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Geschrieben (bearbeitet)

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Moin moin und hallo aus dem Norden,

 

…ich hab auf den Kalender geschaut und festgestellt…

 

Die schlechte Jahreszeit ohne rollern, neigt sich dem Ende zu!  :-D

 

Und alles was ein Ende hat, braucht auch nen Anfang…und zwar den Start in die Saison 2023.

 

Deshalb gibts natürlich und nach 11Jahren jetzt auch schon traditionell das …

 

Anrollern Oldenburg

 

Termin: 30.04.2023

Treffen: Ewe Arena / Maastrichterstr. 1 26123 Oldenburg

 

- Treffen: 10:00 Uhr

-Abfahrt: 11:00 Uhr

 

Strecke: Es geht an der Oldenburger Innenstadt vorbei, dann an der Hunte und am Küstenkanal, quer durchs Ammerland and Zwischenahner Meer.

 

Location zum einkehren: Am Ziel kehren wir im

Fährkroog in Dreibergen ein.

Hier wird für das leibliche Wohl gesorgt 

 

Sticker: aber klar doch ;-)

 

Ich hoffe ihr habt bock auf nen klasse Tag mit top Leuten und feinen Gesprächen…

Ich auf jeden Fall…ich freu mich auf euch  yohman-)

 

 

Diesen Beitrag halte ich für euch stets aktuell…


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Bearbeitet von Lucky one
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  • 3 Wochen später...
  • 3 Wochen später...
Geschrieben

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Habe das Thema oben bearbeitet…

 

Strecke: Es geht an der Oldenburger Innenstadt vorbei, dann an der Hunte und am Küstenkanal, quer durchs Ammerland and Zwischenahner Meer.


Voraussichtlich werden wir in 3 kleineren Gruppen starten. Mit je einem Guide

5 min zeitversetzt um gut und sicher aus Oldenburg raus zu kommen. 
Sammelpunkte kennen die Guides. 

 

Absolut Fuffitauglich

 

Location zum einkehren: Am Ziel kehren wir im

Fährkroog in Dreibergen ein.

Hier wird für das leibliche Wohl gesorgt 

 

 

Wir sehen uns am Sonntag 

:cheers:

  • Like 1
Geschrieben

Wir reisen aus Leer an. Wenn wer Bock hat, kann er sich gerne uns anschließen.

Abfahrt ist so zwischen 09:00 - 09:30 Uhr. Treffpunkt kann per PN abgestimmt werden.

Geschrieben (bearbeitet)

Vieeeeeeelen Vieeeeelen Dank, dass Ihr alle bei dem Bombenwetter am Start wart.

 

Für euch lohnt sich jede Minute der Planung und Vorbereitung jedes Jahr aufs neue.


-Anzahl Roller:121 

 

An alle die gefilmt haben…ich würde mich über YouTube Einträge sehr freuen.

 

Anbei noch ein paar schöne Bilder des heutigen Tages. :-D
 

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Bearbeitet von Lucky one
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    • Ich rate jedem Anfänger von einem Venturi ab. Die Abstimmung ist deutlich schwieriger im Vergleich zum originalem Filter. Zumindest habe ich es nie vernünftig hin bekommen. Hier sieht man auch mal wie viel ein Venturi wirklich bringt:   Also meine Empfehlung, nimm den originalen Filter dann sollte deine montierte Bedüsung passen, eventuell die ND etwas fetter.
    • @Merolino Und was deine HD-Bedüsung angeht, sieht es nach meinem Dafürhalten so aus.   Dein Setup: Motor:  rennkurbelwelle Sip kurz 57 Vmc stelvio Venturi LuftfilterSchlauch montiert Polini Box Vergaser: 24er (schwimmerkammer/Düsenstock auf 3mm aufgebohrt) BE 3  HD 128 ND 55/160 HLKD 160 BE9ES Zündkerze Luftgemischschraube 2.5 umdrehungen raus     Für den Zylinder wird bei einem Standard-Setup (also ohne Venturi, ohne Polini-Auspuff und statt dessen mit Standard-Auspuff) von SIP eine HD zwischen 125-130 empfohlen. Das ist natürlich nur ein grober Anhaltswert und der Vergaser muss richtig abgedüst werden!   Unter der Berücksichtigung, dass du einen Venturi am Vergaser und den Polini-Auspuff verbaut hast, wird die HD wahrscheinlich etwas fetter sein müssen.    Was nun nicht gut wäre, einfach eine HD zwischen 125-130 reinzuschrauben und mal zu sehen, wie das läuft. Das kann erst mal gut laufen und trotzdem die falsche Bedüsung sein, wobei zu mager schlechter als zu fett wäre.   Daher ist die Vorgehensweise immer gleich: Schraub eine HD rein, mit der der Roller beschissen läuft und viertaktet. Könnte z. B. eine HD138 oder 140 sein.   Dann suchst du dir eine ebene, sehr lange Strecke und fährst die Strecke Vollgas. Und nun düst du, immer nur die HD verändernd, sukzessive herunter in Richtung mager. Jedes Mal nach Veränderung der HD die Strecke mit Vollgas fahren. Und wenn du die HD gefunden hast, mit der der Roller am schnellsten läuft (GPS hilft dabei mehr, als ein ungenauer Tacho mit heftig ausschlagender Nadel!), dann gehst du wieder 1 HD-Düsengröße (max. 2) nach oben. Und das ist dann die richtige HD für eine Straßenabstimmung für dein Setup.   Für die ganze Aktion musst du dir mal 1-2 Stunden Zeit nehmen.    
    • Matzmann hat es ja über mir bereits ähnlich geschrieben, ich würde jedoch noch einen Schritt weiter gehen und einem „Sammler mit 20-30 Modellen“ etwas mehr Fachwissen unterstellen. Oder - wenn ich etwas deutlicher werden darf - mit diesem Fachwissen einem begeisterten (Wieder-)Einsteiger wie Guido264 gegenüber etwas ehrlicher zu sein.   Für mich klingts derzeit (und wie immer bei diesen Geschichten) einfach nur nach nem Vertreiber von nem Container voll übergejauchter Spachtelreusen, der nur auf den inzwischen durchaus wohlsituierten Alt- oder Neurollerfahrer lauert, der dank fast abbezahltem Eigenheim über das nötige Kleingeld verfügt und vor lauter Begeisterung, sich so etwas „mal gönnen zu können“ spontan erblindet ist.   Nichts für ungut, Guido, du hast es ja rechtzeitig rausgekriegt. Hier gabs auch schon welche, die bereits gekauft hatten und voller Stolz hier ihren vermeintlichen Schnapper präsentieren wollten und relativ unsanft auf dem Boden der Tatsachen gelandet sind. Ist dir erspart geblieben.   Hier geht es immer mal rauh zu, richtig, aber du findest hier auch zu jeder noch so bescheuerten Schraube, die jemals in einer Vespa oder Lambretta verbaut wurde einen, der sie kennt und dir was belastbares dazu sagen kann. Nutz das.      d.
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