Günstige Reifen?

[laser99]

Moin,

beim SCK und beim Rollershop gibt es jeweils so für ca. 19 Öre "sportliche Reifen" (für mich jetzt 3,50-10 interessant), taugen die was? Hatte schonmal jemand ?

Rollershop: Kings Tire KT-937, Bild kann man nicht verlinken

SCK: Import HP 51 J

[da Huber is]

warum nicht,? Wennst nicht rennen fährst....

[arafat]

warum nicht,? Wennst nicht rennen fährst....

ach, meinst du?

da bin ich aber anderer Meinung, dass muss ich dir hier mal ganz klar verdeutlichen du Schlaumeier.

[laser99]

Hatte jetzt schonmal jemand das Vergnügen? Haftung??

[gertax]

ach, meinst du?

da bin ich aber anderer Meinung, dass muss ich dir hier mal ganz klar verdeutlichen du Schlaumeier.

wenn du nicht ausdrücken kannst WARUM du anderer Meinung bist dann möchte ich dich bitten solche unnützen Beiträge in den Technikforen in Zukunft zu unterlassen

Ich für meinen Teil leg bei Reifen lieber noch nen 10er drauf damit ich weiß was ich hab.

[StahlFix]

Wenn Du den bei SCK interessant findest schreib mal ElmarKoch an, der hat 2 übrig weil Fehlkauf. Machten einen nicht schlechten Eindruck....aber was das betrifft: Immer vom feinsten ! (bei mir)

Greetz,

Armin

Bearbeitet 13. August 2004 von StahlFix

[laser99]

Ich kann mir natürlich auch ganz normale leisten , so isses ja nicht, wollte aber mal hören ob die vielleicht nen Tipp sind, Profil sieht ja nicht schlecht aus, oder?

EDIT: Ich fahre eh nur noch bei trockenem Wetter, deshalb will ich mal wieder was sportliches, die K58 sind ja eher so Allrounder... Früher hatte ich mal Pirelli SL26, die waren scheisse... Da gibt es aber auch viele Topics zu hab ich schon gesehen, halt aber nich über den oben und die Kings Tire vom Rollershop

Bearbeitet 13. August 2004 von laser99

[streetone]

Erstmal ist der SL26 ein absoluter Top Reifen ( Wenn man ihn richtig fährt ) !

Die oben abgebildeten Reifen fährt ein Freund von mir, er sagt der sieht vom Profil nicht nur fast so aus wie ein S1 sondern fährt sich auch fast so ( etwas härtere Gummimischung ) !

[da Huber is]

Der Schlaumeier nochmal..... :plemplem:

Mir persönlich ist der preiswerte Reifen bei der Vespa mit dem schwindligem Fahrwerk ausreichend bei der 80er gewesen. Bei meinem Motorrad gebe ich für den Satz Reifen 300 Euros für alle 4 -5 Mm aus, weil ich da den Gripp brauche, aber nicht wenn ich in der Stadt hinter den Bürgerkäfigen gradausfahr.

Kauf Dir den preiswerten Reifen und wenn er nichts taugt, schmeiß ihn dann hald weg Jetzt gebe ich für meinen Roller Gmmi auch mehr aus, da er nun auch bei Rückenwind über 140geht und ich in den Schubkarrenreifen ein bischen vertrauen haben möchte.

Bearbeitet 13. August 2004 von da Huber is

[gertax]

und was is mit anhalten?

[da Huber is]

Kauf Dir den preiswerten Reifen und wenn er nichts taugt, schmeiß ihn dann hald weg

Oft ist das Preiswerte nicht das Schlechterste....

Gebe zu, damit ist die Frage nicht beantwortet. Aber bei den originalen PX Alt-bremsen ist kein großer Unterschied

Bearbeitet 13. August 2004 von da Huber is

[laser99]

Erstmal ist der SL26 ein absoluter Top Reifen ( Wenn man ihn richtig fährt ) !

Super Aussage :plemplem: , wenn ich damit nur geradeaus fahre kann er in Kurven auch nicht wegrutschen, oder wie?

Ich fand den Reifen schlecht (ist ca. 6 Jahre her), fertig.

Angeblich soll die Mischung mal verbessert worden sein, will ich aber nicht überpfüfen...

Bearbeitet 14. August 2004 von laser99

[brickerl76]

Also ich habe einen (glaub nicht mehr erhältlichen) Kings Tire mit Blumenprofil ( ) in

3-10 vom Rollershop auf meiner 50 special

Hab ich seit einem Jahr drauf und bin eigentlich zufrieden

Fahre aber auch selten im Regen (Schönwetterfahrer )

Würd ich mir wieder kaufen

mfg

Brickerl

[streetone]

@laser99

:plemplem: Das soll heißen, wenn es NASS ist, kann man sich mit diesem reifen nicht bis das Beinschild schleift in die Kurve legen, aber wenn es trocken ist kannste mit dem SL26 alles machen ( oder Schwalbe Racemann ) !!!

Auf alle fälle 100mal besser als nen K 58 ( aber trotzdem Geschmackssache ), auch wenn nicht vergleichbar !!!

[laser99]

@laser99

:plemplem: Das soll heißen, wenn es NASS ist, kann man sich mit diesem reifen nicht bis das Beinschild schleift in die Kurve legen, aber wenn es trocken ist kannste mit dem SL26 alles machen  ( oder Schwalbe Racemann ) !!!

Auf alle fälle 100mal besser als nen K 58 ( aber trotzdem Geschmackssache ), auch wenn nicht vergleichbar !!!

Naja, der SL26 ist mir ja bei TROCKENER Straße mehrmals hinten weggerutscht... Ist mit dem K58 noch nicht passiert, also schön für Dich daß Du mit dem SL26 so gute Erfahrungen gemacht hast, ich kauf ihn trotzdem nicht mehr

[eldo3000]

Also der Import- vom SCK ist der absolute Ober- und noch lebensgefährlich dazu!!!!!

Mir hats an dem Ding das komplette Profil abgelöst, so wie man das eher von LKW Reifen auf der Autobahn gewohnt ist, und das bei gerade mal 70 km/h.

Ich kann die Reifen überhaupt nicht empfehlen und würde jedem raten da nicht zu sparen. Aber muß ja jeder selber wissen was er tut.

[Fleetenkieker]

Spart nicht am Gummi, denn:

die Auflagefläche beim Rollerreifen ist gerade mal so gross, wie ´ne 1,-€-Münze

und da sind guter Grip und Verzögerung wichtiger, als 10,-€ zu sparen!

Ich seh es immer wieder und begreife es einfach nicht:

erst werden tausende von Euro ins Vehikel gesteckt

und dann am wichtigsten Bauteil gespart.

getreu dem Motto: ist doch eh alles das selbe (rund & schwarz) :uargh:

SAFETY FIRST !!!

[laser99]

Ich hole mir wenn die K58 abgefahren sind jetzt entweder Schwalbe Raceman oder den K61 oder so, weiß noch nicht

Welcher Race-Reifen kommt denn in 3.50-10 hinten schön dick raus, da gibt's ja doch Unterschiede!??

Bearbeitet 19. August 2004 von laser99

[VespaWlade]

Hallo,

Wie sind eigentlich heidenau reifen mit dem K38 Profil, mir ist der Grip bei Regen auch wichtig, weil ich auf meine Vespa auch bei schlechtwetter angewiesen bin? Geht das K50 Profil eigentlich auch?

K50

K38

[Stefan_73]

K 50 scheint es aber nur in 3.00-10 zu geben oder ?!?

[VespaWlade]

bei meiner fuffi reichen die 3.00-10 schon