Kolbenbolzenlager vom Lagerhändler um die Ecke?

[Werner Amort]

ähm meine Frage ich möchte gerne das Kolbenbolzenlager austauschen! (ich Paranoiiker glaube da was zu hören im Motor)

Ist das ein Standartlager,

welches ich bei der SKF-Vertretung holen kann???

oder muss ich schon wieder eine bestellung nach Milano aufgeben :puke:

Bearbeitet 17. August 2004 von Werner Amort

[lummy]

Bahnhof?

[Schmied]

Was bitte willst du da hören??

[lummy]

Was bitte willst du da hören??

[Schmied]

Aber ich kenne da einen - der hört auch immer in seine Motoren....

Johann - das Gespenst

[Werner Amort]

ja ob ich das KOLBENBOLZENLAGER beim SKF-Händler bekomme oder ob das ein spezielles ist :plemplem:

Bearbeitet 17. August 2004 von Werner Amort

[lummy]

werner, ich will ein kind von dir

[Werner Amort]

und ich ein Kolbenbolzenlager

[lummy]

bekommst du nur beim skf-händler, ist ein spezielles

[Werner Amort]

Aber ich kenne da einen - der hört auch immer in seine Motoren....

Johann - das Gespenst

muaaaahaaaaaaaaaa

sehr geil

[Werner Amort]

war gerade inna Werkstatt

das Lager hat ja die gleichen Maße wie bei ner T5

also Morgen gehts zum piaggio händler

Grüße

Horst Fuchs

Bearbeitet 17. August 2004 von Werner Amort

[T5Rainer]

16/20 x 20 lang = PX 200

oder auch

16/20 x 22 lang (falls Du was gutes willst) für Japse (glaub SAWAKAKI ).

[Werner Amort]

gibs da icht auch verschiedene "übermase"

also Lager welche im Tausendstelbereich größere Nadeln haben um das Spiel "einzustellen"???

gekennzeichnet durch Striche am Käfig???

Bearbeitet 18. August 2004 von Werner Amort

[T5Rainer]

Früher 1 - 3 Striche, heute verschieden Farben. Aber frag mich bitte nicht nach der Bedeutung.

[Werner Amort]

ich hab hier eins aus der T5 mit 4 striche

werden nicht die Nadeln mit den zunehmenden Strichen immer dicker?

Bearbeitet 18. August 2004 von Werner Amort

[T5Rainer]

Denk ich auch. Mehr Striche weniger Lagerluft.

Probier"s einfach aus.

Sollte mit Bolzen im Pleuelauge ohne spürbares Spiel gerade eben "rund" laufen.

Wie ist denn Dein vorhandenes, Dir suspektes Lager? Spiel spürbar?

[Werner Amort]

meins ist halt 40 jahre alt.

bei meiner Welle war keins dabei

ich möchts halt ausgetauscht haben weils mir nichtmehr ganz geheuer ist.

wieviele striche das hat weiß ich jetzt leider selber nicht da es noch eingebaut ist...

Bearbeitet 18. August 2004 von Werner Amort

[nop]

http://www.germanscooterforum.de/index.php...ndpost&p=493183

in largeframe is auch noch irgendwo ein mehrseitiges mit vielen infos zu den strichen und farben, finds grad net...

[Werner Amort]

danke nop

also ist es mit den strichen doch umgekehrt dass weniger striche auch weniger spiel bedeuten????

edit:

das sagt ja nun wohl alles aus

Bearbeitet 18. August 2004 von Werner Amort

[hppublic]

Wende dich an:

Firma Wertebach in Bielefeld, Tel.: 05219/768213 Herr Korherr (INA-KFZ), Fax: 0521/9768-252, Bestellungen per Fax mit Anschrift, KBK 16/20/20 kostet z. B. 7,20 EUR plus MWSt (8,08 EUR)

Kaufe: Typ KBK 16x20x20 von INA-KFZ beim 16-er Boilzen

AUF KEINEN FALL EIN STANDARDLAGER, weil die Käfige dieser Lager nicht für Pleuellager dimesioniert sind.

Gruß Hans

[hppublic]

Denk ich auch. Mehr Striche weniger Lagerluft.

Probier"s einfach aus.

Sollte mit Bolzen im Pleuelauge ohne spürbares Spiel gerade eben "rund" laufen.

Wie ist denn Dein vorhandenes, Dir suspektes Lager? Spiel spürbar?

<{POST_SNAPBACK}>

FALSCH!!!!

Kolbenbolzenspiel MUSS zwischen 0,015 mm und 0,020 mm liegen!!!!

Wenn geringer oder größer: Lebensdauer eben auch geringer.

Gruß Hans

[T5Rainer]

@ hppublic:

Das mit den Käfig-Strichen (weniger Striche => weiniger Luft) ist mit der Tabelle vom Werner ja schon aufgeklärt.

In dem Vespa-Wertkstatthandbuch-Scan steht aber auch die Angabe zum Einbau-Spiel = "Null" d.h. "spielfrei" und die Verschleißgrenze = 0,02 mm.

Woher stammt denn Deine Aussage Einbauspiel 0,015 mm?

Welcher Aussage sollen wir jetzt Glauben schenken?