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Empfohlene Beiträge

Geschrieben (bearbeitet)

Endlich  ist es wieder soweit!:wheeeha::thumbsup:

 

Falls es seitens der Verantwortlichen unmöglich ist die Veranstaltung durchzuführen, behalten wir uns vor die Veranstaltung abzusagen. Wenn es dazu kommt werden wir euch hier rechtzeitig informieren.

 

Wer hat den stärksten 2-Takt Schaltroller Europas?

 

Der Kampf um den leistungsstärksten 2-Takt Schaltroller wird am SFR Prüfstand stattfinden.
Im Vordergrund steht der Spaß am Hobby und der Erfahrungsaustausch unter Gleichgesinnten.
Es wird auch wieder eine Charity Verlosung stattfinden und der eingespielte Beitrag einer bedürftigen Familie gespendet.

 

Klasseneiteilung:
bis138ccm
139ccm-190ccm
191ccm-230ccm
231- high End
Automatik Klasse bis 300ccm alle Marken

 

es wird auch Sonderpokale geben zb. für den stärksten SF Grauguss Zylinder usw.
Für den leistungsstärksten Roller an dem Tag gibt es einen ausgefallenen Pokal.

 

Anmeldung bitte mit Namen-Roller-Zylinder und ccm an [email protected] schicken.

 

 

Zeitplan für die Prüstandsgaudi am 28.01.23:
09:00 Anmeldung und Einlass
10:30-12:00 Wertungsläufe
12:00-12:30 Mittagspause
12.30-17:00 Wertungsläufe bzw. weitere Läufe
18:00 Verlosung Glückshafen und Pokalvergabe
anschließend Party Party Party bis 23:00Uhr

 

Starterliste:

 

Klasse bis 138ccm

Roland Höller DEA 135ccm

Harald Heinzl Vespa PK Malossi 136ccm

Andreas Russ V50 Parmakit W-Force 135ccm


Klasse 139ccm-190ccm

Matthias Sinkovits Vespa Spezial Parmaschinken 153ccm

Roland Höller Fabbri GP 187ccm

Patrick Gabriel Vespa 50S Egig 170ccm

Michael Zierler Motovespa 125 CCCorse 175ccm

Daniel Senn Vespa 50 xl2 Dea 58x58 153ccm
Senn Stefan Vespa 50 xl2 Quattrini M1l60 144ccm

Franz Hiptmair Vespa VBB  Magny Kua 177ccm

Nico Pendl Smallframe Falc 180 180ccm


Klasse 191ccm-230ccm

Roland Höller Quattrini M200 230ccm

Florian Brunner Vespa 125 Primavera Quattrini M200 198ccm

Julian Köllner V50 Spezial Quattrini M200s 200ccm

Mandi Jaki Primavera ET3 M200S 211ccm


Klasse 231- high End

David Jeitler-Frey Vespa Rally 290ccm BFA auf Pinasco gehäuse (Eigenbau)

Mandi Jaki Primavera ET3 Egig 250 244ccm

Nico Pendl Smallframe Egig 250 250ccm


Klasse Automatik Klasse bis 300ccm alle Marken

Josef Hiptmair Piaggio P1 50ccm

Mario Schneidhofer Piaggio TPH Malossi 170 172ccm

Flyer23.jpg

Bearbeitet von sinko
  • Like 3
Geschrieben (bearbeitet)

zur Erinnerung an unsere letzte Prüfstandsgaudi im 2020 Jahr

Danke jetzt schon an die Sponsoren für die tollen Sachpreise

 

 

 

Unglaublich....wieder ein neuer Rekord bei der Spende!

Wir konnten 3845 Euro an die kleine Miriam Stögerer übergeben.

Danke an alle Sponsoren, und an alle die bei der Veranstaltung dabei waren.

Durch euch kommt diese tolle Summe zustande.:thumbsup:

 

 

 

 

20200301_095756.jpg

Bearbeitet von sinko
  • Like 4
Geschrieben

Info zu Spende:

Der Erlös wird der Organisation von Mama zu Mama in Hartberg gespendet.

 

Die Organisation von Mama zu Mama unterstützt Familien in Not in unserer Region.

Wie aktuell zb.:

Eine Familie in Dechanskirchen die ihre Rechnung für das Heizöl nicht begleichen kann.

Eine alleinerziehende Mutter aus Hartberg, die leider durch die steigende Inflation in Mietrückstand geraten ist.

Ein bedürftiges Mädchen mit dem Traum bei ihrem Abschlussball ein Kleid zu tragen.

  • Like 3
  • 2 Wochen später...
  • 4 Wochen später...
  • 2 Wochen später...
Geschrieben

MEGA MEGA MEGA Summe von 3960 Euro überreichen dürfen.

Danke an alle Sponsoren und Besucher der Prüfstandsgaudi 2023.

Bis nächstes Jah im Jänner

FB_IMG_1678904464096.jpg

  • Like 4

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    • Ich möchte in den nächsten Monaten die beiden TS abgeben weil ich meine kleine Sammlung reduziere...   Sind wirklich schöne und von der Substanz her supergute Fahrzeuge, wurden technisch überholt und haben österreichische Papiere (sind auch angemeldet)   Aktuell sind PX Motoren verbaut, die original zugehörigen Motoren sind vorhanden, müssen aber überholt werden.   Ich suche nach einem Basispreis der das Fahrzeug samt (ausgebautem) Originalmotor beinhaltet. Optional und gegen Aufpreis können die beiden sodann aber auch gerne - zusätzlich zum Ori-Motor - inkl. dem verbauten PX-Motor erworben werden.   Wo seht ihr denn die Bandbreite der Basispreise für solche doch recht seltenen TSen?   Danke für etwaige Meinung!    
    • Kostenpflichtig?       @166er: Mein Telefon klebt jetzt übrigens endlich nicht mehr ...
    • Hab meinen Lenkerspiegel so eingestellt, das ich super durch diesen in meinem Beinschildspiegel ALLES sehe...   Kwasi ums Eck - dann ist der Blendfaktor etwas geringer...
    • Innen is ja auch eher schlecht ...      Wurde bereits mehrfach gesagt: Beinschildspiegel taugen nur für TÜV und Optik. Im Dunkeln blendet auf Grund der tiefen Position jedes an der Ampel hinter dir stehende Fahrzeug. Außerdem verstellt sich so ein tief angebrachter Spiegel bei jedem Kontakt mit deinem eigenen Bein (enge Garage) oder durch sich am geparkten Roller vorbei mogelnde Fußgänger. Und mit zunehmendem Alter und winterlicher Bekleidung flutscht der Schulterblick auch nicht mehr so, wie vor 40 Jahren ... 
    • ...13 Jahre später nun um glatte 1000 verkauft
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