Kurbelwelle Laufring 60

[caballero sprint]

Wie funktioniert die Kurbelwelle?

https://www.sip-scootershop.com/de/product/langhubwelle-sip-premium_45021510

zylinder 210 polini mit kolben gs

[joera1946]

Ja! Äh die dreht sich....

Denk mal bitte über die Frage nach...

[GT DRIVER]

Könnte man vorallem auch zusammenlegen...

 

https://www.germanscooterforum.de/topic/460678-kurbelwelle-für-polini/?do=findComment&comment=1069602453

Bearbeitet 17. Februar 2023 von GT DRIVER

[DocMed]

vor 6 Stunden hat joera1946 folgendes von sich gegeben:

Ja! Äh die dreht sich....

Denk mal bitte über die Frage nach...

Möglicherweise ein Forumsmitglied mit einer anderen Muttersprache als Deutsch? Laut Profil aus Spanien...

Könnte mir vorstellen, dass er etwas über die Haltbarkeit etc. erfahren möchte.

 

 

[caballero sprint]

vor 7 Stunden hat DocMed folgendes von sich gegeben:

¿Posiblemente un miembro del foro con un idioma nativo que no sea alemán? Según perfil de España...

Me imagino que le gustaría saber algo sobre la durabilidad, etc.

 

 

Entschuldigung für meine Ausdrucksweise.
Ich habe auf dem Forum für eine lange Zeit gewesen und lernen eine Menge Dinge.
Ich frage nach Haltbarkeit und Leistung und passen mit diesem Zylinder.

[agent.seven]

 

¿Cuál es tu objetivo?
Conduce esto en un Malossi Sport y no puedo decir nada negativo.

[caballero sprint]

vor 12 Stunden hat agent.seven folgendes von sich gegeben:

 

¿Cuál es tu objetivo?
Conduce esto en un Malossi Sport y no puedo decir nada negativo.

lange Strecken mit zwei Fahrgästen.
alle Arten von Terrain

[DocMed]

Sind die Teile schon vorhanden, oder müssen die erst gekauft werden (Polini, Kurbelwelle, GS Kolben)?

[agent.seven]

Eso no es problema en absoluto.
Un amigo condujo el Polini 210 y nos fuimos de vacaciones largas. Hasta más de 2500 metros sobre el nivel del mar.
Si lo configura correctamente y presta atención al flujo de combustible suficiente, es realmente divertido

[caballero sprint]

vor 10 Stunden hat DocMed folgendes von sich gegeben:

¿Las piezas ya están disponibles o hay que comprarlas primero (Polini, cigüeñal, pistón GS)?

Ich habe Zylinder und Kolben.
Ich muss mich noch für eine Kurbelwelle entscheiden.
und wo die Zylinderabstandshalter zu platzieren.

[DocMed]

Die Kurbelwelle Sip Premium hat eine sehr kurze Zeit für den Einlass. Nur etwas mehr als original. 

Mit Malossi Sport war das nicht gut.

Es hat Leistung gekostet. 

Möglicherweise ist es mit Polini besser. Aber wenn ich die Kurbelwelle neu kaufen muss, würde ich eine andere nehmen. Mit längerem Einlass. Zum Beispiel Pinasco oder Sip Performance. 

Auf jeden Fall würde ich die Distanz 1,5 mm oben machen. Mit GS Kolben geht das. 

Ist ein Zylinderkopf vorhanden?

 

[steven77er]

Es gibt die Wellen meines Wissens nach mit zwei unterschiedlichen Zeiten - die kurze wäre bei einem unbearbeiteten Gehäuse vermutlich nahe der originalen Einlasszeit. 

[caballero sprint]

vor 10 Stunden hat DocMed folgendes von sich gegeben:

El cigüeñal Sip Premium tiene un tiempo de admisión muy corto. Sólo un poco más que original. 

Eso no fue bueno con Malossi Sport.

Cuesta rendimiento. 

Tal vez sea mejor con Polini. Pero si tuviera que comprar un cigüeñal nuevo, elegiría uno diferente. Con una entrada más larga. Por ejemplo Pinasco o Sip Performance. 

En cualquier caso, yo haría la distancia 1,5 mm por encima. Puede hacerlo con pistones GS. 

¿Hay una culata?

