Cutting

[GONZO 73]

Lass das bloss bleiben! Sagen wir doch alternativ, statt Heinkel, Hexagon. 5 Jahre Sofa fahren ist die richtige Bestrafung für so einen Frevel.

Oder 5 Jahre XL II Automatik elestart in Pink, mit Allwetterscheibe ,Topcase und aufgeklebtem Namen+Anschrift.

:D                                                                           :D

[gertax]

boah! DAS is hart... Topcase...

Lammys braucht man doch gar nicht zu cutten, da gibts doch die entsprechenden Teile so zu kaufen, zum hinschrauben...Vega Beinschild (man muss ja nicht gleich die Gabel kürzen), Simpson Heck, Eigenbau, usw. Optisch hat man bei ner Lammy bestimmt mehr möglichkeiten als bei ner Vespa, ausserdem kann man die Aktion (Beinschlid zum Beispiel) ja wieder rückgängig machen!

[Finnie]

Also das ist ja wirkich ein super-negativ Beispiel für einen gecutteten Roller. Da ich jetzt weiß, wie so etwas aussieht, der Nobs hat eine gecuttete PX, kann ich auch sagen, was ich davon halte. Und zwar finde ich, dass es gut aussieht.

Kommt scheinbar wirklich darauf an, wie man es macht. Denn wer will schon so einen Roller fahren, der aussieht wie aus dem Beispiel von oben? Ich nicht!

Also cutten - aber gut!

Steffi  

[Kerstin]

Ich bin so frei und poste mal ein Foto von meinem Roller als Cut Beispiel... Gibts da irgendwelche Beschwerden wegen dem Cut? ich find das es gut ausschaut, der Roller wirkt doch so viel "fetter" hinten.... Naja, mir gefällts!

[Finnie]

@ Kerstin: Dein Roller sieht wirklich richtig gut aus!!!

Steffi  

[radiergummientchen]

jup, Kerstin's Papa kann schon einiges ;)

Hups, ich Plappermaul :0

[Kerstin]

Tsssss.........

NUR KEIN NEID DOMI DAS ICH SO NEN ALLESKÖNNER PAPA HABE  :p   :p   :p

[Finnie]

Dafür habe ich einen Alleskönner-Nobs!!! Auch toll!!! :p

Steffi  

[Rainer]

Ein kumpel hat mir erzählt das es in england einen club gibt der nennt sich "cut it down and paint it black SC" und die fahren dann solche teile wie vespa lampe unten, aber halt total cut und matt schwarz lackiert.

Gruß Rainer

[Werner Amort]

wie kann man ne lampe unten cutten  

px von mir aus

aber lampe unten!!

lampe unten verdammt

[GONZO 73]

UHHÄÄÄRGGGG!

Da darf ich nicht mal drüber nachdenken. Da kannst du auch gleich mit ner Schrotflinte für " auffälliges" Aussehen sorgen.

Auch Vespen sollten bis 1970 Bestandsschutz geniessen.

Briten halt.

Die trinken auch halb-kaltes, beschissen-gezapftes Bier ohne Kohlensäure.

( ich hab keine Vorurteile, wirklich nicht)

[Spaceboy]

Ich uerberlasse das designen lieber den italienern - die haben ein gute hand bewiesen (Betrone insbesondere). ;)

[Arne]

komisch dass gecuttete PXen immer mehr wie meiner gilera aussehen - hinten hoch, breite reifen, motor sichtbar. ich lach mich tot - cutten ist das allerletzte. egal wie gut gemacht.

-arne.

[Demonrockabilly]

Okay, hier kommt mein Senf zum Thema...

Meine PX ist gecuttet...leider! Es war mal vor 8 oder 10 Jahren total cool wenn das Beinschild schmal ist, da hab ich halt mitgezogen....Jetzt bin ich dabei mir ein gutes Beinschild zu suchen das sich wieder draufbraten läßt.

Wenn allerdings hinten was fehlt finde ich das immer noch sehr passend. Also meinen gelifteten Arsch werde ich beibehalten, mir noch neue Backen besorgen und die mal schräg nach oben ziehen...zu meiner zeit war ne gerade linie noch toll...ist jetzt schon eher peinlich, ja und da haben wir den Grund warum meine Mühle noch nicht bei "karren" zu sehen ist!  

[Timas]

"Lampe unten" mit cut ist wie Mann ohne Schwanz!

Ich denke man sollte für solche Fälle die Steinigung wieder einführen.

[mistelfix]

bitte nur modelle ab pk aufwärts (vom baujahr her) cutten,

und wer ne lamy cuttet.. auauaua

alles andere wird bestraft! (spätestens an der himmelspforte)

wie wärs mit bmw c1 cutten? was anderes kann man damit wohl eh nicht machen...

