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Empfohlene Beiträge

Geschrieben (bearbeitet)
vor einer Stunde hat VESPA ROLF folgendes von sich gegeben:

Kennt jemand den Naraku 102ccm zylinder und taugt er was hat jemand damit schon erfahrung gemacht:blink:

:blink:

Bearbeitet von leckmaul
Geschrieben
vor 2 Minuten hat konrektor folgendes von sich gegeben:

Wer abrutscht darf noch mal

Also antworte ich Mal auf diesen thread:

Optisch sieht der naraku nach  Olympia oder rms aus. 

Geschrieben

Ich glaub mal, du darfst da der erste sein der Erfahrungen sammelt, Google einfach mal "naraku 102ccm Erfahrungen." Wird schon nen Grund geben warum das komplette Kit incl. Kopf für 70€ übern Ladentisch geht und keiner der grossen Vespa Shops das Kit im Programm hat.

 

Naraku ist halt ein taiwanesischer Hersteller, der alle möglichen Teile für alle möglichen Roller anbietet, den Vertrieb für Deutschland hat Racing-Planet. Spielt qualitätsmässig so in der Liga von RMS.

Geschrieben

Ich kann jetzt nix zum Kit schreiben, aber Taiwan Qualität runter sprechen, zeugt von wenig Checke. Das ist nicht mit Vietnam, Indien zu vergleichen, die Jungs/Jungsinnen sind schwer auf dem Sprung nach oben.

Geschrieben (bearbeitet)

Falls das nicht checken an mich gerichtet war, Naruku hat das gleiche Geschäftsmodell wie RMS, und RMS ist ein Distributor und kein Produzent, die lassen weltweit Teile im Auftrag fertigen bzw. kaufen die weltweit ein um sie dann unter ihrem Namen zu vertreiben.

Und bei nem Graugusszylinder Kit, das 30% günstiger ist als das günstigste vergleichbare (DR-) Kit, wird wohl an irgendeiner Ecke gespart werden. Also keine Ahnung wo ich da Qualität Made in Taiwan runter rede. Der Firmensitz ist halt in Taiwan, nicht unbedingt die Produktion.

 

Bearbeitet von Rotaglide
Geschrieben

Hab mal vor 4 Jahren nen 50 er Zylinder für nen plastikbomber (tph) als wassergekühlt verbaut. Musste etwas nachbearbeitet werden weil die ein oder andere Ecke nicht sauber geschliffen war. Für den Preis ging die Qualität aber. 

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