V50 Special - Blinker vs. Fahrgestellnummern

[Claudio]

(Ich lege mal meinen Kopf unter die Guillotine und hoffe, dass Ihr nicht alle gleichzeitig am Hebel zieht, weil das schon x-mal durchgekaut wurde!)

 

Bei den Göttern des GSF-Wiki habe ich in den letzten Tagen mal angefragt, wie es mit der angegebenen Grenzfahrgestellnummer 199603 (V5B3T, 1978) ausschaut, ab der von 2-fach-Lenkerenden- auf 4-fachAnbau-Blinker gewechselt wurde. Die Nummer 199603 ist an mehreren Stellen genannt, kann aber auch voneinander abgeschrieben sein. Es sind hier und da jüngere 2-fach sowie ältere 4-fach bekannt. Aber ist das wirklich so, oder wurde irgendwann die Produktion "hart" umgestellt?

 

Gesucht sind also möglichst niedrige Fahrgestellnummern mit 4-fach Blinkern

und möglichst hohe Fahrgestellnummern mit 2-fach Blinkern.

 

Dabei natürlich bitte nur Angaben von V50, von denen möglichst gesichert der Auslieferungszustand bekannt ist (jaja, schwierig).

Vielleicht reichen schon eine Handvoll Antworten, um das Thema zu klären.

 

Aufschlag von mir:

V5B3T 2634XX mit 2-fach Lenkenenden-Blinker (aus Erstbesitz von einer Vespa-Vertragswerkstatt 1991 im Originalzustand gekauft).

 

[Spiderdust]

Da komm' ich drüber:

V5B3T 3842xx aus 1. Hand erworben von mir 2011 im Originalzustand, 6V Lenkerendenblinker.

Edith sagt Bj. 1981.

 

Stich?

Bearbeitet 21. Februar 2023 von Spiderdust

[padzed]

Zählt eine V50 Spezial ohne Blinker und ohne Seitenfach dann als Joker? 1978 müsste die sein...

[Spiderdust]

vor 14 Minuten hat padzed folgendes von sich gegeben:

ohne Blinker

Originalzustand, so ausgeliefert in (D)? Oder vielleicht einfach irgendwann mal weggebaute Blinker?

[padzed]

vor 11 Minuten hat Spiderdust folgendes von sich gegeben:

vor 27 Minuten hat padzed folgendes von sich gegeben:

ohne Blinker

Originalzustand, so ausgeliefert in (D)? Oder vielleicht einfach irgendwann mal weggebaute Blinker?

 

Kabelbaum, Schalter und Co waren in sich stimmig, das Papier "Zettelchen" vom O-lack war noch unterm Tank... Historie habe ich leider keine...

[t4.]

vor 1 Stunde hat Spiderdust folgendes von sich gegeben:

Da komm' ich drüber:

V5B3T 3842xx aus 1. Hand erworben von mir 2011 im Originalzustand, 6V Lenkerendenblinker.

Edith sagt Bj. 1981.

 

Stich?

 

Da komm ich drunter: V5B3T 2860xx mit 4fach-Blinker aus 1. Hand erworben von mir in den frühen 2000ern im Originalzustand; Bj. lt. Typschild 1980; "EZ" 11/79

[Albert Preslar]

vor 2 Stunden hat Spiderdust folgendes von sich gegeben:

Da komm' ich drüber:

V5B3T 3842xx aus 1. Hand erworben von mir 2011 im Originalzustand, 6V Lenkerendenblinker.

Edith sagt Bj. 1981.

 

Stich?

Sicher 38XXXX?

[Spiderdust]

vor 4 Stunden hat Albert Preslar folgendes von sich gegeben:

Sicher 38XXXX?

Ja.

 

 

Beide Bj. 1981, beide Roso 621, einmal 6V, einmal 12V. Die 12V 4-fach Blinker gehörte einem damaligen Kumpel.

Bearbeitet 21. Februar 2023 von Spiderdust

[Claudio]

Also wurde über Jahre fröhlich nebeneinander her produziert? Hm.

[t4.]

Ob "über Jahre" könnte ich nicht sagen, aber zumindest gab es 1979 beide Blinkervarianten parallel. Hier die beiden gegenüberliegenden Seiten im 79er Prospekt:

 

Seit wann gab es überhaupt die 4fach-Blinker? 1977 / 78?