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Vespa VNA2T mit Original- oder PX-Motor?
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Von Velix · Geschrieben
Ich weiß nicht ob das mit dem vorherigen Thema Zusammenhängt, doch ist mir jetzt zum zweiten Mal passiert, dass sie wenn der Benzinpegel auf der Höhe des gelben Plastiks ist (Ventil?) einfach aus geht. Daraufhin geht sie zwar an, doch nimmt kein Gas mehr an. Irgendwann ist sie dann wieder für ein paar hundert Meter gefahren, um dann wieder aus zu gehen. Wenn der Tank dann wieder voller ist, scheint das Problem gelöst zu sein. Ich gehe jetzt mal davon aus, dass das Reserveventil kaputt/ verstopft ist. Kann ich das auch einzeln austauschen, oder bedeutet das auch ein neuer Tank? -
Von Corvair · Geschrieben
Das Ende der Geschichte... Ich habe bei SIP einen Hupengleichrichter bestellt. Die Lieferung dauerte 4 Tage, was ausgezeichnet ist, wenn man bedenkt, dass ich wieder in die USA gezogen bin. Leider betrugen die Versandkosten 30 €. Der Gleichrichter war definitiv nicht Plug-and-Play. Die Kabel waren zwar korrekt farbcodiert, aber in einer anderen Reihenfolge, und die 4 Anschlüsse hatten alle eine andere Größe, sodass sie abgefeilt werden mussten. Aber die Hupe funktioniert jetzt. Nochmals vielen dank. -
Von oliverios · Geschrieben
GS 150 mit oder ohne Seitenhauben Papiere nicht wichtig
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