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Empfohlene Beiträge

Geschrieben (bearbeitet)

Moin, hier das Topic für den 333ccm Motor vom RLC.

 

Der Motor soll ab Januar lieferbar sein und wird, wie die SSR oder SST in Einzelteilen, teilweise montiert oder komplett montiert erhältlich sein.

Preis liegt auf Höhe der SSR/SST.

 

Leistung wird um die 30PS angepeilt, Focus liegt auf Drehmoment, welches um die 40Nm liegen soll.

Das ganze bei geringer Drehzahl.

 

- Vergaser 28mm

- Kurbelgehäuse gesaugt

- 68mm Hub 

- 79mm Bohrung

 

Aktuelle Setups:

Philhoc

HD 132

ND 62

Zerstäuber AV266

Nadel X13

Position ?

Schieber 40

Standgasgemischschraube ?

Luftfilter JA

 

Achim75

HD 135

ND 65

Zerstäuber AV266

Nadel X13

Position ?

Schieber 40

Standgasgemischschraube ?

Luftfilter NEIN

 

Doc B 

HD 138

ND 64

Zerstäuber AV266

Nadel X13

Position 2vo

Schieber 50

Standgasgemischschraube 1,5

Luftfilter NEIN

 

 

 

 

 

Bearbeitet von Doc B
  • Thanks 1
Geschrieben (bearbeitet)

Das Teil klingt wirklich mal geilstensenstensen!

Und schön in Einzelteilen kaufbar :inlove:

 

Aber wie das aussieht..

 

20220903-0286-800.jpg

 

schaut da nicht nur der Luftfilter, sondern der komplette Vergaser, selbst aus einer Serie2 Seitenhaube, komplett raus :wheeeha::alien:

 

 

 

Bearbeitet von Kelle
  • Haha 2
  • Doc B änderte den Titel in Sledge Hammer 333
Geschrieben
vor 6 Minuten hat clash1 folgendes von sich gegeben:

Was stimmt?

Das das Sledge und nicht Sladge heißt....hatte wieder dicke Finger auf dem Handy.

Geschrieben (bearbeitet)
vor 18 Stunden hat dolittle folgendes von sich gegeben:

 

Schon gehört...? 

 

Nee. Das is auch nur sone Redewendung. Genau wie "Hört sich gut an".

Als Beispiel wenn eine Dame zu dir sagt `Hey ich hab nichts drunter`, dann kannst da auch drauf antworten `Hört sich gut an` oder `Klingt Top!` - obwohl du überhaupt nichts davon hörst was bei ihr untenrum gerade Situation ist.

 

Bearbeitet von Kelle
  • Like 2
  • Haha 10
Geschrieben
vor 19 Stunden hat Kelle folgendes von sich gegeben:

Das Teil klingt wirklich mal geilstensenstensen!

Und schön in Einzelteilen kaufbar :inlove:

 

Aber wie das aussieht..

 

20220903-0286-800.jpg

 

schaut da nicht nur der Luftfilter, sondern der komplette Vergaser, selbst aus einer Serie2 Seitenhaube, komplett raus :wheeeha::alien:

 

 

 

 

also ohne luftfilter soll das unter die haube passen so die infos aus rimini. 

 

Geschrieben

Für 130€ mehr bekommst ein RLC Tshirt gratis :wheeeha::alien:

 

Aber das wär mal nen verlockender Preis für son Motörchen..

 

@ScooterCenter Philipp Merci - es sieht auf dem Foto vielleicht nur so aus..

Zudem ist der Ansauger ja nicht Gott-gegeben .. da kann, wenn, Motzenhofen doch bestimmt noch was schöneres basteln..

Geschrieben
vor 38 Minuten hat dolittle folgendes von sich gegeben:

40Nm sind dann aber auch 35PS+....

 

Bin gespannt ob das nicht doch etwas hoch angesetzt ist, als Verkaufsstrategie muss das natürlich so

warum meinst du das? kennst du die kurve bzw die drehzahl, bei der die 40 anliegen sollen?

  • Like 1
Geschrieben
vor 1 Minute hat JungSiegfried folgendes von sich gegeben:

warum meinst du das? kennst du die kurve bzw die drehzahl, bei der die 40 anliegen sollen?

 

das ist reine Mathematik..... wenn 40 Nm anliegen sollen, dann müssen dafür auch genug Ponys da sein.... oder wie interpretierst du eine x-beliebige Prüfstandskurve?

