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Empfohlene Beiträge

Geschrieben
Tussi: Brauchst Du noch Flyer?

Martin

<{POST_SNAPBACK}>

Aloha!

Nee, nicht wirklich. Fahre zwar auch nach HiH - aber ihr verteilt ja eh schon fleissig, oder?

;o)

@Schnidde: Wo gehts denn hin??? *neid*

Geschrieben

Geht morgen nur staubig und ungaykämmt

Man hat ja schließlich zu tun inna Halle :-D

@Kalle: Sry wegen des Fingers, hoffe es geht wieder, aber für so 'ne hängende Drehmoment-Tabelle... :haeh:

Bin morgen gegen 15 Uhr da

Geschrieben

@all: Es geht am Donnerstagmorgen nach Ägypten!!! *freu*

Ehm... Kalle guck mal auf http://im2rude4u.uboot.com da gibbet noch ein paar Fotos von mir!!!

Warte dringends auf die Mail mit allen Namen und Adressen!!! Muss die Versicherung abschließen!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Geschrieben (bearbeitet)

Betr.: Berstrassenhallenlistenvervollständigung und an Schnidde senden...

Habe die Excel Tabell nicht mehr im Büro und bin ab gleich auf Dienstreise. Hätte ich ehr gewusst, dass ich der Kanidat bin, dann... Vasco it's your turn...

Bussi

Bearbeitet von supersprint90
Geschrieben (bearbeitet)

Hat noch jemand einen kompletten 135 DR für PX rumliegen oder kennt jemand, der so einen Höllentuningsatz loswerden will?!

Bis Holland sind es 178km, auf gehts!

@ Gregor: Devtour

Bearbeitet von Kr***en
Geschrieben

Jau, sieht doch fein aus. Kommt Geld, kommt Devtour :-D

Hab' halt nur noch den Türgriff an der Backe, aber das wird schon gayn.

Sowas auf dem Mugello, da geht der Road doch bestimmt genauso,

vielleicht tauscht er ja :wasntme:

Geschrieben

@Krusten, wie eilig ists denn mit dem DR ? Hab noch einen sehr zuverlässigen in meiner Sprint verbaut. Wir aber bald gegen Malle 139 gaytauscht, der liegt schon hier.

Soll ich Dir was aus München mitbringen ? Werd mal das Atomic besichtigen ;) Hau rein !

Geschrieben

Danke fürs Angebot!

Sag mir einfach, wann du den Zylinder wechseln willst. Vielleicht können wir irgendwie tauschen, habe noch einen 139er Malossi rumliegen.

Bei dem Zylinder fehlt aber der Kolben, Kopf ist dabei. Könnte dir den Zylinder honen lassen, dann brauchste nur noch einen Kolben.

Bist du gerade in München!?

Bring mal ein Helles mit! :-D

Geschrieben

Nass, Nass und nochmal Nass! Die Engländer haben unverschämterweise zu viele geile Lahmbertas! Kalles CF-Karte hat sich sammt seiner Bilder verabschiedet!Dafür hat Gregor fleißig geknipst! Bussi hat keine Ahnung, wie ein wirklicher Hass-Chopper aussieht (Beweisphoto!)! 18,dagehtnochwas PS und 22,zuwenigBenzin PS! Der Wrobel-Hobel geht pervers! Soviel erstmal als erstes grobes Fazit!

Geschrieben

Jawoll, ganz großer Wassersport, warum scheint eigentlich jetzt schon wieder die Sonne? :-D

Stelle nachher ein par Fotoimpressionen ein.

@Browsis: KOMMA 4 bitte, nicht zu vergessen die 17000 rpm :-D

Komme heut' abend auch ma rein...

Geschrieben

..und meine Karre rennt nur noch 70kmh, stottert tierisch. Muss da heute mal bei. Ich habe auch noch circa 80 Bilder gemacht.

Vielleicht bis heute Abend an der Halle.

Geschrieben

Servus ihr Wassersportler,

@martin: Digger hast nix verpasst in Essen - außer dass der Veit sich den Knöchel beim Crossen zertrümmert hat. :-D Habe am WE aber den großen Entschluss gefasst meine GP wieder auf die Strasse zu bringen.

