So, jetzt gehts ans eingemachte

[MrED]

@ED ? hab' doch schon 'ne Menge geschrieben, oder möchtest Du noch mehr Kritik? 

<{POST_SNAPBACK}>

nene --> lass ma...

ich wollte nur noch von Miles wissen was zu tun ist...

Zusammenfassend:

für LU sind evtl. generell kleinere nachfolgende Adaptionen am Rahmen notwendig... die aber anscheinend ohne großen Aufwand machbar sind... für den größeren Teil der WF-Fraktion dürfte es aber passen...

Wenn hier noch jemand Infos hat bitte melden ... nachmessen...

Die Gewinde werden wir etwas tiefer bohren / schneiden ...

Bohrungen für LF-Block werden wir auf 14,2 mm machen...

[Motorhuhn]

?nochwas fällt mir ein!

die zwei fixierbohrungen in dem Kit sind ja innerhalb der PX-Schwinge zentriert ? auf den Wideframerahmen übertragen sind diese ja logischerweise beide nach rechts platziert. Die originale Wideframe Vergaserwanne/Blech hat zwei Abläufe, wobei man momentan den rechten Ablauf halb treffen würde ? ist also nicht ganz so optimal? Lösung wäre es, daß gekantete Blech nicht komplett symetrisch zu machen, sondern das rechte Loch etwas nach links zu setzen ? mit 30mm käme man wohl ganz gut hin?

Oder ist das bei den GSen auch wieder anders?

Nochwas!

Da ich den Kit im Bereich der PX-Schwinge ja runterkriegen muß ? so ca. 12mm sinds nun ? kommt natürlich der ganze Motor vorne etwas runter, was die Sache mit dem Zylinder recht knapp macht. Es passt zwar, trotzdem werde ich am Zylinderkopf unten an dem Eck wo es eng wird ca. 5mm wegschleifen. Man muß es nicht ? aber so hat man beim ein und ausbauen noch mehr Spielraum!

Grüße

MH

[Woifal]

Hallo Leute

Unabhängig von all den Komentaren möchte ich diese Variante vorstellen!

Miles kennt diese GS, da Sie einem unserer Clubkammeraden gehört!

Einem Perfektionisten muss man schon fast sagen!

Finde die PX-Motor Variante super, aber diese ist auch nicht schlecht!

PX177 Polini, 30iger PHB über Membran, umgeschweißter T5 Auspuff usw...

Grüße

Woifal

PS: Und das ist keine Fotomontasche!!!

Bearbeitet 29. März 2005 von Woifal

[MrED]

kann man nichts mehr dazu sagen - einfach perfekt!

[MrED]

Nachtrag...

interessant was da im Verlauf eines Topics alles zum Vorschein kommt...

[Motorhuhn]

?klar geht das auf Wideframebasis ? bin da ja auch selber nebenbei dran:

?und trotzdem kommt erstmal die PX-Gurke rein

[Werner Amort]

was ist das für eine Lüfterbox oben an der PX-GS, die da am 28er hängt?

Maße und ist die auch ohne Ansaugung durch den Rahmen leise?

[Miles]

Also die Bohrungen für nach oben könnte man auch weglassen damit sie sich jeder selber bohren kann. Ich hab im Gaserraum so eine Wanne wo einer der Schrauben relativ eng dran ist. Nicht vergessen dass auf der rechten Seite die Ausnehmung für den Zyl ist, da kann man nur schwer was drunterschrauben.

Die GS vom Club kenn ich! So ungefähr das sauberste Tuning dass ich bisher gesehen hab. Aber der "Macher" ist Maschinenbauer und einfach ein Perfektionist!

Das geht aber auch nur weil er einen zweiten GS-Block hatte.

Womit wir wieder beim Beginn und dem Grund des Topics durch mich sind....

[MrED]

... aber man könnte aber auch 4 Bohrungen machen ... dann kann jeder schrauben wo er will! Die eine von MH vorgeschlagene Bohrung wird in jedem Fall zusätzlich reinkommen!

@ miles kannst Du nochmals schauen wieviele Bestellungen wir nun zusammenhaben ... möchte das Ganze bis Ende der Woche spruchreif haben...

