Malossi 166 mit Membran und Reso zu laut

Köcky · 8. Dezember 2022

Ich muss für einen Kunden (nennt sich Bruder) den Motor irgendwie leise bekommen!

Er hat sich seine PX so gekauft und nun muss der Motor wegen Falschluft soundso auf die Werkbank! Also bitte ich um Beratung mit welchem Setup ich die Kiste mit schmalem Geldbeutel leise bekomme.

Info vom Verkäufer, erinnert sich aber auch nicht mehr an Details und ich habe den Motor nicht vor mir:

- Malossi 166

- Malossi Membran

- 28er Koso

- Polini Primärset 23/64 und original 80er Getriebe

- LHW 60mm damals noch von Kabaschoko bearbeitet

- Reso SIP Performance

- Rahmengesaugt und sehr gut gedämmt, da geht nix mehr

Mein Plan ist ne PoliniBox und ne Membran die leise ist. Aus Kostengründen soll der Rest so bleiben.

Geht da was?

Vielen Dank

booooster · 8. Dezember 2022

Meiner meinung nach ist ne origibale rd350 membran in nem dicken ansauger leiser, den malossi membran ass fand ich sehr laut!

**Humma Kavula** · 8. Dezember 2022

Würde ich auch sagen. Die RD Membran ist schon durch die Gummierung leiser.

Die Malossi ist echt laut...

Köcky · 8. Dezember 2022

Klingt gut!

Ist das Setup fahrbar mit der PoliniBox?

Steuerzeiten kenne von dem Motor nicht. Weiß nur, dass 0,5mm Papier Fudi und 1,5mm Spacer am Kopf verbaut ist.

Bearbeitet 9. Dezember 2022 von Köcky

Hoffi78 · 9. Dezember 2022

Wenn der mehrhub am kopf ausgeglichen wurde müsstest eh relativ zahme steuerzeiten haben. Müsste sich gut mit ner box fahren.

Köcky · 13. November

Ich hole mein eigenes Thema nach fast 2 Jahren wieder raus. Wie so oft, lag der Motor nun ewig im Keller ... die Zeit rennt ...

Da der 166er einen dicken Klemmer hatte lohnt sich die Reparatur nicht. Auf das erste Übermaß 61,4 mm bohren + neuer Kolben kostet meinem Bruder ca. 200 €. Dann kann er auch gleich einen neuen Zylinder verbauen. Setup soll wie schon oben beschrieben so bleiben!

Ich schwanke derzeit zwischen 177 BGM und VMC Crono. Was meint ihr?

Vielen Dank

**timo123** · 14. November

Würde bei dem Setup den Crono nehmen. Getriebe könnte etwas kurz werden.

Köcky · 14. November

vor 2 Stunden schrieb timo123:

Würde bei dem Setup den Crono nehmen.

Weil ...?

vor 2 Stunden schrieb timo123:

Getriebe könnte etwas kurz werden.

Ist etwas länger auf 23-64 geradeverzahnt. Ups, steht oben ja schon. Laut Tim @Baltimo ist es tatsächlich ein original 80er Getriebe.

Bearbeitet 14. November von Köcky

**timo123** · 14. November

Weil der Crono auch Membran gut läuft. Denke den BGM müsste man für die gleiche Leistung bearbeiten. Habe aber mit beiden Zylinder keine Erfahrung , ist nir das was man so liest.

**wasserbuschi** · 14. November

vor 15 Minuten schrieb Köcky:

Weil ...?

Ist etwas länger auf 23-64 geradeverzahnt. Ups, steht oben ja schon. Laut Tim @Baltimo ist es tatsächlich ein original 80er Getriebe.

Dann wäre selbst 24/63 zu kurz - die oben genannte ist es sicher auf 80er Getriebe

Köcky · 14. November

vor 5 Minuten schrieb timo123:

Weil der Crono auch Membran gut läuft. Denke den BGM müsste man für die gleiche Leistung bearbeiten. Habe aber mit beiden Zylinder keine Erfahrung , ist nir das was man so liest.

Die PX soll ein Reiseroller sein, da geht's mir weniger um die Leistung. Hab eher etwas bauchweh wenn man von den heftigen Toleranzen bei VMC liest.

Ihr könnt mir auch gerne einen ganz anderen Zylinder als tourentauglich bei dem Setup empfehlen.

anfahrer · 15. November

Am 13.11.2024 um 12:46 schrieb Köcky:

Da der 166er einen dicken Klemmer hatte lohnt sich die Reparatur nicht.

