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Verkauft: Drehbank schöne Hobbygröße


mottin86

Empfohlene Beiträge

Geschrieben

Verkaufe hier eine Hobby Drehbank. Spitzenweite ca 1,2m gewicht run 1t.

 

  • Preis 2500€ VB
  • Ort Heinsberg
  • Richtig beschreiben Ich beantworte gerne alle Fragen, was es ist sollte jeder wissen. der Zustand ist gut. Bilder und Infos gibt es auf Anfrage bei ernsthaftem Interesse
  • Nicht zugleich bei eBay/eBay-Kleinanzeigen
  • Ohne Eigentum kein Verkauf!

 

kein weiteres Zubehör, eventuell treibe ich noch ein Bohrfutter und eine Zentrierspitze auf.

 

 

Geschrieben

Ohne Angabe von Hersteller und Zustand kann das mega günstig oder super teuer sein.

Würde zu den Punkten was abgeben und Bilder einfügen, dann kann man das besser einschätzen.

  • mottin86 änderte den Titel in Verkauft: Drehbank schöne Hobbygröße

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  • Beiträge

    • Könnten die Ziffern deiner Fahrgestellnummer sein.
    • Welchen Luftfilter verwendest du, damit die Tür schließen kann?
    • Also morgen 1230 Treffpunkt an der bar?
    • 24er Vergaser macht keinen Sinn, wenn der Hubraum nicht > 150ccm wird. Die Bedüsung ist dtl. magerer als PX mit gleichem Vergaser, weil die Cosa einen zusätzlichen Luftfilter hat, der ihr die Luft abschnürt. Beliebt ist es, diesen vollständig zu entfernen und nur den ovalen Luftfilter unmittelbar auf dem Vergaser zu verwenden. Dann verwendet man die Bedüsung des PX-Aquivalents. Aber der Luftfilter (oval) und der Schieber müssen dann auch so sein wie bei PX (Cutout und Knabberkante am Schieber, Löcher bzw. keine oberhalb der Düsen im Herz des Luftfilters. Zündzeitpunkt muss auch stimmen bzw. an die höhere Kompression deines Zylinders angepasst werden.  Das kannst Du alles auch gut im GSF Wiki nachlesen. Aber Achtung: die Erkenntnis bzgl. der Nebendüse (Quotient aus beiden Werten gibt angeblich die "Fettigkeit" an ist überholt. Luft (z.B. 140 zu Sprit, z.B. 52) müssen isoliert betrachtet werden und insgesamt stimmen.  Warum kein Sip Road oder ähnliches? Interessiert keinen mehr beim TÜV bzw. Polizei. Klar, ABE erlischt, aber wegen des Auspuffs wird man nicht rausgewunken und mit diesen Baujahren kennt sich kaum noch jemand aus. Selbst bei Cosa. Pfleg sie gut. Ist keine Schönheit, aber fährt sich ganz komfortabel. Schön, wenn jemand noch schalten und schrauben will!  
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