 

  • Confused 1
Geschrieben
vor 5 Stunden hat dolittle folgendes von sich gegeben:

 

das ist reine Mathematik..... wenn 40 Nm anliegen sollen, dann müssen dafür auch genug Ponys da sein.... oder wie interpretierst du eine x-beliebige Prüfstandskurve?

 

 

oha. 

  • Haha 2
Geschrieben

Klingt alles wie... "Fünf alte Rentner unterhalten sich im Park über das unsichtbare Höschen einer hübschen rothaarigen zwanzigjährigen Dame, die gerade an deren Parkbank vorbei spaziert." 

Find ich gut :cheers:

  • Like 1
  • Haha 1
Geschrieben
vor 5 Stunden hat dolittle folgendes von sich gegeben:

 

das ist reine Mathematik..... wenn 40 Nm anliegen sollen, dann müssen dafür auch genug Ponys da sein.... oder wie interpretierst du eine x-beliebige Prüfstandskurve?

 


Dann pack mal deine Mathekenntnisse aus und rechne/zeichne uns die Kurven madig. 
 

Und wenn es 38 Pferde für 40 Nm sind, wo ist das Problem?? Das Teil gibts nicht für nen Igel in der Tasche und da darf schon was anstehen. 
 

Lieber mal einen kaufen/leihen und dann direkt bei Casa runtersprechen. Wenn es soweit ist, gib bescheid, dann fahr ich gerne nach Rimini und sehe mir das Trauerspiel an

Geschrieben (bearbeitet)
Am 8.9.2022 um 19:07 hat Kelle folgendes von sich gegeben:

 

 

20220903-0286-800.jpg

 

 

 

öpf... Zwischen Gummianschlag am Rahmen  sind da jetzt ca. 2cm Luft.. Am Ansauger ca. 5mm... Mondbahn durch 9.81 mal Gewicht des Fahrers..= Aufschlag

Bearbeitet von zochen
zu doof zum zitieren
Geschrieben
vor 1 Stunde hat gravedigger folgendes von sich gegeben:

warten wir auf den prüfstandlauf vom stampede..

 

 

:laugh: Den wirds nicht geben. Das ganze CP Zeug überzeugt mich überhaupt nicht.

  • Sad 2
Geschrieben
vor 2 Stunden hat Stampede folgendes von sich gegeben:

 

:laugh: Den wirds nicht geben. Das ganze CP Zeug überzeugt mich überhaupt nicht.

