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Bergstrasse Aachen

Robin von Fotzlei

Von Robin von Fotzlei
in Flame & Sinnfrei

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Stef gay-sf godfather

Stef

Geschrieben
Geschrieben
Ich schaue mal, werde mir den 22. auch mal zur Schrauben reservieren und dann könnt ihr ja immer noch auf mein Handy zurückgreifen um Krusten zum Zerlegen zurufen  :-D

<{POST_SNAPBACK}>

*muaaahahahahahaaahahhaa* klar. ZERLEGEN kann JEDER!

zusammenbauen. das ist das Stichwort! :-D

wegen dem drehmomentschlüssel: nene, wir haben son neumodisches zeug nicht nötig. handwarm reicht, weil nach fest kommt ab.

was meinst Du? getriebesand in rot oder blau?

ich hab jetzt auch ein zeug, das die kupplung ölfrei hält. was damit? :plemplem:

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Brosi
Brosi

Wenn ich 100€ über hätte wäre ich schon längst im Puff.

freibier
freibier

Junge... die Suche kennst du aber?

anni
anni

hab am wo.ende nochmal wegen den araihelmen recherchiert... der coole mit der nr. drauf ist in deutschland leider nicht erhältlich. sollte man einen helm kaufen, den man nicht anprobiert hat? glaube i

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DeSanto member

DeSanto

Geschrieben
Geschrieben (bearbeitet)

@schidde: so eine feder und lager gehören schon fast zu den besten tuningmaßnahmen, die man bei einer 50er anbringen kann. erstes teil sorgt dafür, daß der kolben in kürzerer zeit nach unten schießt, wodurch der zylinder wieder schneller mit dem luft-benzin-gemisch gefüllt wird. außerdem schmälert sie etwas die verdichtung. dadurch verlängert sich die lebensdauer des motors signifikant.

das lager wird einfach in den auspuff gesteckt und von den abgasen in rotation versetzt. entsehende schallwellen werden gefangen. der motor läuft somit leiser.

@stef: getriebesand? woher hast du den denn? und dann noch farbig. gibts bestimmt im sck, oder? :-D

Bearbeitet von DeSanto
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Stef gay-sf godfather

Stef

Geschrieben
Geschrieben
@Stef: Ich versteh eh nur Bahnhof....  :plemplem:   Aber ich hab dich wahnsinnig lieb dafür, dass du mir Hilfst!!!  :love:   Die Pizza geht auf mich!!!  ;-)

<{POST_SNAPBACK}>

PIZZA? cooool. :-D

@schidde:  so eine feder und lager gehören schon fast zu den besten tuningmaßnahmen, die man bei einer 50er anbringen kann. erstes teil sorgt dafür, daß der kolben in kürzerer zeit nach unten schießt, wodurch der zylinder wieder schneller mit dem luft-benzin-gemisch gefüllt wird. außerdem schmälert  sie etwas die verdichtung. dadurch verlängert sich die lebensdauer des motors signifikant.

das lager wird einfach in den auspuff gesteckt und von den abgasen in rotation versetzt. entsehende schallwellen werden gefangen. der motor läuft somit leiser.

@stef: getriebesand? woher hast du den denn? und dann noch farbig. gibts bestimmt im sck, oder? ;-)

<{POST_SNAPBACK}>

ach der getriebesand ist doch ein alter hut! des zeug, das die kupplung ölfrei hält ist DER Hammer!!!

Das kann nur die Super-Maturen-Berstraßen-Werkstatt Beratung auf höchtsem Niveau!

Ich könnte auchnoch ne handgrollte Tachoschnecke in carmouflage Rockwellhärte 48,9 anbiten. Vor 3 Tagene rst von indischen Kindern in bodennaher Haltung gerollt!

:-D

<{POST_SNAPBACK}>

wegen der tachoschnecke meld ich mich nochmal.

würde aber gerne tauschen, kannst du freischwebende, vibrationsdämpfende motorlager gebrauchen? hätte noch original-verpackte...

