zylinderkopfdichmasse richtig

[vespaflow]

Ne der mit der langen Schraube is rechts oben, habe die Siffe immer nen Stock tiefer hängen. Habe zwar schon ne lange Liste mit Sachen die in nächster Zeit anzutesten wären, aber dass mit der Nut werde ich wohl mal auf meinem eh schon etwas lädierten 1.1 oder so versuchen bei Gelegenheit.

[gertax]

Ne der mit der langen Schraube is rechts oben, habe die Siffe immer nen Stock tiefer hängen. Habe zwar schon ne lange Liste mit Sachen die in nächster Zeit anzutesten wären, aber dass mit der Nut werde ich wohl mal auf meinem eh schon etwas lädierten 1.1 oder so versuchen bei Gelegenheit.

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ok, war ne Idee, kenn mich halt nich so aus bei Largeframes

Is dein Kopf und Zylinder dünn ge-matt-schwarzt? Wenn ichs richtig im Kopf hab is "rechts unten" die am schlechtesten gekühlte Stelle, oder? Wenn das Kopfunabhängig is dann kanns ja evtl sein dass sich die Köpfe bei dir bisi zu weit ausdehnen im Betrieb (und noch viele andere Sachen könnens natürlich auch sein, aber ich denke mal neue Mutter, Stehbolzen einkleben, neuen Federring und so Zeug hast du eh schon versucht und Drehmomentschlüssel nimmst du auch immer)

[vespaflow]

Die Stelle is thermisch gesehen wohl nicht ganz unkritisch, ausslassseitig und die Kühlluft kommt da auch nicht auf direktem Wege vorbei. Ansonsten: Kopf nicht geschwärzt, Federringe benutze ich am Kopf nie, nehme da so Muttern mit schön planer Aufflagefläche, keine Ahnung wie die korrekt heissen. Stehbolzen sind am Block eingeklebt, Muttern ziehe ich mit 26Nm sauber über Kreuz fest, da habe ich mittlerweile Übung... Vielleicht versuche ich auch mal das mit dem schwarz einnebeln, ziehe den Kopf nochmal ab und benutze Dichtmasse, da habe ich mich bisher auch immer geweigert...

Bearbeitet 13. Dezember 2004 von vespaflow