ALLSO:

WER EINEN RAHMEN WILL - LETZTER AUFRUF ...

wenn ich die genaue Stückzahl habe werden wir kalkulieren wo der endgültige Preis liegt... schätze um die 50 ? je Stk

(ist gar nicht zu unterschätzen was da alles dazu kommt ... Organisation / Verpackung / Versand /Vorfinanzierung / ... ( )

Ich werde nächste Woche jeden Einzelnen der einen Rahmen benötigt per PM kontaktieren

Lieferung / Produktion erfolgt nur gegen Vorrauskasse - Bankdaten für Überweisung werden jedem Einzelnen persönlich noch per Mail gesendet

jeder der den Rahmen bestellt muß sich im klaren darüber sein das der Einbau und die Benutzung auf eigene Gefahr erfolgt - ein entsprechendes Schreiben wird jedem versendetem Rahmen beigelegt und jeder der den Rahmen bestellt muß dies im Vorfeld bestätigen.

... kommt sicher noch was dazu... aber langsam wird das Ganze konkret und die Saison beginnt auch schon...

[MrED]

NACHTRAG

AN ALLE DIE NOCH HIN UND HER SCHWANKEN - ICH MACHE DIE GANZE AKTION

GENAU EINMAL - EINE ZWEITE SERIE WIRD NICHT AUFGELEGT !

ALLSO LIEBER EINEN AUF VORRAT MITORDERN ALS NACHER SELBER RUMTÜDELN!

PS.: wer sich den Rahmen lieber selber machen will kann sich die dxf-Daten für das Laserschnitteil bei mir anfordern!

[MrED]

NACHTRAG 2

UND WENN SICH JEMAND FINDET DER MIR DIE FLANSCHPLATTE DES ANSAUGSTUTZEN ALS DXF SENDET LEGE ICH JEDEM RAHMEN EINEN GESCHNITTENEN FLANSCH ZUM EIGENBAU DES ANSAUGSTUTZEN BEI

Ich bin nämlich zu faul das selber zu zeichnen

[Timm]

ALLSO:

WER EINEN RAHMEN WILL - LETZTER AUFRUF ...

hi,

ich möchte gerne definitiv 2 Stück von den Rahmen.

Gruss Timm

[v30t]

Und wenns`d no 100x Mailsd - I brauch den Scheißdreck net!

quote=MrED,30 Mar 2005, 13:18]

NACHTRAG

AN ALLE DIE NOCH HIN UND HER SCHWANKEN - ICH MACHE DIE GANZE AKTION

GENAU EINMAL - EINE ZWEITE SERIE WIRD NICHT AUFGELEGT !

ALLSO LIEBER EINEN AUF VORRAT MITORDERN ALS NACHER SELBER RUMTÜDELN!

PS.: wer sich den Rahmen lieber selber machen will kann sich die dxf-Daten für das Laserschnitteil bei mir anfordern!

<{POST_SNAPBACK}>

[Motorhuhn]

?wieso schaust Du dann immer in dieses Topic? Ich denke nicht, daß er Dich gemeint hat.

[Lacknase]

Laßt Euch Zeit! Ich geh derweil Chips und Bier holen!

[v30t]

Ja, weil er ja schon recht gut schweissen kann und irgendwann is er mit dem Schmarrn fertig und dann frag i ihn, ob er net meine Ape scheissen will...

?wieso schaust Du dann immer in dieses Topic? Ich denke nicht, daß er Dich gemeint hat.

<{POST_SNAPBACK}>

[v30t]

ja sowas. Des soll natürlich Ape SCHWEISSEN heissen, a wenn`s momentan so sch.. aus schaut.

[Miles]

Also mein stand ist der:

px Power 2?

Altes Blech 2?

herr-e

fuffi 1973

Hoffmannfahrer

Rollermanie 5

Stein Overland, Norwegen

Bitter Frizz

Bulli

Miles 4

MrED ?

f lammy

wernerson

mahoni

e12

polizia

Timm 2

PX 2

Lotterbube

scottcanada 2

31 Stk

Noch wer?

:wasntme:

Bearbeitet 31. März 2005 von Miles

[MrED]

@ miles wenns nicht so ( wäre würde ich nur noch :grins: ...

das du nichts zu den vorigen Meldungen gesagt hast du bist ja doch lernfähig

[Motorhuhn]

@Miles:

Ich brauch keines mehr ? ich komme ja mit der Vorserie zurecht, da es ja sowieso nur eine wischenlösung bei mir ist

Grüße

MH

[Miles]

@ miles  wenns nicht so  ( wäre würde ich nur noch  :grins: ...

    das du nichts zu den vorigen Meldungen gesagt hast  du bist ja doch lernfähig

<{POST_SNAPBACK}>

Ich hab auch das IGNORE-Knöpfchen in meinem Kopf gefunden!!

