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Preisfindung Ciao Giallo Cromo Olack 1971 Ochsenhornlenker
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Beiträge
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Von MyS11 · Geschrieben
Kurz und knapp: Lagerschale PK XL 1 Lenkrohr unten. Rahmen Nr1 hat ne perfekte Lagerschale, die hab ich raus. Dazu hab ich ratzfatz mit der Flex nen Schnitt gesetzt und fertig. Die Schale soll in den Zielrahmen, der sich wehrt. Bei der PX kann man von oben mit ner langen Stange nach unten rausschlagen, weil genug Rand ist. Bei der PK nicht. Welchen Schraubertrick kenne ich noch nicht oder welches Werkzeug fehlt mir? Danke! -
Von Kebra · Geschrieben
Ich würde das auch mit Smartrepair machen. Brauchst ja nicht viel Farbe, nur einen der ein gutes "Farbauge" hat. Mit mehr Patina wäre die Sache einfacher Ansonsten einfach so lassen. In ein paar Jahren brauchst vllt. nen Gebäckträger, dann bist' froh wenm die Löcher noch da sind. -
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Von FalkR · Geschrieben
ND kannst du ruhig kleiner werden. Das funktioniert bei den M200 Motoren nachweislich im 38er PWK auch mit 38 oder 40. PS: Schieber ist auch wichtig. Sollte schon so 7-8 sein. Mit der BEN läuft das nicht zu fett bei 1/2-1/4 Schieber? Erfahrungsgemäß fährt man mit den xGx bei den Motoren ausreichen fett. Zb BGN oder BGM HD passt.
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