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Geschrieben

Moin Zusammen,

bei einem Freund in der Garage steht seit 2012 eine LML Star 150 2T. Das Besondere an ihr ist, dass sie aus den Staaten hier nach Deutschland eingeführt wurde. Der gesamte Roller hat Brandings vom amerikanischen Importeur Scooter Genuine Company. Er hat wohl anfänglich ein paar Mal versucht Papiere dafür zu bekommen. Scheinbar erfolglos. 

Hat jemand einen Tip wie wir das am besten anstellen? Die LML Star wurde ja auch hier nach Deutschland importiert. Nur weil da ein anderer Tacho und ein paar Typenschilder ausgetauscht wurden, ist es ja immer noch ne LML. Sie hat hier halt nie Papiere bekommen oder war jemals hier zugelassen. Wie lauten denn die FIN von deutschen LML Star? Auch irgendwas mit MD7CG?

Bin für jeden Tip dankbar. Habe nächste Woche nen Termin beim TÜV. Wollte aber auch hier mal hören ob es Tips gibt.

 

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Geschrieben (bearbeitet)

Was heißt in dem Zusammenhang "versucht Papier zu bekommen"?
Wenn die LML den 2000er Importen entspricht, dann sollten die technischen Daten bei den einschlägigen Prüfungsorganisationen vorhanden und abfragbar sein. Damit dann eine Abnahme machen lassen und gut.
Ich denke eher das es quasi eine Neuzulassung für einen 2-Takter ist, denn die Zulassungsbehörde nicht mehr machen will.
 

Bearbeitet von agent.seven

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