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Empfohlene Beiträge

  • 5 Monate später...
  • 2 Wochen später...
Geschrieben

Schon gesammelt?

Brosi

Dosennudel

Wer noch?

Japp hier, hab zwar noch bis August und der Stuhl läuft noch nicht, aber einen gemeinsamen Termin für alle zu machen, ist sinnig auch wenn mich das 5 Monate kostet

 

Moin Männer! Ist morgen jemand in der Halle zwecks Biervernichtung un so?

Ohne Bier aber ich bin am Stacht

  • Like 1
Geschrieben (bearbeitet)

Schon gesammelt?

Brosi

Dosennudel

Wer noch?

 

Ich hätte auch noch mehrere Karren...

Aber da hatte ich dich ja schonmal für genervt :-D

Bearbeitet von FalkR
  • Like 1
Geschrieben

Kläre ich ab. Könnte aber was knapp sein. Aktuell sind es bei mir 3 Karren.

Besser wäre für mich an nem WE (so mit der ganzen rumfahrerei der Reusen).

Geschrieben (bearbeitet)

Wäre für mich eher der späteste Termin, wenn ich mir die Option auf Ostern in Hamburg noch offen halten will.

Muss den neuen Motor noch abstimmen vorher.

Bearbeitet von Brosi
Geschrieben

Kläre ich ab. Könnte aber was knapp sein. Aktuell sind es bei mir 3 Karren.

Besser wäre für mich an nem WE (so mit der ganzen rumfahrerei der Reusen).

Am WE is bei mir leider grds. schlecht. Ich kann aber auch zu deiner Garage kommen, wie beim letzten Mal. Wenn Du die drei Rollers da hinstellen willst. Oder so.

Ich kann frühstens ab 17:00 uhr aber schein und roller kann ich ja hinterlegen

Das wäre Top :thumbsup:

Wäre für mich eher der späteste Termin, wenn ich mir die Option auf Ostern in Hamburg noch offen halten will.

Muss den neuen Motor noch abstimmen vorher.

Wenn's früher sein muss ---> PN

Für mich unter den gegebenen Umständen nicht möglich. Aber zur Not hab ich ja noch 5 Monate drauf....Dann klappt es doch nicht mit dem gemeinsamen Termin

Warum? Stell die Karre einfach dazu und jutt! Oder wat?

  • 8 Monate später...
  • 4 Wochen später...

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    • Hallo Moin Bei meiner Bravo (Monogetriebe , normale Kupplung vorne und 84mm Scheibe Hinten , 7.5er Getriebe) fehlt bei Warmen Motor irgendwie die Kraft. Wenn ich Losfahre hat es ziemlich gut Kraft , Erreicht auch so 40-42 Kmh ohne Probleme und bei Angenehmen Drezahlen aber wenn man ein Stück gefahren ist  und dann wieder Anfährt fehlt Völlig die Kraft.   Vergaser ist 12/10 , 50er Düse ,Mopedluftfilter(6 löcher), Mopedgehäuse mit großem Einlass und normalem 50cc Zylinder. Ich dachte zuerst dass sie zu fett läut , und habe eine 46er Düse probiert aber das hat nicht geholfen. Kerzenbild sah auch ganz gut aus mit der 50er Düse , mit der 46er war es etwas hell und der motor wurde Heisser.   Hat jemand ne Idee was man da noch machen Könnte? Irgendwas muss ja falsch sein.  
    • Guten Abend    Weitergehts mit dem Kolben und der Kalotte.   Habe beides gestrahlt und Keramik beschichtet (Ich teste es einfach mal, da streiten sich ja auch die Geister)     Habe dann alles zusammengebaut, den Lectron etwas fetter gedreht.  Hat dennoch nichts genützt, nach einer guten Vollgasorgie war dann Schluss      Egal, gehört dazu und aus Fehlern lernt man bekanntlich ja noch mehr    Bedeutet, nächster Kolben, wieder Fenster gefräst, Zylinder sauber gehohnt und wieder beides gestrahlt und beschichtet:     Diesmal habe ich mir das Abkleben der Kalotte gespart, war einfach faul…   Das Gute ist, habe beim Ausbau gesehen dass der Auslass viel kleiner war als der Flansch vom Auspuff, somit konnte ich dort nochmal den Fräser reinwerfen.     Habe den Keihin Airstriker wieder montiert, und bin bisher 150km ca gefahren. Ohne Probleme oder Ausfälle.   Demnächst gehts nochmal auf den Prüfstand.   Ich werde berichten 
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