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Geschrieben

Hallo,

 

ich möchte gerade den Hauptständer an meiner frisch lackierten Vespa montieren….. Die  Federbleche fehlten beim Kauf der PX80 von 1987…..

 

Die neu gekauften Federbleche passen halb :satisfied:…. eine Seite passt - die andere nicht!

 

Gibt es verschiedene Federbleche oder muss ich den Halter auf 22,5 mm im Federbereich runter feilen? 

 

Alles weitere erklärt ( hoffe ich) das Bild - auf dem kleinen Halter ist das Federblech aufgeschoben!

 

Grüsse

FrankBAA65A83-3AC5-4393-A95D-59453A3AF3EC.thumb.jpeg.59a7bf7c83a0ce20d6865bd6fb3137e3.jpeg

 

 

Geschrieben

Gut, dass Du das fragst: Ich stehe nämlich bald vor dem gleichen Problem, und bei mir sind die Maße die gleichen. Vor kurzem ging's mal um diese Federbleche, daher hab' ich mir auch welche besorgt. Vgl.:

 

Am 2.9.2022 um 10:02 hat sidewalksurfer folgendes von sich gegeben:

 

Am 2.9.2022 um 11:06 hat Rita folgendes von sich gegeben:

nö da hat mal wer rumgebastelt.....

weil Seitenständer ist ja net original....

also bei anbau seitenständer die bleche verbummelt...

 

Rita

Vieleicht kann ja eine/r der Zitierten zu der Lösung des Problems beitragen. Das wäre super! :cheers:

Geschrieben

ich habe grade vor ein paar Tagen an ner Karre, die nur nen Seitenständer hatte....

Hauptständer nachgerüstet...

alle Teile (original Piaggio...kein Nachbaumüll) haben plug&play zusammengepaßt

 

Rita

Geschrieben
vor 2 Stunden hat Flocki1001 folgendes von sich gegeben:

image.jpg

dann ist der lange Halter wohl nicht original und zu breit

 

am kurzen Halter gehörts Federblech ans andere Ende(das längere Ende ghört am Roller nach vorn)

 

Rita

  • Thanks 1
Geschrieben
vor 9 Minuten hat wasserbuschi folgendes von sich gegeben:

Bei PX-alt habe ich noch nie so ein Federblech gesehen... 

Ist das vielleicht was Lusso-spezifisches? 

Nein die PX alt hatte auch die Federbleche nur eben ohne die Seitliche Führung was gerne mal dazu führte das die bei der Montage verrutscht sind. Später gab es dann die anderen. Die breiten Hauptständer laschen sind also nicht unbedingt Nachbau sondern die alten von Piaggio. Da nimmt man dann schnell den Akku Trennschleifer und macht das passend. Das werden die bei Piaggio jetzt nicht groß anders gemacht haben. 

Aber alles Sachen die schon lange bekannt sind.  

  • Like 1
  • Thanks 1
Geschrieben

damit der Ständer

A: weniger Reibung hat und leichter hochschnappt

B: net großflächig den Lack unterm Trittbrett durchscheuert...also quasi Rostvorsorge

 

Rita

Geschrieben
vor 6 Stunden hat Ork77 folgendes von sich gegeben:

 

wofür sind diese Federbleche gedacht

Und verhindert Vibrationen und klappern. Grauenhaft zu fahren wenn die fehlen. 

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