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Beiträge
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Von weissbierjojo · Geschrieben
Hab hier nen Meteor Kolben mir Bolzen, beides als Set von Grand Sport, liegen. So was an katastrophaler Bohrung für den Bolzen hab ich bei keinem Hersteller bisher gesehen. Der Bolzen geht durch diese unrunde Bohrung nicht für Geld und gute Worte rein neu aus der Packung wohlgemerkt -
Von donvespone · Geschrieben
Sind am Lager…. Rest bitte per PM -
Von hiro LRSC · Geschrieben
Am Roller nicht. Fürs Auto nur die Service Sachen wie Filter (Luft, Motor) und Motoröl und wann diese wieder dran sind. Aber auch nur weil ich das selber mache. -
Von scooterlenni · Geschrieben
BERlinerkiez -
Von Claudio · Geschrieben
Ach, noch zu deinem Video. Ich hab das nur kurz überflogen. Ich zähle mich hier im GSF ehrlicherweise zu denjenigen mit geringerer Erfahrung. Wenn man mal mitbekommt was für ein Fachwissen und jahrzehntelange, tägliche Erfahrung hier unterwegs ist. Aber zum Video: 1. Dirko (Dichtmasse) hat nur dort etwas zu suchen, wo es eine konkrete Undichtigkeit gibt. Die Kollegen im Video scheinen eine Tube pro Motor einzuplanen und werfen ungern etwas weg. Ich warte auf das erste Video, in dem der fertig gebaute Motor im Dirko-Bad ertränkt wird, um wirklich alles dicht zu haben. 2. Wenn da 40-45 Nm steht, fängt man mal mit 20 Nm an, damit man sicher ist, dass der Schlüssel keinen schlechten Tag hat. Und dann geht man mit einigen Schritten bis zum gewünschten Wert. Und wenn es Klick macht, dreht man nicht weiter! Wie die Pappnase im Video!!!! Dann sind es nämlich ganz schnell 55 statt 45 Nm. Und dann schert es mglw. schon fleißig am Gewinde.
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