Achso - änder mal deine Signatur - ich glaube du suchst kein Prono Zubehör oder? *lol

Geschrieben

@Krusten,

sorry brauch keinen 139er mehr, hab schon 2 x und 2 x 166er zugekauft ;)

Ich geb Dir Bescheid, wenn ich den Zylinder Tausch ? Kommste zu Evas Geburtstag am Sa. ?

Wars gut in Holland ? War ja auf Hochzeit. Wollte aber auf jeden Fall nach PB zu den Jetsons ;)

Viele Grüße aus München, bin heut morgen eingeflogen. Mi. abend gehts zurück.

Welche Karre läuft nur noch 70 ?? Noch gut nach Haus gekommen ?

Geschrieben

Fragen über Fragen :-D

Wir würden gerne zu Evas Geburtstag kommen, muss mich deswegen nochmal mit Steffi kurzschliessen. Ich gebe dir die Tage Bescheid.

Holland war wetterbedingt nicht ganz so geil, ausserdem ging etwas das HiH Flair verloren, weil der Platz anders aufgeteilt wurde, bzw. die Fritture und die Pilsbude woanders standen.

Aber trotzdem haben die Tommies wieder 1A Kettenreusen angeschleppt, Hut ab.

Meine T5 lief nur noch 70, ich glaube das Problem gefunden zu haben, mache mich gleich auf den Weg nach Aachen, wenn es trocken bleibt sollten die 200km kein Problem darstellen.

Viel Spass in MUC! Wie sieht denn deine Abendgestaltung aus!?

Geschrieben (bearbeitet)

So... ein par Photos

So muß das Martin, dann gibts bestimmt auch keine TÜV- Probleme, kein Spachtel dran :-D

Chop1.jpg

Chop2.jpg

Nochwas für Bussi :plemplem:

KofferPX.jpg

GP's ...

gp1.jpg

gp2.jpg

gp3.jpg

gp4.jpg

gp5.jpg

Traum-LIS ...

Edith sagt: SX natürlich

LIS1.jpg

LIS2.jpg

Die Herren Motorspochtler...

KalleBrosi1.jpg

KalleBrosi2.jpg

So, keine Lust mehr.

Bis später

Bearbeitet von McGregor

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    • Das ist so ne Sache mit dem Hinweis. Theoretisch könnte man sie in eine eigene Benutzergruppe mit entsprendem Ttel schieben. Nur wie mache ich das gesichert fest, ob sich da jemand nur einen morbiden Spaß erlaubt und jmd. als verstorben meldet oder ob es tatsächlich so ist? Das Rainers Bild, wofür würdest das verwenden wollen? Dieses "mit dem Roller ins Licht fahren" berührt mich jedes Mal, wenn ichs sehe ...
    • Für langanhaltenden Spass im Alltag wäre der VMC GS-R nicht meine erste Wahl. (Aber Achtung, der nächste Satz ist reine Vermutung!) Der Auslass ist riesig und der Verschleiß deshalb in meinen Augen vorprogrammiert.   Selbst der Polini Evo hat einen kleineren Auslass und liegt sicher leistungsmäßig auf dem selben Niveau.   Vorteil GS-R: Der Zylinder passt ohne Bearbeitung auch auf 54mm Hub.   Gut, mir persönlich ist das egal ob das nun 5.000 oder 50.000 Km hält, da ich eh nicht viel zum Fahren komme und zu viele Fahrzeuge besitze.   Bei den „kleinen“ hat der Polini im Vergleich zum GS (ohne R) schon aufgrund des Preises das Nachsehen. Undichte Zylinder ab Werk (Lunker im Guss) habe ich bei beiden schon gesehen. Dass der Staubschutz dran bleiben kann ist fein, aber was mich betrifft ist es auch kein Drama, ich bekomme das mit Säge und Feile mittlerweile ziemlich gut mit einer planen Fläche bis ganz außen hin.   Vorteil GS: Der VMC Kopf ist toll, da kann sich Polini gerne eine Scheibe abschneiden. Wie die Qualität der aktuellen Kolben aussieht wird sich wohl noch zeigen.
    • Könnt ja noch ein deperterer kommen von hinten... klingt schlüssig 
    • 603 ist unempfindlich wenn etwas Schmiere dran ist... Also für jeden was dabei.
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