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Das war dann mal weg, kann mich aber noch daran erinnern


Empfohlene Beiträge

Geschrieben (bearbeitet)
Am 26.12.2024 um 16:27 schrieb Barnosch:

Diese "Bauernfänger" hab ich schon ewig nicht mehr gesehen. 

Gibt's die noch? 

Diese extrem starken Strahler die sich bewegen und gen Himmel leuchten und meist auf schlechten Großraumdiscotheken montiert waren. 

Gerade über den Begriff Bauernfänger gestolpert.

Ich fragte mich beim Anblick des Autos meiner Eltern unlängst wirklich, ob es diese Stoßstangenergänzungen (Bullenfänger) noch gibt. Gefühlt sehe ich die im Straßenbild nicht mehr.

Bearbeitet von Lapflop
Geschrieben
vor einer Stunde schrieb joera1946:

Sind in der Reinform nicht mehr zulässig.... Fußgänger schutz.

 

Dabei gibt's gefühlt immer mehr Rindviecher auf den Straßen.:sigh:

  • Haha 5
Geschrieben
vor 1 Stunde schrieb joera1946:

Sind in der Reinform nicht mehr zulässig.... Fußgänger schutz.

Ah, interessant. Die 80-jährige Mutter wurde wohl unlängst im Zuge der HU darauf angesprochen, bekam aber letzten Endes die Plakette. Vielleicht hatte sie eine alte ABE dabei. Wer weiß.

Geschrieben
vor 2 Stunden schrieb Lapflop:

Gerade über den Begriff Bauernfänger gestolpert.

Ich fragte mich beim Anblick des Autos meiner Eltern unlängst wirklich, ob es diese Stoßstangenergänzungen (Bullenfänger) noch gibt. Gefühlt sehe ich die im Straßenbild nicht mehr.

 

Die hängen doch an jedem 2ten Dodge Ram oder wie die amerikanische Schwanzverlängerung sich schimpft :whistling: 

Ich glaub das ist dann eben so wie bei der Reso Tüte....wird 364 Tage im Jahr gefahren, nur an einem nicht :-D 

Geschrieben
vor 5 Minuten schrieb dorkisbored:

 

Die hängen doch an jedem 2ten Dodge Ram oder wie die amerikanische Schwanzverlängerung sich schimpft :whistling: 

Ich glaub das ist dann eben so wie bei der Reso Tüte....wird 364 Tage im Jahr gefahren, nur an einem nicht :-D 

 

Ein Dodge Ram ist aber eine Sondergeschichte - meines Wissens nach haben solche Kisten gar keine Typzulassung in der EU, sondern sind Import mit einer Einzelgenehmigung / IVA. Tlw haben die ja sogar gar keine PKW Zulassung, sondern laufen als LKWs.

Geschrieben
vor einer Stunde schrieb Stampede:

 

Ein Dodge Ram ist aber eine Sondergeschichte - meines Wissens nach haben solche Kisten gar keine Typzulassung in der EU, sondern sind Import mit einer Einzelgenehmigung / IVA. Tlw haben die ja sogar gar keine PKW Zulassung, sondern laufen als LKWs.

 

ganz ehrlich - das is mir vollkommen Lachs was das ist :-D  Ich weiß eben nur, das ich Bullenfänger noch oft genug an allen möglichen Karren sehe. Allein am T4 sehe ich die Dinger oft genug. Ob nun legal oder nicht, ist wohl ähnlich gelagert wie viel zu laute Auspuffanlagen, Fahrwerke womit man in keine Auffahrt kommt usw.  ;-) 

  • Like 1
  • 4 Wochen später...
Geschrieben (bearbeitet)

Den täglichen Autoreisezug Wien-Düsseldorf/Düsseldorf-Wien. Abends einsteigen, morgens da, genial. Bin ich letztes Mal 2015 gefahren.

Wien-Hamburg gibts ebenfalls nicht mehr.

Bearbeitet von spice
Geschrieben (bearbeitet)

Da stellt sich nur noch die Frage, warum man freiwillig von Wien nach Düsseldorf fahren möchte. 😬

 

Ed.: Ich muss 2x wöchentlich arbeitsbedingt präsent sein in Düsseldorf und freue mich jedesmal auf den Heimweg. 

Bearbeitet von sidewalksurfer
Geschrieben
vor 5 Minuten schrieb spice:

Den täglichen Autoreisezug Wien-Düsseldorf/Düsseldorf-Wien. Abends einsteigen, morgens da, genial. Bin ich letztes Mal 2015 gefahren.

