Was ist das fpr ein Zylinder??

[Lucki]

Was ist das für ein Teil?? Der Parabellum isses nicht, Zirri auch nicht, aber was dann??

[challenger]

bild liegt im weg

[Lucki]

??

[challenger]

könnte das ein eurocilindro sein ?

da müsste es noch aber einen vergaser und auspuff geben..

oder fabrizii(?)

tippe auf eorocilindro

ciao andi

[Lucki]

ist kein Eurocilindro Parabellum, der is eckig.

[challenger]

und das es irgendeinzylinder ist ?

sprich passt gar nicht auf vespa...

[Lucki]

Könnte sein, aber das Zündkerzenloch schaut doch seeehr nach Vespa aus! So von der Lage her.

[challenger]

@lucki

mich machen halt die 51mm bohrung etwas stutzig,sind doch nicht wirklich viel kubik...

ciao andi

[Olli ETS]

@Lucki

War doch schonmal so ein Zylinder bei Ebay? Oder?

Mit Zylindereinlaß, sah irgendwie wie ein Polini aus, aber mit 51 mm Bohrung???

Hab noch irgendwo das Ebay Photo, kann ich Dir bei Interesse schicken.

Willst Du eigentlich bieten?

;)

Gruß,

Olli

[Lucki]

Nein will nicht bieten, wollte es nur wissen.

[challenger]

zum vergleich:

ein  85ccm  hat 50mm bohrung und ein 102er schon 55mm, auf kurzer

welle kommen also etwas über 90ccm raus  zu ,wenig!

ciao andi

[gertax]

jetzt geraten: DT?

[Assassin]

DT hat wie TZR/TDR 56mm Bohrung.

Gibt keinen 125er Motorradzylinder mit 51mm. Die haben alle entweder 54*54 oder 56*50.

[Lucki]

Es ist nicht alles bei ebay von der DT Gerhard! :D  ;) DT Zylinder ist eckig, jedenfalls der von der 80er.

[Assassin]

Der von der 125er ist rund mit 5 Stehbolzen, hat ausserdem wie schon gesagt 56mm Bohrung.

[sepp]

das teil ist schon für die smallframe! ein 130 ccm zylinder zu fahren mit doppelansauger! eigentlich ist es ein 130 cccm polini wassergekühlt halt! zu erwerben bei kudlicka & radakovics in wien im 15 bez.!

[Lucki]

Aber mit 51 mm Bohrung??

[sepp]

ich schätz mal beim nachmessen wird sich rausstellen, daß es mehr als 51 mm bohrung sind!

[gertax]

vielleicht mit dem Hub verwechselt...

[Lucki]

Ich hab den Verkäufer schon gefragt, ich geb Bescheid wenn er schreibt!

[Lucki]

Was kostet der denn neu sepp??

[sepp]

was ich mich erinnern kann so um die ats 3.500,-- neu! (rechnet mal selber)! ich ruf dort mal an heute und frag nach der genauen marke und dem genauen preis! das einzige was ich mich erinnern kann ist, daß die verarbeitung  bescheiden war!

[Olli ETS]

@sepp

Schon was gehört?

Gruß,

Olli

[sepp]

scheiß hab vergessen! ich hab heut radiologie-rigerosum, danach ruf ich beim kudli an! also daumen halten um 14.00! ich kann's ehrlich brauchen!

[Olli ETS]

@Sepp

... und??

Hat das Daumendrücken geholfen??

;)

Olli

[sepp]

weltklasse! 1,5 tage gelernt und eine 3 eingefahren also da frag ich mal wer der beste mediziner aller zeiten wird! ich nicht, daß weiß ich schon! aber auf den zylinder hab ich wieder vergessen!

morgen hab ich wirklich zeit und vor allem keine tausend liter spritzer (weisweinschorle) gesoffen! (danke liebe bundesbrüder)!!!!

nächste woche kannst du wieder daumen halten olli!

dafür kriegst du morgen abend  den preis & die marke!

ahoi!

[sepp]

zylinder kostet ca. ? 250,-- (lt. telefonischer auskunft)

[Olli ETS]

Hat der Händler sonst noch etwas erzählt?

Bohrung?

Hersteller?

:)

Und besten Dank für die Mühe!

;)

[Primaertrieb]

Ich glaube den Zylinder zu kennen .Es ist ein Motoristica Milanese - den gabs in den 80gern auch in Graugussversion