T5 Österreich

[dosohoso]

Hallo,

Wieviel darf man heutzutage für eine T5 veranschlagen?

 

- Knapp 19tkm gelaufen.

- Backen evtl. lackiert

- Kotflügel beilackiert

- Restlicher Lack definitiv original

- Bitubo vorne

- Ö-Modell

- E-Starter

- Original Typenschein

- 1942 Auspuff

- Original Zylinder

- DZM digital

 

 

 

Danke für eure Einschätzungen!

VG,d.

 

 

Bearbeitet 3. November 2022 von dosohoso
Details ergänzt

[Austria 1933]

Vorab: Ein schönes Teil. Warum auch immer, die T5 (GS/TX) sind in Österreich sehr unbeliebt. Ein Ex-Kollege hat von 2 Jahren seine sehr ordentliche GS (T5 mit 200er-Motor für den österreichischen Markt) wie Sauerbier angeboten und am Ende weniger als 2.500 bekommen. Kürzlich ist eine über Willhaben für ca. 2.500 EUR weggegangen. Das würde ich mal als Richtschnur nehmen. Vielleicht mit 2.999 EUR anbieten und dann abwarten. Oder besser: Nicht verkaufen (ich habe auch eine. Die bleibt.).

[Phantomias]

4000.- VHB wenn sie nicht versaltzt ist . Mit analogem DZM nehme ich an. Die T5 wird ev. teurer wenn es einen guten 200er Zylinder von der Stange gibt (Sip etc. ?).

Bearbeitet 28. Oktober 2022 von Phantomias

[ss90]

Am 28.10.2022 um 21:23 hat Phantomias folgendes von sich gegeben:

4000.- VHB wenn sie nicht versaltzt ist . Mit analogem DZM nehme ich an. Die T5 wird ev. teurer wenn es einen guten 200er Zylinder von der Stange gibt (Sip etc. ?).

4k ?

des zahlt keiner in österreich!

[rallyxk]

3.500€ müsste sie doch auch in Österreich bringen, wenn sie weitestgehend gut dasteht.

Zumindest wäre ich bereit das zu bezahlen.

 

Habe 2000 bereits 2.500DM für eine perfekte T5 bezahlt, weil ich das Modell einfach  mag.

Bei besagtem Händler standen damals 

O-Lack Sprint Veloce von 800DM- 1500DM  

Und ich habe nur die T5 gekauft  

[spice]

Am 28.10.2022 um 19:21 hat dosohoso folgendes von sich gegeben:

Hallo,

Wieviel darf man heutzutage für eine T5 veranschlagen?

 

- Knapp 16tkm gelaufen.

- Backen evtl. lackiert

- Kotflügel beilackiert

- Restlicher Lack definitiv original

- Bitubo vorne

- Ö-Modell

 

 

Danke für eure Einschätzungen!

VG,d.

 

 

 

 

Was vielleicht noch zur Preisfindung interessant ist.

 

- Ö-Modell heißt auch mit originalem Ö-Typenschein?

- Angemeldet oder zumindest gültiges Pickerl?

- E-Starter?

- Originaler 1942 Auspuff verbaut?

- Motor standard oder irgendwas gemacht?

- Analoger oder digitaler DZM?

- Standort?

 

Wenn man willhaben beobachtet, stehen die T5en über 3k dort immer sehr lange.