:grins: :grins: :grins:

[ScootCanada]

Hi,

Ich hätte da auch gerne zwei wenn noch möglich.

Den rahmen aus America habe ich bei mir in der Garage hängen.

Da wird er auch bleiben.

The GSF Rahmen is a very impressive pice of work!

Greetings from Canada,

- Ralph.

[Miles]

@ ralph stehst auch auf der Liste!

Canada is aber scho a bissi kalt zum rollern, oder?

[Miles]

Bin gestern gute 100km gefahren, alles in bester Ordnung. Sehr spurtreu und fahrstabil!! Nix wackelt oder klappert.

Durch selbstsichernde Muttern kann bei mir nichts aufgehen, einzig die harte Stoffifeder und der härtere Dämpfer sind mir eine Spur zu hart. Da werd ich mal mit Dämpferöl experimentieren.

Das wird aber mein nächstes Projekt: "Selbstbefüllbarer Stoßdämpfer für Oldies die PX-Murl drinn haben! " *duck*

Also nehmen wir das nächste Problem in Angriff: Die Vergaserbestückung.

Die GS Backe hat oben etwas mehr Platz als VB oder LU soweit ich weiß.

Ich werd mir, sobald ich einen Gaser zum Testen habe mal die Platzverhältnisse ausmessen. Wie schräg kann ich einen PHB einbauen?

[Woifal]

@Werner Armod

Vom Schnorchelgeräusch ist mit dieser Variante "NICHTS" zu hören!

Ohne dem Balg wird´s wohl oder übel um einiges lauter!!

Grüße

Woifal

[vespaoldies]

@miles:

junge junge, du bist aber schon zeitig auf den beinen!

brauch auch mehr platz unter der lu-haube, hat jemand noch 2 gs-backen über für mich!?

Bearbeitet 1. April 2005 von px 2

[MrED]

Ergänzend noch ein paar Rahmenbesteller die sich direkt bei mir gemeldet haben:

meisterbo 1

PMS 1?

px Power 2?

Altes Blech 2?

herr-e 1

fuffi 1973 1

Hoffmannfahrer 1

Rollermanie 5

Stein Overland, Norwegen 1

Bitter Frizz 1

Bulli 1

Miles 4

MrED 2

f lammy 1

wernerson 1

mahoni 1

e12 1

polizia 1

Timm 2

PX 2 1

Lotterbube 1

scottcanada 2

In Summe momentan 34 Stk

[Motorhuhn]

?peinlich, aber ich muß gerade mal zugeben, das mir beid en Stoßdämpfern die Übersicht fehlt!

Welche Varianten gibt's bzw. was haben die oben für Gewinde? Alle M7? Gibt's Adapter, Verlängerungen auf M8? Die GS-Stoßdämpferaufnahme hat M8? Der Cosa-Dämpfer hat sogar M9?

Daran solls nicht scheitern ? zur Not dreh ich mir einen Adapter ? kann mir (bzw meinem Bruder) die Arbeit aber ja ersparen, wenns anders geht?

Wie macht Ihr das?

Grüße

MH

[MrED]

Moin

ich habe eine PX-Dämpfer (SEBAC verstellbar) genommen und eine Adapterhülse / Verlängerung für die Orgnial GS-Halterung gedreht da ich sowieso etwas höher wegen des SCH.... Vergasers rauskommen mußte!

Leider liegt das Ganze schon etwas zurück und ich kann Dir nichts genaues zu den Gewinden sagen...

Sorry

Ergänzend zu obiger Liste:

AltesBlech - kein ? mehr sondern definitiv 2 Stk

[MrED]

und Meisterbo braucht den Rahmen nicht mehr daher:

PMS 1?

px Power 2?

Altes Blech 2?

herr-e 1

fuffi 1973 1

Hoffmannfahrer 1

Rollermanie 5

Stein Overland, Norwegen 1

Bitter Frizz 1

Bulli 1

Miles 4

MrED 2

f lammy 1

wernerson 1

mahoni 1

e12 1

polizia 1

Timm 2

PX 2 1

Lotterbube 1

scottcanada 2

In Summe momentan 33 Stk