]

vor einer Stunde hat ösirally200 folgendes von sich gegeben:

SIP felgen ... mit 2,1" glaub ich kein Spurversatz

Tatsache! Die SIP hatte ich mir gar nicht angeguckt. Beim SCK ist alles mit Versatz und/oder nicht mit Grimeca kompatibel.

 

Hmm, nächstes Jahr mal schauen. Erstmal kommen Strom- und Gasrechnungen...

[WasLetzterPreis]

vor 23 Minuten hat Spiderdust folgendes von sich gegeben:

Tatsache! Die SIP hatte ich mir gar nicht angeguckt. Beim SCK ist alles mit Versatz und/oder nicht mit Grimeca kompatibel.

 

Hmm, nächstes Jahr mal schauen. Erstmal kommen Strom- und Gasrechnung

Gas kam bei mir heute an .... 100 Euro pauschal mehr , quasi fast eine Pinasco Felge 

 

Glaube dann besorge ich mir mal die Pinasco 

[Valiant71]

Ich fahre die SIP seit gut 1000km auf meiner PX. Kann nichts sagen, das ganze läuft sehr sauber. Einen Versatz konnte ich nicht feststellen. 

[WasLetzterPreis]

vor 1 Minute hat Valiant71 folgendes von sich gegeben:

Ich fahre die SIP seit gut 1000km auf meiner PX. Kann nichts sagen, das ganze läuft sehr sauber. Einen Versatz konnte ich nicht feststellen. 

Wie ist das mit den Reifen aufziehen , da hört man ja nur horror Storys drüber

[Valiant71]

Ich habe direkt gegenüber meiner Arbeit einen Motorradhändler. Der hat die Reifen auf seiner Maschine innerhalb kürzester Zeit montiert, ohne jeden Schaden an der Felge. Mit Montierhebel und ordentlich Flutschi geht's sicher auch, will ich aber nicht probieren. 

[Barnosch]

Sehe das wie Diggler.. Mich schreckt das ab, jedes Mal zum Reifen Heini zu gehen um da die neuen Pneus aufzuziehen. 

Gut kommt jetzt auch nicht so oft vor bei 3-4 relevanten Fahrzeugen. 

Allerdings hat mich die Tage meine vordere Felge (Fa. Italia) derart genervt. 330km in Summe gefahren und das Ding eiert sowas von irre und alles vibriert wie blöde. 

Da muss ich mal mit ner Original Felge bei. Oder doch mal so ne schlauchlose probieren? 

Eintragen muß man die Dinger auch, oder wie war das? 

[Spiderdust]

Die SIP hat eine KBA Nummer, also legal.

[dolittle]

Und das mit Versatz ist nicht bei jedem Fahrzeug so. 

Die SIP Felgen haben kein Versatz bei Lammy, Pinasco auch nicht..... 

 

An den Rundlauf und NULL Höhenschlag kommt keine Felge ran. 

[fried69]

Naja, die BGM Edelstahl Felgen sind schon richtig geil vom Rundlauf.

 

Ich scheue den Aufwand bei Tubeless - die Montage geht noch halbwegs, aber das abmontieren... da darf man keinen Wert auf schöne Felgen legen.

Bekomme das zumindest so bei uns in der Hobbywerkstatt mit, wo der Kellege Schlauchlos auf seinen Racern montiert hat - den Scheiss mach ich nicht, wenn nicht nötig.

In meinem Rollerleben hatte ich auf mehreren 100tkm nur zwei Mal nen Platten beim Fahren (jeweils hinten) - echt nicht schön, aber die Anzahl ist auch überschaubar.

 

Bei der Reifenmontage kann man ja auch aufpassen und keinen Schlauch mutwillig einzwicken, den Schlauch auch schön mit Talkum einreiben und schon ist die Ausfallwahrscheinlichkeit sehr gering.

 

Zur Optik der Schlauchlosfelgen sag ich Mal nix... 

[Evorox]

Einfach den alten Reifen runterschneiden.

[dolittle]

vor 2 Stunden hat fried69 folgendes von sich gegeben:

Naja, die BGM Edelstahl Felgen sind schon richtig geil vom Rundlauf.

 

 

Mag sein. Hab ich nie getest und werde ich auch nicht

 

Höhenschlag auch?

 

Ekelstahl ist ja visuell ähnlich Chrom, will man ja nicht immer haben... 

Bearbeitet 25. August 2022 von dolittle

[Dirk Diggler]

Am 25.8.2022 um 22:01 hat Evorox folgendes von sich gegeben:

Einfach den alten Reifen runterschneiden.

Ich bin ja wirklich hemmungslos in vielen Dingen.

 

Aber dass ich jedes Mal die Flex oder ne Metallsäge nehme, um alte Schlauchlosreifen von der Schlauchlosfelge zu schneiden, passt bei mir gedanklich nicht richtig rein.

