Stahlbus in grimeca bremssattel

[Pez]

Am 10.2.2025 um 07:57 schrieb weissbierjojo:

Ich habe es am Wochenende mit der M10 in 20mm probiert. Schaute 3-4 Gewindegänge raus, soweit eigentlich ok. 

 

Das Seltsame jedoch war, dass ich die Bremse nach herkömmlicher Art mit der originalen Entlüfterschraube entlüften konnte, mit der dann eingesetzten Stahlbus jedoch null Wirkung hatte....ich habe kein Druck aufgebaut bekommen   

 

Die originale Kugel in der Zange hatte ich natürlich entfernt, die Stahlbus mit 10Nm eingeschraubt und die obere kleine SW8er Nippelmutter 0,5 Umdrehungen geöffnet. 

 

Woran könnte es gelegen haben?

Verwende mittlerweile bei den grimeca bremssattel immer die 20mm stahlbus schraube. 

Bei mir ist letztes Jahr 2x ein System beim zusammen bauen undicht gewesen.

Seither immer die längere schraube. 

[weissbierjojo]

Ja die 20mm hab ich 

[dorkisbored]

Am 10.2.2025 um 12:41 schrieb Marty McFly:

Gerade die TPH Pumpen sind da echt undankbar, was das Entlüften angeht. Da habe ich auch schon manche Stunde mit verbracht.

 

Das halte ich frech für ein Gerücht  Hier laufen 6 TPH Pumpen, 4 in Lammis "stehend" montiert und 2 "liegend" am Lenker einer Sprint und einem V50 SS Lenker und alle waren innerhalb von 5 Minuten mit nem billigen Unterdruck-Kompressor Entlüftungsgerät von Ebay entlüftet. Allerdings mit der normalen Entlüftungsschraube, da ich nie den Nutzen einer anderen gesehen habe

Bearbeitet Mittwoch um 08:00 von dorkisbored

[Marty McFly]

vor 13 Minuten schrieb dorkisbored:

 

Das halte ich frech für ein Gerücht  Hier laufen 6 TPH Pumpen, 4 in Lammis "stehend" montiert und 2 "liegend" am Lenker einer Sprint und einem V50 SS Lenker und alle waren innerhalb von 5 Minuten mit nem billigen Unterdruck-Kompressor Entlüftungsgerät von Ebay entlüftet. Allerdings mit der normalen Entlüftungsschraube, da ich nie den Nutzen einer anderen gesehen habe

 

Ich kann nur von meinen Erfahrungen reden, da hatte ich bei meinen drei Projekten, wo ich die eingebaut habe immer etwas mehr Aufwand (kann aber natürlich auch an meinen 10 linken Daumen liegen).

[dorkisbored]

Ich würd nicht mehr ohne so ne Unterdruck Nummer entlüften. Das hilft ungemein.

[Scheissnisdeisgeil]

@doris....welche Pumpe würdest du empfehlen?

Danke

[dorkisbored]

Ich kann da schlecht eine Empfehlung aussprechen, weil ich so ein billiges Ding aus der Bucht geholt habe. Das tut seinen Dienst erstaunlich gut. Würde ich daher wieder kaufen, weil das für unsere Roller absolut ausreicht.

Das zieht Dir die Sauce in null komme nix in ein komplett leeres System.

 

Praktisch sind die unterschiedlich großen Aufsätze für die Flasche mit Bremsflüssigkeit. da kann die Suppe schön nach fließen und es verhindert das leersaugen des Ausgleichbehälters. 

 

Hier ein Beispielbild an meinem Wintermodel

 

 

 

[alfonso]

vor 4 Stunden schrieb dorkisbored:

so ein billiges Ding aus der Bucht

Das ist top. Klare Empfehlung.
(Die Dinger schenken sich genau gar nichts, egal ob 15€ oder 150€.)

[Scheissnisdeisgeil]

Danke vielmals 👍🏾 

[Deichgraf]

Bin ich eigentlich der Einzige, der beim Ansehen des Bildes von dem Entlüfter gleich die entsprechende Werbung eingeblendet bekommt? Wo hab ich denn da wieder irgend nen Haken nicht gesetzt. Und warum weiß Bill Gates nicht, dass ich schon 3 davon habe. 

 

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