Falls du den 166er für nen schmalen Euro abgeben möchtest, kannst dich ja bei mir melden.

cisco_kid · 20. November

Hallo Köcky,

bin vor kurzem selbst von einem Pinasco Alu (Zylinder -PINASCO 177 ccm 3 Kanal Aluminium V2.0- Vespa PX125, PX150, Cosa125, Cosa150, LML Star 125/150, Stella 125/150 | Zylinder | Zylinder | Motor | Scooter Center) auf einen VMC Crono (Vespa Zylindersatz VMC Crono 177 ccm für Piaggio Vespa PX 125 Zylinder | eBay) umgestiegen und bin damit sehr zufrieden. Theoretisch kann ich dir den Pinasco gebraucht mit quasi neuwertigen GS Kolbenringen, GS Nadellager und MMW Malossi Zylinderkopf zum kauf anbieten (bei Interesse PN). Bei dem von dir beschriebenen Setup würde ich jedoch eher auf etwas schärferes und dennoch tourentaugliches zurückgreifen. Ob bgm oder vmc, malossi usw. ist hier wahrscheinlich reine Geschmackssache. Du findest jedenfalls zu allen Zylindertypen im GSF reichlich Material/Daten und Erfahrungen, um dich tiefergehend damit zu beschäftigen. Ich habe mich für den Crono entschieden, weil ich ebenfalls hier im Forum den vmc Topics folge und von den Erfahrungen der Anderen angetan war. War bis heute kein Fehler. Hab den rund 700km in Betrieb (Kurz- und Langstrecke) und freue mich über die Mehrleistung wie zum Pinasco.

Köcky · 1. Dezember

Soooo, nach langem hin und her, hat mein Bruder sich nun doch dazu entschieden den Malossi 166 wieder zu verbauen, da keine großen Kosten entstehen sollen. Die Kiste lief damit auch sehr gut bei unserer Kroatientour, sogar besser als meine originale 200er und den Klemmer hat er schließlich selbst zu verschulden. Außerdem ist seine Vespaflamme erloschen und die Kiste soll nach der Reparatur unter den Hammer.

Jedenfalls wollte ich den Kram nicht blind verbauen und hab mal SZ gemessen.

Einlass 130,5

Auslass 186,5

Ich denke, dass passt ganz gut zur SIP Perfomance Resotröte

Alllerdings komme ich nur auf eine QK von 1,1 mm, dass ist mir zu wenig.

Was ist euer Rat?

SZ so lassen und nur oben anheben oder doch noch am Fuß unterlegen?

Vielen Dank

Köcky · 2. Dezember

Wo stecken die SZ Experten?

Brauche bitte eure Hilfe

**vladi.76** · 2. Dezember

Am 1.12.2024 um 16:42 schrieb Köcky:

SZ so lassen und nur oben anheben oder doch noch am Fuß unterlegen?

Vielen Dank

Wäre mir zu viel Steuerzeit. Geht der Zylinder nicht tiefer?

Köcky · 2. Dezember

vor 4 Stunden schrieb vladi.76:

Wäre mir zu viel Steuerzeit. Geht der Zylinder nicht tiefer?

Kann 0,25 rausnehmen und oben ausgleichen. Messe dann Morgen nochmal.

Wie gesagt, SZ für Reso nicht für Box

**Humma Kavula** · 2. Dezember

Ich finde das ganz stimmig,auch mit der QK, den passend bearbeiteten Kopf mal voraus gesetzt.

Köcky · 2. Dezember

vor 18 Minuten schrieb Humma Kavula:

... den passend bearbeiteten Kopf mal voraus gesetzt.

sieht für mich nach dem originalen Malossi-Kopf aus. Morgen kommt ein Bild

**wasserbuschi** · 3. Dezember

Am 1.12.2024 um 17:42 schrieb Köcky:

Soooo, nach langem hin und her, hat mein Bruder sich nun doch dazu entschieden den Malossi 166 wieder zu verbauen, da keine großen Kosten entstehen sollen. Die Kiste lief damit auch sehr gut bei unserer Kroatientour, sogar besser als meine originale 200er und den Klemmer hat er schließlich selbst zu verschulden. Außerdem ist seine Vespaflamme erloschen und die Kiste soll nach der Reparatur unter den Hammer.