[rasputin]

du meinst ein "c1 cabrio"?  :D

r

[Timas]

Hossa - Cabrio :D Dach vielleicht wegflexen?? :p

[spice]

@Rainer: Du meinst wohl die Hardly Rideables

Is aber schon cool was die so fabrizieren, noch dazu weil sie immer "Writeoff's" aus Unfällen u.ä. nehmen die anderenfalls nur mehr am Schrott gelandet wären.

Sieht schon bööööse gut aus, find ich!   ;)

Bearbeitet 11. Januar 2009 von spice

[mistelfix]

das geht ja noch. aber nen lamy-chop ohne verkleidung, mit motorrad-tank und irgendeiner komischen gabel ...? da hol ich mir doch  lieber direkt ne richtige chopper!

[Michel]

:grr: ne,ne,ne! Und nochmals nein!

Ich fahr doch nen Blechroller wegen dem Blech, der Form und den völlig überholten Motor!

Sonst könnte man (oder Frau) ja auch ne Sfera nehmen und mit nem Lötkolben die Plaste wegtauen!

Klar können Karosseriearbeiten ne Vespa schöner machen, aber bitte in Maßen. Hab auch irgendwo mal gelesen, daß gerade wenn das Beinblech weggeschnitten wird, der Roller nicht mehr so stabil ist.( Hmm, stabil, ne Vespa? Na ja schon !).

Aber natürlich gilt auch hier: jeder so, wie er mag!

Aber wer ne "Lampeunten" cuttet gehört Samstags an den Pranger auf dem Marktplatz!

:D  :D  :D

Was aber auch noch ne wirklich widerliche Unsitte ist, ist das gravieren von Teilen! :grr:

Da kommt mir echt die Suppe hoch. Hat einer von Euch die Italjet Dragster bei Holliday in Holland gesehen? Wer bitte hat die über den Kanal gelassen?

Würd mich mal interressieren, was ihr von Gravuren haltet!!

Ist bei uns auffem Kontinent eh nicht so hip!

Die Sonne scheint, es geht bergauf! M. :)

[mistelfix]

ja gravuren, gold & chrom sind schon ok!! aber das ist ja geschmackssachen, ob custom oder rat bike. von dragster mal abgesehen.... driss-plaste (merke dir: lieber dann direkt ne 750er supersport statt nem plastikroller... ist auch schnell und zuverlässig     )

[Whity Whiteman]

Toll... ich glaub ich muß direkt mal meine SX150 cutzen !

Wenn ich damit fertig bin, auffi an die 125 TS, dann noch nen nette Primavera-Chop gebaut.

PX full-frames find ich cool :D

Bau mir jetzt mal direkt ne PX80 mit allem Rollershop-Zubehör.

90er Jahre Retro mit Sturzbügeln, Chromkaskade und Handschuhfach-Stereo-Cut.

King and Queen !  Oi!

[rasputin]

px-rahmen und stabilität

r

[pötpöt]

JAAAA whity!!! tu es, dann sind wir schon zu zweit in der kurpfalz mit so einem pfingstochsen!: chromkaskade, king&queen, sturzbügel vorn und hinten, Schmutzfänger mit logo, radkappen, flyscreen, doppelschlitzrohr, weisse blinker, chrom an den griffen, ahhhhh schöööön!!!! ich wüßt ja gar nicht wo alles dranschrauben wenn meine gecuttet wär

[Werner Amort]

und wehe du vergisst die

YANKEE sitzbank und die Rückenlehne

Fuchsschwanz (Pflicht) den Kuoti cutten

oldschool alder oldschool!!!

[Mad Marc]

@Werner: Schau mal in den Katalog! King&Queen ist noch ne Nummer härter als Yankee! Das is die mit den 2 extra "Sesseln" !

[KCR]

@whity whiteman@pötpöt

:D super endlich Gleichgesinnte gefunden zu haben.

Ich trau mich nämlich zur Zeit noch nicht meinen "ungecuttenden" PX-Rahmen auf 80 Jahre Retro-Style zu bringen! Wobei die 80´ziger ja zur Zeit wieder total in sind! :)

Ich hätt da z.B. Chrom-Lenkerabdeckung,-Kaskade, Felgen, Schlafaugenlicht, Griffe und sogar 2 Chrombacken die ich hinbauen könnte!

Soll ich oder soll ich nicht?!

Achja ne Yankee hab ich och noch!

[pötpöt]

tu es kcr - trau dich! mit nem streetfighter kann ja jeder rumfahren! bewundernde blicke 40jähriger frauen werden dich verfolgen :love:  :love:  :love:

[t4.]

Cut? Bei "heilen" Vespen niemals  :grr:  - höchstens um das Chassis vorm Schrott zu bewahren ...  

Orschinahl ruhls!