Bitubo Dämpfer überholen

[Ork77]

Bin nun etwas weiter. Ich denke das vorläufige Ergebnis kann sich sehen lassen.

 

[Ork77]

Nur noch zusammen bauen, frisches Öl rein, Luft rein (7 Bar sollten reichen) und feddich.

Bearbeitet 9. Februar 2023 von Ork77

[Ork77]

Habe fertig. Frisches Öl drauf, entlüftet. Druckluft liegt bei 7 bar. Direkt eingebaut.

 

Bearbeitet 15. Februar 2023 von Ork77

[alfahaza]

Und, gayt?! 

[Ork77]

vor 4 Stunden hat alfahaza folgendes von sich gegeben:

Und, gayt?! 

 

Ja funktioniert wie es soll. Ganz anders wie der billig Dämpfer den ich davor drauf hatte.

[anfahrer]

Ich habs ev. überlesen, aber wieviel Öl hast du in den Bitubo eingefüllt?

[Ork77]

Das kann ich dir nicht sagen, habe es nach der Anleitung gemacht. Das Öl in ein Marmeladenglas, dann den Dämpfer rein halten und Kolben Stange so lange hin und her bis keine Luftblasen mehr zu sehen sind.

Das selbe habe ich mit dem Ausgleichsbehälter gemacht.

[OFFI]

Am 17.2.2023 um 10:35 hat Ork77 folgendes von sich gegeben:

Das kann ich dir nicht sagen, habe es nach der Anleitung gemacht. Das Öl in ein Marmeladenglas, dann den Dämpfer rein halten und Kolben Stange so lange hin und her bis keine Luftblasen mehr zu sehen sind.

Das selbe habe ich mit dem Ausgleichsbehälter gemacht.

Ich frag jetzt auch nochmal detailliert nach:

 

1 - hast du das Überhol-Kit von SIP benutzt?

2 - welches Öl hast du benutzt? 

3 - gibt’s einen Link zur Anleitung?

[Ork77]

Zu:

 

1. nein, hatte viele O-Ringe da die ich genommen habe

2. habe Dämpfer Öl mit 15er Viskosität von Polo genommen

3. Anleitung siehe Anhang

Bitubo_RepAnl.pdf

[Ork77]

Habe mir jetzt wieder ein Paar Dämpfer von Bitubo geschossen bei Kleinanzeigen. Wieder den selben für vorne und noch den selben für hinten.

Die werde ich beide überholen, den für hinten in meine PX bauen und den zweiten für vorne beiseite legen. Man weiß ja nie.

 

Hat jemand von euch zufällig das Gutachten/ABE für diese Dämpfer für mich den er mir zu Verfügung stellen könnte oder gar verkaufen könnte?

[Austria 1933]

Ist es der ? Klick

[Ork77]

Hi, ich denke schon. Sieht zumindest danach aus. Danke dir.

Du hast das Gutachten nicht zufällig in Physischer Form da oder?

Bearbeitet 18. Februar 2023 von Ork77

[Ork77]

Bin gestern ne kleine Runde gefahren und gemerkt wie scheiße der hintere billig Dämpfer ist nachdem ich den Bitubo vorne eingebaut habe! 

Egal, habe wieder zwei Bitubos geschossen. Den für hinten mache ich mir jetzt fertig.

[px211]

ich kenne bei den bitubos eigentlich immer nur die undichtigkeit des simmerrings oben selbst in der verschraubung, der rest hat bei mir immer funktioniert, daher bin ich verwundert, das man einen bitubo mittlerweile nur mit o ringen dicht bzw überholt bekommt?

[Don]

 

Bin gestern ne kleine Runde gefahren und gemerkt wie scheiße der hintere billig Dämpfer ist nachdem ich den Bitubo vorne eingebaut habe! 

Egal, habe wieder zwei Bitubos geschossen. Den für hinten mache ich mir jetzt fertig.

Wichtiger als der vordere Dämper ist der hintere. 

Ein Qualitätsunterschied von Welten im Verglieich mit dem originalen Dämpfer. 

[Gast]

 

Bin gestern ne kleine Runde gefahren und gemerkt wie scheiße der hintere billig Dämpfer ist nachdem ich den Bitubo vorne eingebaut habe! 

Egal, habe wieder zwei Bitubos geschossen. Den für hinten mache ich mir jetzt fertig.

Sehr gut !

Aber nicht vergessen die Dämpfer auch richtig auf den Roller einzustellen.

[Ork77]

 

Sehr gut !

Aber nicht vergessen die Dämpfer auch richtig auf den Roller einzustellen.

Das ist ein gutes Stichwort. Wie stelle ich den Dämpfer auf meine Vespa ein? Da kann ja nur mehr Luftdruck oder weniger Luftdruck rein. Momentan habe ich 7 bar drauf im Ausgleichsbehälter.

[Ork77]

Also ich habe den hinteren Bitubo auseinander genommen. Da war leider überhaupt kein Öl mehr drin. Nur noch Fett, wo das auch immer herkommt. Werde die Federn mal morgen mit zur Arbeit nehmen und strahlen lassen. Danach hoffe ich das mein Kumpel etwas Zeit hat um mir den Dämpfer zu pulvern.