 

Für ein Verschleißteil, was ich immer mal wieder wechseln muss, so einen Aufwand zu betreiben, das will ich nicht.

 

Sind denn diese angebotenen Werkzeuge für Schlauchlosreifen/-felgen tauglich?

 

Zum Beispiel dieses Ding?

Bearbeitet 27. August 2022 von Dirk Diggler

[Tim Ey]

Sava / Mitas MC34 und MC35 macht keine Probleme beim auf & abziehen. PMTs sind manchmal etwas zickig. Aber bisher hat die genannten Schluffen noch jeder Reifenjogi montiert & demontiert bekommen. 

Ich bin da bei Werner: Machen lassen. 

 

[Ralle9]

Heidenau K80SR auf SIP Schlauchlos gehen schon zäh rauf und runter...mein Reifen Mann betet jedes Mal ein paar Heilige vom Himmel.... 

Ich mag aber auch nicht mehr auf Schlauchlos verzichten - fährt sich einfach sehr schön.

[bigern]

ich fahre mit schlauch, habe aber alle schalter die schlauchlosfahren stets bewundert....weil....

ich zweimal plattfuß hatte, keinen schlauch eingezwickt....sondern klassisch schraube bzw, anderer gegenstand im reifen. sofortiger druckverlust und mit viel glück zum stehen gekommen. einmal plattfuß bei über 60km/h, dass war unschön und einmal bei 90km/h, dass war sau knapp.

 

ich habe mich halt nur daran gewöhnt reifenwechsel selber zu machen, aber eigentlich sollte man zu schlauchlos greifen.

[milan]

Ich kämpf mir schon bei den geteilten Felgen einen ab, die Pellen manuell (ohne Hilfswerkzeug) runterzubekommen. Unlängst bei größter Hitze nach einer durchzechten Nacht hab ich rund 3 Liter dabei rausgeschwitz. Und dass wird getoppt durch TL-Reifen und ihr tut euch das an?? Respekt! 

[Werner Amort]

vor 12 Stunden hat Dirk Diggler folgendes von sich gegeben:

 

 

Zum Beispiel dieses Ding?

Wenns wirklich was bringen soll brauchst schon wirklich eine richtige Montiermaschine...

Es geht schon auch mit den mit den Montiereisen.

 

Wirst halt einige maggen in die Felge hauen.

 

Der örtliche Reifenheinz zieht dir auch enge Heidenaus ohne macken auf die tubelessfelgen und runter...

 

 

 

Bearbeitet 27. August 2022 von Werner Amort

[Marty McFly]

vor 2 Stunden hat milan folgendes von sich gegeben:

Ich kämpf mir schon bei den geteilten Felgen einen ab, die Pellen manuell (ohne Hilfswerkzeug) runterzubekommen. Unlängst bei größter Hitze nach einer durchzechten Nacht hab ich rund 3 Liter dabei rausgeschwitz. Und dass wird getoppt durch TL-Reifen und ihr tut euch das an?? Respekt! 

 

Kauf TT Reifen von Heidenau oder BGM. Dann ist das auch nie wieder ein Thema.

Gegen Schwitzattacken nach Sauftouren hilft es aber nur bedingt. Die kommen teilweise auch ganz ohne Anstrengung.

[Elbratte]

vor 12 Stunden hat milan folgendes von sich gegeben:

Ich kämpf mir schon bei den geteilten Felgen einen ab, die Pellen manuell (ohne Hilfswerkzeug) runterzubekommen. Unlängst bei größter Hitze nach einer durchzechten Nacht hab ich rund 3 Liter dabei rausgeschwitz. Und dass wird getoppt durch TL-Reifen und ihr tut euch das an?? Respekt! 

Ich hab mir vor ein paar Jahren mal dieses Ding gekauft. Damit wird das Abnehmen der Reifen von der Felgenhälfte zur Freude. 

vidaXL Profi Motorradreifen Reifen Reifenmontiergerät Reifenmontiermaschine https://amzn.eu/d/i6U0hBu

 

Ich werde weiterhin Schlauchreifen fahren. Hatte bisher nur einmal in 30 Jahren nen Platten bei voller Fahrt. Und das war wegen eines Fremdkörpers. 

[gravedigger]

vor 23 Stunden hat Dirk Diggler folgendes von sich gegeben:

Ich bin ja wirklich hemmungslos in vielen Dingen.

 

Aber dass ich jedes Mal die Flex oder ne Metallsäge nehme, um alte Schlauchlosreifen von der Schlauchlosfelge zu schneiden, passt bei mir gedanklich nicht richtig rein.

 

Für ein Verschleißteil, was ich immer mal wieder wechseln muss, so einen Aufwand zu betreiben, das will ich nicht.

 

Sind denn diese angebotenen Werkzeuge für Schlauchlosreifen/-felgen tauglich?

