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Hallo zusammen!

Ich fahre eine V50 mit PKXL-Block drunter.

Bisher habe ich den 19er Ansaugstutzen heiß gemacht und zurecht gebogen, um nicht an der Karosserie rumzuflexen.

Jetzt möchte ich aber auf Mebran umrüsten und frage mich, ob es eine Möglichkeit gibt, auch den Membranansaugstutzen so umzuarbeiten, daß ich am Gehäuse nichts flexen muß?

Eventl. Dreiloch PK-Membranstutzen (Motorseite) und V50-Membranstutzen (Gaserseite) kombinieren? Oder doch ein Winkeldistanzstück zwischen die zwei Stutzenteile bauen?

Hat da schon wer Erfahrung gemacht?

MfG Andreas

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