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Empfohlene Beiträge

Geschrieben (bearbeitet)

Moin,

ich möchte mich zugunsten eines Lambretta Cutdown-Projektes von meiner Vespa VBB-Baustelle trennen.

Trittbrett muss neu, am Heckabschluss und die untere Ecke hinten der Gepäckfachseitenhaube muss geschweißt werden. Ob es Originallack ist, bin ich mir mittlerweile nicht mehr so sicher, darunter ist hellblauer Unilack.

- der Lenker wurde von HanF wieder gerichtet und komplett überholt. Dafür musste er gestrahlt werden.

- Umrüstgabel für Scheibenbremse inklusive Tieferlegungssatz für SipStoßdämpfer neu von Roberto

- 200er Cosamotor und Umrüstsatz von Mottin86 

- 200er Polini Boxauspuff neu

-24er Si

-neue Hebel und Scheinwerfer

-gebrauchter Tacho, Rücklichtgehäuse vom Nachfolgermodell und ein paar Trittleistenendstücke 

-Teilekonvolut mit Gepäckträgern, Tank, Kleinteilen.

Am Wochenende mache ich noch ein paar Bilder

 

Wo liegen wir da ungefähr preislich?
 

Gruß

 

Henning

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Bearbeitet von henning
  • Like 1
Geschrieben

Ich fang mal an, lass mich aber gerne auch korrigieren. Geht halt noch ordentlich Zeit, Arbeit und Geld rein.....

 

Motor mit Box 500 bis 600

Umrüstgabel um 150 Euro

Rahmen (Papiere dabei?) mit Anbauteilen 1100 bis 1300

Kleinteile 150

 

Alles zusammen um die 1.800 bis 2.000€ 

 

Andere Meinungen?

  • Like 1
Geschrieben

Für die Umrüstgabel sollte man dann doch einen deutlich höheren Preis einplanen. Papiere sind keine dabei.

Dann liege ich ja mit meiner Einschätzung nicht ganz falsch. Hatte so an 2200€ als Verhandlungsbasis gedacht.

 

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    • hat schon mal wer den originalen auslassstuzen mit einem viton o-ring versehen?  Also Nut stechen und passenden Ring zum dichten des auspuff gesetzt?  
    • Aber erstmal ein bissel Vespa-Porn      Dieser Hintern !!!!!!! Und die Stoßstange aus Frankreich hat auch ihren Platz gefunden      Da kann man sich doch mal Feines gönnen - "Terre de Bassière" von der Domaine de la Janasse. Ein Cuvée aus 55% Merlot, 25% Syrah, 10% Grenache, 10% Cabernet. Der Merlot kommt im Barrique - das Barrique ist aber kaum wahrnehmbar. Der 2020 ist jetzt gerade mal trinkfertig, kann aber noch 2-3 Jahre gepflegt rumgammeln. Der relativ leichte Rote kommt aus dem Vaucluse. Die Winzerei liegt bei Courthezon ein bissel südlich Orange. Für rund 13€ ein richtig lecker Tropfen für mediterrane Küche. Ich habe das Teil mit Trüffelpasta vernichtet - hat sich nicht gestört  im Gegenteil.  Gibts im gut sortierten Versandweinhandel - oder halt vor Ort. Bei der ACMA-Teile Suche kann so was durchaus hilfreich sein.      Genug gefreut - Albtraum Vorderrad - war ja klar. Zumindest haben die Bolzenlöcher gepasst, aber auch hier Bremsbeläge abnehmen Bolzen zu kurz. Also den ganzen Mist wieder auseinanderbauen und einen Spezialisten suchen, welcher mir neue Bolzen in die Radaufnahme setzt. Klar, auch hier muss die Trommel aussen leicht abgenommen werden          Tja - das ist der heutige Zustand ..... ich habe wie erwähnt da gerade ein bisschen die Lust verloren, bzw. es mangelt massiv an Motivation weiterzumachen. Keine bange, ich mach da schon weiter, aber es wird wieder länger dauern.    Next steps - Ich reisse das ganze Zeug wieder auseinander und gebe die Radaufnahmen vo/hi zum Überarbeiten an einen Spezialisten den ich noch nicht kenne. Vielleicht hat Udo Enderle eine Enderle Solution, jetzt kommts ja auch nimmer drauf an oder ?    Santé Ihr Lieben ... und wie es hier so heisst "eine glückseelige Fasnacht" HELAU und NarriNarro    
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