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VMC 244 Explorer / die neue quattrini M244 Alternative?


PXCop

Empfohlene Beiträge

vor einer Stunde schrieb Quickshifter:

Ist der Zylinder schon todgelabert oder gibt's bald erste Kurven?:whistling:

 

hab letzte Woche tolle Kurven gepostet, darf man aber scheinbar nicht mehr ..

 

ich probier's nochmal...

 

:whistling:

 

~~

 

oder besser nicht, wir wollen hier ja nicht die Gemüter erhitzen :devil:

 

Bearbeitet von PXCop
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vor einer Stunde schrieb Davissimo:

Servus zusammen,

hab meine Kolbenbolzenclips verschludert. 

 

Hat die gerade jemand zur Hand und kann schauen ob das 16x1,2mm oder 16x1mm sind?

 

Also 1,2 oder 1mm Drahtdurchmesser? 

 

Grüße 

16*1

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Falls es hier einen DS verrückten wie mich gibt, ich hätte eine 64Hub DS Welle von der ich mich evtl. trennen  würde.

Basis ist eine Sip 62 Hub Welle ohne Verzahnung auf der Kupplungsseite… also passend für alle gängigen Kupplungen.

mit Exzenterzapfen auf 64mm Hub gebracht, auf Wunsch kann die auch noch Laserverschweisst werden.

SZ -5/125.

Mich würde eben interessieren was da rauskommt…daher würde ich die abgeben…

 

Schreib das bewusst hier und nicht im Verkauf-Topic. Ist nur für jemanden der Bock auf 64DS vmc oder Quattrini hat… muss nicht weg und irgendwann mach ich das sonst selber…komme aber momentan nicht dazu…

Bearbeitet von vespa-joe
Text dazu.
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vor einer Stunde schrieb vespa-joe:

Falls es hier einen DS verrückten wie mich gibt, ich hätte eine 64Hub DS Welle von der ich mich evtl. trennen  würde.

Basis ist eine Sip 62 Hub Welle ohne Verzahnung auf der Kupplungsseite… also passend für alle gängigen Kupplungen.

mit Exzenterzapfen auf 64mm Hub gebracht, auf Wunsch kann die auch noch Laserverschweisst werden.

SZ -5/125.

Mich würde eben interessieren was da rauskommt…daher würde ich die abgeben…

 

Schreib das bewusst hier und nicht im Verkauf-Topic. Ist nur für jemanden der Bock auf 64DS vmc oder Quattrini hat… muss nicht weg und irgendwann mach ich das sonst selber…komme aber momentan nicht dazu…

 

Wir müssen reden!

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Egal wie, der zylinderfuß ändert den durchmesser ja nicht.

Die Stehbolzen sollten ja an der selben Stelle sitzen, egal ob Malossi oder Piaggio Gehäuse.

Ich hab aber selber noch nicht am Malossi Gehäuse gemessen ob da die Zylinderbohrung größer ist.

 

 

 

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