Wien-Hamburg gibts ebenfalls nicht mehr.

 

Ja, der Autozug war ne tolle Einrichtung der Bahn. Entspanntes Reisen mit der Bahn, Flexibilität vor Ort, und umweltfreundlich.

Ich finde das Konzept nicht überholt, vielleicht kommt Das mal wieder....  :-)

Geschrieben
vor 3 Minuten schrieb sidewalksurfer:

Da stellt sich nur noch die Frage, warum man freiwillig von Wien nach Düsseldorf fahren möchte. 😬

 

Ed.: Ich arbeite in Düsseldorf und freue mich jedesmal auf den Heimweg. 

 

Düsseldorf lag halt super zentral, um von dort Runs im Ruhrpott, Holland, Belgien zu besuchen.

Geschrieben
Am 20.3.2025 um 22:36 schrieb sidewalksurfer:

Ed.: Ich muss 2x wöchentlich arbeitsbedingt präsent sein in Düsseldorf und freue mich jedesmal auf den Heimweg. 

Kann man sich dann nicht 2x wöchentlich in der Bolkerstraße derart die Kante geben, dass man sich jedes Mal wieder auf den Hinweg freut?

 

 

Geschrieben
vor 17 Stunden schrieb Dirk Diggler:

Kann man sich dann nicht 2x wöchentlich in der Bolkerstraße derart die Kante geben, dass man sich jedes Mal wieder auf den Hinweg freut?

 

 

Das Bier ist da genauso scheiss wie in Köln.

  • Thanks 1
  • Haha 1
Geschrieben
vor 17 Stunden schrieb Dirk Diggler:

Kann man sich dann nicht 2x wöchentlich in der Bolkerstraße derart die Kante geben, dass man sich jedes Mal wieder auf den Hinweg freut?

 

 

Die Bolkerstr. liegt mitten in einer Waffenverbotszone - wohl aus Gründen, die z. B. in Stuttgart in der Vergangenheit etwas euphemistisch als "Partyszene" bezeichnet wurden. Auch exzessiver Alkoholkonsum macht den Aufenthalt in der Gegend deshalb  nicht erträglicher. 

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    • Korrekt. Kannst versuchen mittels original-Tuning den Zylinder zu optimieren, aber zwischen Aufwand und Ertrag wird da vermutlich ein großes Missverhältnis liegen.
    • Ja, das Zahnrad meinte ich, gibt es meines Wissens auch bei SIP, aber deutlich teurer...   Ich glaube wir müssten mehr über deine Rahmenbedingungen/Präferenzen wissen (Stadt/Land, flach/bergig, allein/zu zweit, schaltfaul ja/nein)   So ein normaler PV Motor wird auch mit normalem 3. Gang chillig zu fahren sein. Du solltest aber wissen, dass der Leistungspeak bei einer PV vielleicht bei 5500 liegt, der Drehmomentpeak noch früher.  Um spritsparend sonntags Brötchen aus dem Nachbardorf zu holen, reicht das lang. Wenn du es etwas ambitionierter willst, dann würde ich den 3-Kanal Zylinder der ET3 oder PK montieren, Welle mit verlängerter Einlasszeit, normale (oder ETS-)Banane,  und halt auch den kurzen 3. Gang.  Leistungs- und Drehmomentpeak werden sich sicher etwas in höhere Drehzahlen verschieben, aber du wirst über das ganze Band an Leistung/Drehmoment gewinnen. Denke das fährt sich dann schon knackig, aber der Leistungsverlauf ist halt nicht so spitz, dass man sich vier Gänge wünscht...          
    • Danke für den Input. Das sind nochmal gute Infos für mich.   Ich hab noch einen gebrauchten guten Krüger liegen, den würde ich aber ungern aus dem gleichen Grund verbauen, weil man nur noch DR bekommt. Aber vielleicht mal behalten, wenn damit ne Eintragung nach 89 ginge, die mit dem DR nicht ginge.   Ja genau, weil der Prüfer jetzt sagte, wenn da keine Nummer drinsteht mit Händlerstempel „vom Rollershop“ oder dem, der das Gutachten übernommen oder gar in Besitz genommen hat, dann ginge da generell nix.
    • Auch das schau ich mir an. Aber vermute, dass bei 3 Vergasern wohl eher Dreck das Thema ist
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