 

Zum Beispiel dieses Ding?

mit dem werkzeug drückst du nur die felge vom hump.

fürs ab- und aufziehen brauchsten noch einen halter für die felge und so ein kunststoffgleitteil fürs montiereisen.

ganz primitiv sowas:

https://www.motea.com/de/motorrad-reifenmontiergerat-fur-motorradreifen-12-21-reifenwechsler-constands-md4z-a095194-0?gclid=EAIaIQobChMIlsGUyPPo-QIVvBkGAB1D9wX5EAQYAiABEgJsWfD_BwE

ich hab mir sowas gebaut und an der BMW ein paar mal die reifen getauscht...ist schon eine scheiss arbeit und erfordert übung.

bei 10" würde ich das nicht alle 1500-2000km selber machen wollen.

 

darum fahr ich am rolla geteilte felgen und bin glücklich damit.

 

 

 

Bearbeitet 28. August 2022 von gravedigger

[krankerfrank]

Genau dieses teil hab ich auch. Weil die k80 von den Pinasco TL felgen abzubekommen die hölle ist. Hab mir eine alte Bremstrommel zum drehen drauf montiert, jetzt gehts noch einfacher.

[milan]

vor 11 Stunden hat Marty McFly folgendes von sich gegeben:

Kauf TT Reifen von Heidenau oder BGM. Dann ist das auch nie wieder ein Thema.

 

Es war ein Heidenau

 

vor 1 Stunde hat Elbratte folgendes von sich gegeben:

Ich hab mir vor ein paar Jahren mal dieses Ding gekauft. Damit wird das Abnehmen der Reifen von der Felgenhälfte zur Freude. 

vidaXL Profi Motorradreifen Reifen Reifenmontiergerät Reifenmontiermaschine https://amzn.eu/d/i6U0hBu

 

Sieht gut aus, denkˋ ich mal drüber nach. Allerdings hält ein Satz bei mir üblicherweise 2 Jahre, ich muss mich also nicht so sehr schinden. Hab‘ mir am Ende dann mit WD40 beholfen... (Felge danach gut gereinigt).

[Elbratte]

Hab noch ein Foto gefunden. Eine bearbeitete Holzlatte erhöht die Auflagefläche und man kann mehr Druck auf den Reifen ausüben. 

[Marty McFly]

vor 2 Stunden hat milan folgendes von sich gegeben:

Es war ein Heidenau

 

Sicher, dass es auch die TT Version war und nicht doch ein TL? 

[Kebra]

Ich bin/war immer mit Schlauch unterwegs.

Hatte allerdings zwei mal einen Schlauchplatzer.

 

Der erste bei 70 kmh in einer S-Kurve im Wald

mit Gegenverkehr. Bin glücklicherweise an der Mittelline

nach vorsichtigem runterbremsen, soweit das möglich

war, auf eine halbwegs lenkbare Geschwindigkeit

runtergekommen und einen halben Meter an der Front

eines Transits vorbeigeschlingert.

Der zweite war bei ca. 90-100 kmh auf gerader Strecke.

Das war problemlos weil genügend Auslauf.

War beidesmal ein Rodeotanz...

 

Bei beiden malen war der Grund ein zu radikal runtergefahrener,

aalglatter Reifen, der sich beide male mit einem sehr lauten

Knall bemerkbar machte.

Seitdem habe ich vorsichtshalber die Reifen bei 0,2 - 0,5 mm

gwechselt. Seitden keine Platzer mehr.

Schleichende Plattfüße + eingeklemmte Schläuche hatte ich nie.

 

Da ich eher auf Olack/Ranzstyle stehe, kommen für mich keine

TL-Felgen in Frage.

 

 

Bearbeitet 28. August 2022 von Kebra
Ergänzt....

[milan]

vor 4 Stunden hat Marty McFly folgendes von sich gegeben:

 

Sicher, dass es auch die TT Version war und nicht doch ein TL? 

 

Ja. Gerade vorsichtshalber  nochmal nachgesehen. Tube Type.

[Marty McFly]

vor 18 Minuten hat milan folgendes von sich gegeben:

 

Ja. Gerade vorsichtshalber  nochmal nachgesehen. Tube Type.

 

Das wundert mich jetzt aber wirklich, denn ich habe die Erfahrung gemacht, dass die TT Reifen echt extrem angenehm in der Montage und Demontage sind.

[wasserbuschi]

On 8/25/2022 at 7:27 PM, dolittle said:

Und das mit Versatz ist nicht bei jedem Fahrzeug so. 

Die SIP Felgen haben kein Versatz bei Lammy, Pinasco auch nicht..... 

 

An den Rundlauf und NULL Höhenschlag kommt keine Felge ran. 

 

Die 2.5" Felge auf Lami aber schon, oder?

 

[Werner Amort]

Widerim?

Dachte die 90er san vorbei?

[wasserbuschi]

Dachte Widerim sind so um 3"?!?

Fahre halt auf allen LF 2.50" Felgen mit 3.50 -10 und komme damit sehr gut klar.....