[px211]

 

Also ich habe den hinteren Bitubo auseinander genommen. Da war leider überhaupt kein Öl mehr drin. Nur noch Fett, wo das auch immer herkommt. Werde die Federn mal morgen mit zur Arbeit nehmen und strahlen lassen. Danach hoffe ich das mein Kumpel etwas Zeit hat um mir den Dämpfer zu pulvern.

 

super, d.h. simmering usw alles tip top - nur wieder o ring wechsel?

 

 

[Ork77]

 

 

super, d.h. simmering usw alles tip top - nur wieder o ring wechsel?

 

 

Nee, diesmal werde ich mir ein Überholkit bestellen. Die Frage ist ob für diesen alten Dämpfer noch ein Kit gibt. Oder sind die Universal?

[agent.seven]

Das hier ist ob der Teile/Dichtungen bekannt?

 

[JoeRHC]

 

Nee, diesmal werde ich mir ein Überholkit bestellen. Die Frage ist ob für diesen alten Dämpfer noch ein Kit gibt. Oder sind die Universal?

Was ein Zufall… 

 

Die Kits sind nach Bauform sortiert, sprich PV013, etc…

hier im Forum schwimmt aber eine Anleitung rum wo identische Teile nach Nummer aufgelistet sind, kosten da nur ein Viertel. 
 

Ich hab das was in der Dienstleistungssuche geschrieben 

 

Edith sagt ich war zu langsam:

Klick

Bearbeitet 23. Februar 2023 von JoeRHC

[Ork77]

 

Was ein Zufall… 

 

Die Kits sind nach Bauform sortiert, sprich PV013, etc…

hier im Forum schwimmt aber eine Anleitung rum wo identische Teile nach Nummer aufgelistet sind, kosten da nur ein Viertel. 
 

Ich hab das was in der Dienstleistungssuche geschrieben 

 

Edith sagt ich war zu langsam:

Klick

 

Genau da war ich mich gerade am einlesen um die Teile zu finden.

[JoeRHC]

 

 

Genau da war ich mich gerade am einlesen um die Teile zu finden.

Also falls du Bock hast und ein paar mehr Ringe bestellen möchtest 

PN mir mal deine Nummer, falls du magst, dann spamme icg hier nicht alles zu

[Gast]

 

Das ist ein gutes Stichwort. Wie stelle ich den Dämpfer auf meine Vespa ein? Da kann ja nur mehr Luftdruck oder weniger Luftdruck rein. Momentan habe ich 7 bar drauf im Ausgleichsbehälter.

Kannst du bei deinen nicht die Federvorspannung und Druckstufe einstellen?

 

[JoeRHC]

 

Kannst du bei deinen nicht die Federvorspannung und Druckstufe einstellen?

 

Das geht bei den späteren, diese haben das noch nicht

[Ork77]

 

Kannst du bei deinen nicht die Federvorspannung und Druckstufe einstellen?

 

 

Geht bei den älteren leider nicht. Aber mit 7 Bar Luftdruck hat sich der Dämpfer echt super angefühlt.

Freue mich daher doppelt auf den hinteren Dämpfer.

[Don]

Am 6.1.2023 um 07:37 schrieb Don:

 

Aber ich frage mich, warum überhaupt reparieren?

Der hat es doch hinter sich. So was kauft man erst gar nicht. 

Was ist mit Stickstoff und Öl nachfüllen? Machst du das alles selber?

Da kommt ein neuer Dämpfer insgesamt billiger! Selbst, wenn alle Dichtungen  

erneuert werden, hat es die Dämpferstange bestimmt auch angegriffen. 

Da nehme ich mir doch lieber 200 Euro in die Hand und kaufe einen 

neuen Dämpfer und spare mir den ganzen Aufwand. Ich wüßte wirklich was besseres mit meiner Zeit anzufangen. 

 

 

Das Gesagte nehme ich wieder zurück. 

Der Dämpfer ist so gut geworden, da möchte man das selber machen.

Dazu kommt ja auch noch die ABE für diesen Dämpfer. Ich weiß nicht,

ob bei den neuen Bitubos die ABE mitgeliefert wird. 

...und die alten PV-Dämpfer werden ja auch nicht mehr hergestellt, soweit ich weiß.

SIP hatte noch eine zeitlang eine Serie im Auftrag nachgelegt, scheint aber jetzt nicht mehr der 

Fall zu sein.

 

...hat Ork 77 gut gemacht. 

[Don]

vor 4 Stunden schrieb JoeRHC:

Das geht bei den späteren, diese haben das noch nicht

Beim vorderen Dämpfer halte ich Federvorspannung und Druckstufeneinstellung für nicht so wichtig. Hinten schon eher, weil der Fahrer auch schon mal ein Schwergewicht sein kann. 

[Ork77]

vor 40 Minuten schrieb Don:

Das Gesagte nehme ich wieder zurück. 

Der Dämpfer ist so gut geworden, da möchte man das selber machen.

Dazu kommt ja auch noch die ABE für diesen Dämpfer. Ich weiß nicht,

ob bei den neuen Bitubos die ABE mitgeliefert wird. 

...und die alten PV-Dämpfer werden ja auch nicht mehr hergestellt, soweit ich weiß.

SIP hatte noch eine zeitlang eine Serie im Auftrag nachgelegt, scheint aber jetzt nicht mehr der 

Fall zu sein.

 

...hat Ork 77 gut gemacht. 

Danke dir Don...