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Empfohlene Beiträge

Geschrieben

was ist denn der zu erwartende Leistungs- und Drehzahloutput?

Und wo würdest du mit dem Kolbenspiel ca landen nach dem Ausschleifen?

Luftgekühlt oder Wassergekühlt?

Geschrieben

Ich hatte einen 62er Wiseco-Conversion-Kolben (W447) im Graugußzylinder auf der Lammy.

Der hatte gayfühlsmäßig auch ein sehr weites Laufspiel (nicht gemessen, aber der Kolben ohne Ringe fiel klappernd durch die Bohrung). Die Conv. hat auch im kalten Zustand keine ungaywöhnliche Gayräuschkulisse verursacht. Der Wiseco-Kolben hat wohl eine gegenüber dem Gußzyl. bzw. Aluzyl. mit Stahl-Laufbuchse eine starke Ausdehnung. Er soll ja auch bekanntermaßen vooorsichtig warmgefahren werden, weil die Dehnung des Kolbens schneller einsetzt, als die des Zylinders.

Ich würde es mit den 0,13mm ruhig mal probieren.

Geschrieben (bearbeitet)

Dann frag mal den Andi Worb. Der vertreibt und verbaut die Dinger in alle mögl. Conversions.

Bearbeitet von T5Rainer

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