Jedenfalls wollte ich den Kram nicht blind verbauen und hab mal SZ gemessen.

Einlass 130,5

Auslass 186,5

Ich denke, dass passt ganz gut zur SIP Perfomance Resotröte

Alllerdings komme ich nur auf eine QK von 1,1 mm, dass ist mir zu wenig.

Was ist euer Rat?

SZ so lassen und nur oben anheben oder doch noch am Fuß unterlegen?

Vielen Dank

Ist der Auslass bearbeitet?

Mit 60er Welle müsste der bei 131° Einlass um die 181° Auslass haben...

Dann würde ich den 1mm runter setzen auf 126...127° und VA28°

Das läuft dann mit Reso auch untenrum noch gut ...

Köcky · 3. Dezember

vor 1 Stunde schrieb wasserbuschi:

Ist der Auslass bearbeitet?

Mit 60er Welle müsste der bei 131° Einlass um die 181° Auslass haben...

Dann würde ich den 1mm runter setzen auf 126...127° und VA28°

Das läuft dann mit Reso auch untenrum noch gut ...

Der ganze Zylinder ist abgedreht. Ja mit 60er Welle

Habe unten jetzt 1,5 und oben 1 mm bei den o.g. SZ

**vladi.76** · 3. Dezember

Na dann mach doch unten 1mm und oben 1,5... oder fährt der Kolbenring oben schon raus?

Köcky · 3. Dezember

vor 13 Stunden schrieb Köcky:

sieht für mich nach dem originalen Malossi-Kopf aus. Morgen kommt ein Bild

anfahrer · 3. Dezember

Schon der "gute" Kopf mit Quetsche rundum.

Weitermachen.

Köcky · 3. Dezember

vor 5 Stunden schrieb wasserbuschi:

Dann würde ich den 1mm runter setzen auf 126...127° und VA28°

Das läuft dann mit Reso auch untenrum noch gut ...

Hatte die Spacer falsch in Erinnerung.

Korrektur:

Unten 2mm

Oben 1,5mm

QK 1,1mm

SZ 186,5/130,5

Unten 1,5mm

SZ 184,8/129

Dann komme ich auch auf einen VA ~28

Hmm, ziemlicher Messfehler drin, scheint dennoch die beste Variante zu sein. Was meint ihr?

Dann muss ich allerdings am Kopf insgesamt 2,1mm unterlegen um auf eine QK 1,2 mm zu kommen.

Bearbeitet 3. Dezember von Köcky

**Humma Kavula** · 3. Dezember

Probier es aus, erstmal mit Spacer. Wenn Dir das dann gefällt, würde ich den Kopf zu z. B. @powerracer schicken und dann passend bearbeiten lassen, damit der Kopfspacer entfallen kann.

Köcky · 3. Dezember

Ich danke euch für die Hilfe.

Hab mir ne Papierdichtung 0,75mm bis 200 Grad besorgt und mir ne Kopfdichtung geschnitzt.

Komme jetzt auf ne QK von 1,2mm

bei SZ von 184 / 129

Also unten 1,5 mm Alu und oben 1,5 mm Alu + 0,75 mm Papier.

Ich denke, dass rennt ganz gut.

Thema kann vom Admin gerne in das 166er Thema kopiert werden.

**Humma Kavula** · 3. Dezember

Also hast Du jetzt am Kopf ne Alu Dichtung, ne Papier Dichtung UND den ORing? Das wird nicht lang halten, befürchte ich...

Bearbeitet 3. Dezember von Humma Kavula

Köcky · 3. Dezember

vor 31 Minuten schrieb Humma Kavula:

Also hast Du jetzt am Kopf mal Alu Dichtung, ne Papier Dichtung UND den ORing? Das wird nicht lang halten, befürchte ich...

Weil?

Den O-Ring kann ich auch weglassen und alles verkleben.

**Humma Kavula** · 3. Dezember

Jede Dichtung ist eine zuviel,Papier am Kopf find ich eh ungünstig...

Daher dann bei Zufriedenheit den Kopf passend machen lassen, das nur noch der ORing dichtet!

Malossi 166 mit Membran und Reso zu laut

Empfohlene Beiträge

Erstelle ein Benutzerkonto oder melde Dich an, um zu kommentieren

Benutzerkonto erstellen

Anmelden

Wer ist Online 0 Benutzer

Beiträge

Wichtige Information