 

Polini Zylinderkopf.
die performan Kurbelwelle ist außerhalb meines Budgets.

[caballero sprint]

vor 20 Minuten hat steven77er folgendes von sich gegeben:

Hasta donde yo sé, hay oleadas con dos tiempos diferentes: el corto probablemente estaría cerca del tiempo de admisión original para un caso sin procesar. 

115/4

125/-5

 

[DocMed]

Dann nimm die 125/-5.

Ich wusste nicht, dass es zwei verschiedene Premium gibt.

Ich finde die Daten von Sip kompliziert.

Ich bevorzuge die Information zum Beispiel 120/65 Grad. Das kann ich besser beurteilen.

Aber 125/-4 ist fast 30 Grad mehr als 115/5. Das sollte reichen. 

 

Der Polini Zylinderkopf hat einen grossen Abstand zum Kolben ("Quetschkante", "squish"). Bitte nicht ändern. Das soll so sein. Ungefähr 2,2 mm.

[steven77er]

Das mit den Einlasszeiten bei den SIP Wellen find ich auch etwas irritierend.

Allerdings würde ich das abhängig davon machen ob das vorhandene Gehäuse am Einlass vorher schon mal bearbeitet war oder nicht. Sonst kann es schon mal zu viel werden bei der mit den längeren Zeiten. 

[caballero sprint]

vor 7 Stunden hat DocMed folgendes von sich gegeben:

Luego tome la 125/-5.

No sabía que había dos primas diferentes.

Los datos de Sip me parecen complicados.

Prefiero la información por ejemplo 120/65 grados. Puedo juzgar eso mejor.

Pero 125/-4 es casi 30 grados más que 115/5. Eso debería bastar. 

 

La culata Polini tiene una gran distancia al pistón ("borde de compresión", "aplastamiento"). Por favor, no cambies. Se supone que eso es así. Aproximadamente 2,2 mm.

wollte es bei 1,4 belassen 1,2 Brechkante

[caballero sprint]

vor 3 Stunden hat steven77er folgendes von sich gegeben:

También encuentro un poco irritantes los tiempos de admisión para las ondas SIP.

Sin embargo, haría esto dependiendo de si la carcasa existente en la entrada se procesó previamente o no. De lo contrario puede llegar a ser demasiado para el que tiene los tiempos más largos. 

ist Standard.
aber ich würde ein wenig nach hinten öffnen 

[caballero sprint]

ist Standard.
aber es würde ein wenig zurück ein wenig essen

[steven77er]

Ich würde dann die mit den kurzen Zeiten wählen und wenn du eh am Gehäuse arbeiten möchtest die Einlasszeiten entsprechend anpassen. 
 

Set Ups dazu gibt es im Polini Topic eine ganze Menge zur Auswahl. 

[caballero sprint]

vor 5 Minuten hat steven77er folgendes von sich gegeben:

Entonces elegiría el que tiene tiempos cortos y si desea trabajar en el caso de todos modos, ajuste los tiempos de admisión en consecuencia. 
 

Hay muchas configuraciones para elegir en Polini Topic. 

Ich danke Ihnen.
Könnten Sie den Link senden 
bitte

[steven77er]

vor 22 Minuten hat caballero sprint folgendes von sich gegeben:

Ich danke Ihnen.
Könnten Sie den Link senden 
bitte

 

[DocMed]

In dem Topic wird auch geschrieben dass der Squish mit 2,2mm richtig ist. Weniger Squish bringt in der Kombination nicht mehr Leistung. Die Verdichtung steigt aber deutlich an. 

Der Hubraum steigt immerhin um 11ccm! Da sollte das Volumen am Zylinderkopf nicht zu gering werden. 

Probiere erst mit 2,2. Reduzieren kann man später noch, wenn die Leistung nicht ausreichend ist.

[caballero sprint]

vor 18 Minuten hat DocMed folgendes von sich gegeben:

En el tema también está escrito que el squish con 2,2 mm es correcto. Menos aplastamiento no da como resultado un mayor rendimiento en la combinación. Sin embargo, la compresión aumenta significativamente. 

¡El desplazamiento aumenta al menos 11ccm! El volumen en la culata no debe ser demasiado pequeño. 

Prueba solo con 2.2. Todavía puede reducir más tarde si el rendimiento no es suficiente.

Vielen Dank.
Ich werde versuchen