Auch nicht bei Sponsoring?🤔😜

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    • Macht es bei Schlaglöchern oder größeren Unebenheiten ein "Klack" im Fahrwerk (Gabel)?  Dann rüttel mal wie schon mehrmal erwähnt an dieser, wenn die Spiel hat ist die Sache klar. Aber auch wenn die kein Spiel hat würde ich dann die Gabel ausbauen und das untere Lager checken.    Hatte ich gerade bei der PX meiner Frau. Irgendwie kam mir das Ding auch komisch vor. Alles geprüft bzw. nachgezogen und trotzdem irgendwie komisch. Dann jetzt im Winter Zeit gehabt, Gabel raus und siehe da, das untere Lager kam mir in Einzelteilen entgegen.    Seither läuft das jetzt wieder so wie ich es gewohnt bin!
    • Drehschieber ist kerngesund. Motor wurde abgedrückt und war sehr dicht. Zündung auf 18 Grad geblitzt. Vergaser ist jetzt schon der zweite, da ich auch vermutet habe das irgendwo im Inneren ein Kanal zu ist. Sind aber beides nagelneue Pinasco 26ER aus dem Karton gewesen.  Genaues Setup: VMC244 Explorer 60mm Hub SIP Performance 128mm Welle PX200 Gehäuse an Zylinder angepasst Motor abgedrückt. 23/62 Übersetzung Pinasco SI26ER mit DRT Deckel, alle Kanäle erweitert. 3D Deckel und Venturi. Vape statisch 18 Grad geblitzt Bedüsung: 140 HLKD BE2 160 HD 65/160 ND LLGS 4,5 Umdrehungen raus Polini Box   Die HLKD von 140 auf 190 zu ändern überrascht mich etwas. Das wäre dann doch nochmal magerer. Dann müsste ich mit der HD größer werden weil er jetzt schon auf relativ hohem Temperatur Niveau läuft. Ich dachte eigentlich das das ein Magerruckeln ist und ich noch fetter werden muss. Ich bin echt etwas ratlos. Besonders weil er nicht reagiert. Egal ob ich ihn magerer oder fetter mache. Geht wie Hölle, ruckelt aber ungesund. Das AFR ist das Innovate MTX-L mit 4.9er Sonde. Ich tippe auf defekten Controller. Der macht mir einfach die Sonden kaputt. Lauft ein paar Minuten und dann Fehler E2. 
    • Oder wie schon jemand schrieb falsch herum montierte Felgen,  der Klassiker.  Oder eben Du hast andere Vorstellungen wie sowas fahren sollte.  Ich hab erst Samstag jemanden gesehen der einfach nicht in der Lage war eine PX zu bedienen. Wollte Ihm eigentlich nahe legen es besser sein zu lassen. 
    • Beschreibung:  Suche Auspuffhalter JL etc. für Cosa Motor   Halter Auspuff Cosa BAUSATZ - M.R.-Parts & Style   oder   Halter Auspuff JL Cosa - M.R.-Parts & Style Preisvorstellung:    [Bitte Durchlesen und anschließend den diesen Erklärungstext löschen, wenn ihr eure Verkaufsanzeige fertig habt]   Verbindliche Regeln für den GSF-Marktplatz ab September 2024 Wir bitten wir euch um die Einhaltung der GSF-Marktplatzregeln, insbesondere der P.O.R.N.O.-Regeln: Preis angeben! Inserate mit Auktionscharakter werden ausgeblendet. Ort angeben! (für Verkäufe) Selbst wenn ihr im Profil einen Wohnort stehen habt, der genaue Artikelstandort (gemeint ist die Stadt) ist Pflicht.  Richtig und vollständig beschreiben! Idealerweise mit Bildern, eventuelle Mängel müssen deutlich im Text ausgewiesen werden. Keine Links auf andere Verkaufsplattformen. Nur sachliche Diskussionen! Destruktives Runtersprechen von Anzeigen und Preisvorstellungen, Runterputzen und Stammtischgerede ist nicht erwünscht.   Ohne klare Eigentumsverhältnisse kein Verkauf! Der angebotene Gegenstand muss Eigentum des Topiceröffners oder der Topiceröffner muss durch den Eigentümer beauftragt sein, den Artikel im Auftrag zu verkaufen. Bei Verstoß gegen diese Regeln werden Inserate ohne Vorwarnung ausgeblendet, ebenso unseriöse oder grob unvollständige Inserate! Pro Mitglied und Rubrik (Biete/Suche/Tausche) ist nur ein aktives Inserat im GSF-Marktplatz erlaubt! Ausnahme: Für Artikel über €1.000 (z. B. Komplettmotoren) oder Teilesammlungen darf ein weiteres eigenständiges Topic eröffnet werden. Im Fall von Teilesammlungen jedoch nur, wenn diese ausschließlich en bloc zu einem Paketpreis über €1.000 angeboten werden. Hinweise für Inserierende Das pushen/hochschieben von Inseraten ist nur alle sieben Tage gestattet. Wenn ihr Infos nachtragen möchtet, macht das im Startbeitrag. Hinterlasst nach Abwicklung euer (hoffentlich positives) Feedback. Um Topics schließen zu lassen, ändert ihr den Titel im Startbeitrag auf "ERLEDIGT: alter Topictitel". Damit werden die Moderatoren aufgefordert, das Topic zu schließen. Allgemeine Hinweise Fair use! Wiederholungstäter_innen werden verwarnt bzw. temporär gesperrt. Achtsamkeit ist angebracht! Nicht alle Blechrollerfahrer_innen handeln redlich, anständig, und nach Treu und Glauben (gilt bei Kauf und Verkauf). Lasst euch stets eine verifizierbare Telefonnummer und Anschrift eurer Geschäftspartner geben. Schafft Transparenz, kommuniziert per Privatnachricht! Wann wurde überwiesen? Ist das Geld angekommen? Wann wurde versendet (Link zur Sendungsverfolgung)? Ist alles angekommen und im erwarteten Zustand? Der Betreiber des GSF ist nicht verantwortlich für die Richtigkeit der Angaben über die angebotenen Gegenstände. Wer private Geschäfte über das GSF abwickelt, gewinnt daraus kein Recht, die Plattform GSF für seine privaten Probleme, Strafverfolgung, Zeugenschaften und/oder Meinungsmache gegen Mitglieder oder Shops zu missbrauchen. Grundsätzlich sind dem Betreiber des GSF Realnamen, E-Mail- oder Postadressen nicht bekannt. Mit der Nutzung des GSF-Marktplatzplatz gelten diese Nutzungsvereinbarungen als anerkannt.
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