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Stef gay-sf godfather

Stef

Geschrieben
Geschrieben
Hallo zusammen,

suche dringend 200er PX Alt Kulu ! Bitte mal melden!

Viele Grüße!

Marc

<{POST_SNAPBACK}>

MÖNSCH DUUUU! ich hab gehört, du warst aufm Prüfstand!? :-)uuuuuuuuuuuuuuuuuuund?

:grr: und kommst nichtmal Hallo sagen... *pfui*!! :-D

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Oett pornstar

Oett

Geschrieben
Geschrieben

Tag bin froh echt froh das in der Zeit meiner Internet Abstinenz, sich Leute gefunden haben die das Topic weiter zumüllen. Es soll ja schließlich Flame und Sinnfrei bleiben :wasntme:

Muss auch nochmal unbedingt in die Hale und mal weiter an meinem Oldie schrauben, die Klausurvorbereitung und der Küchenaufbau nehmen jedoch mehr Zeit in Anspruch als ich mir eingestehen wollte. Naja der Roller wird schon fertig bis zum Sommer.

Sascha deine BEstellung ist schon notiert. Ich will Sie heute losschicken! Sollte dann morgen oder übermorgen da sein, SIP ist immer sehr schnell!

Martin ich finde die Artikelnummer für das LEnkradschloss nicht. Helf mir mal bitte....

MElde mich nochmal wenn die Sachen da sind, Geld strecke ich mal vor, hoffe doch ich kann euch vertrauen :-D

Bis dann gruss oett :-D

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malte_vespa_ac pornstar

malte_vespa_ac

Geschrieben
Geschrieben

@ Krusten: hast du mal ein bild von diesem Helmmodell? würde mich mal echt interessieren.

mein crosshelm löst sich in bestandteile auf... motorrad meyer: :puke:

@ all: hat einer von euch eventuell noch eine primär aus einem 200er Modell? 65 Zähne hat die glaube ich :-D

komischer zufall, dass kein scootershop zurzeit solch eine auf lager hat; und nocheinmal :puke:

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malte_vespa_ac pornstar

malte_vespa_ac

Geschrieben
Geschrieben

erstmal ein herzliches dankeschön an oett! :-D

@ all: habt ihr eigentlich auch weibliche mechaniker bei euch in der werkstatt? habe neulich ne echt scharfe PX in mattschwarz mit schwarzen gittern über weissen blinkern gesehen.

da dachte ich mir direkt, dass das geile teil bestmmt aus der bergstrasse kommt.

habt ihr eigentlich mal ein gruppenfoto von euren vespen?

würde mich mal interessieren was ihr so fahrt :)

@ Krusten, was würde denn ein Helm des Modelles VX PRO II oder MX III kosten?

:love: geile teile

:-D

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anni pornstar

anni

Geschrieben
Geschrieben
Durch meine neue Japan Connection, kann ich dir jeden Arai Helm besorgen. Brauche nur das genaue Modell und die Grösse.

<{POST_SNAPBACK}>

hab gerade mit einem "experten" gesprochen. das prob ist wohl, daß arai drei verschiedene größen baut: usa, europe, asia. da muß man wohl schauen, da größe hier nicht gleich größe bei den schlitzis ist. usa fällt größer aus, japan kleiner. also aufpassen & mal recherchieren.

bin aber auch interessiert. vielleicht kann sich da mal jemand schlau machen. sonst mach ich das mal die tage...

gruß, anni

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supersprint90 tycoon

supersprint90

Geschrieben
Geschrieben

So Chopper läuft (im Stand) seit gestern. Leider muss ich aber auch noch mal bei ETS den Zylinder tauschen. Der DR-Kolben hat schon ein wenig klingelfreigang im Zylinder. Ist zwar nen cooles Feature, gerade aus den 80gern, aber daruaf stehe ich dann doch nicht so sehr.

@Krusten: Coole Karre die Sprint! Schaut echt chick aus vorallem mit den Sätteln!

@all: Brosi, Sascha und ich haben uns einfach mal zum Schrauben am SA verabredet... Mal sehen wer noch so kommt :-D

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