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Anlasser PX, Seitenständer PX, Silentblock Set PX, Scooter & Service Adapter Vergaser / Ansaugschlauch, Vergaser SI 20/15D, Vergaserwanne alt mit Choke


Empfohlene Beiträge

Geschrieben (bearbeitet)

Hallo, ich verkaufe Vespa Teile, die von meinen Projekten übergeblieben sind. 


- Preis angeben! Höchstpreisauktionen werden nicht geduldet!

Einzelpreise stehen alle unter den Bilder und sind natürlich VB

 

- Ort angeben! IMMER! Auch wenn ihr im Profil einen Wohnort stehen habt, es braucht den Artikelstandort.

85290 Geisenfeld OT Nötting

 

- Richtig beschreiben, sehr gerne auch mit Bildern!

Steht alles unter den Bildern siehe unten.

 

- Teilweise zugleich in Kleinanzeigen eingestellt.

 

- Ohne Eigentum kein Verkauf! Der angebotene Gegenstand muss Eigentum des Topiceröffners sein, kein Verkauf für Dritte oder im Namen von Dritten:

Alles meins

 

Ich merke an es sind ,bis auf 2 Artikel, alle Teile gebraucht  und es gibt keine Garantie, dies schreib ich nur damit es keine Missverständnisse gibt.

 

Alles Preis sind Abholpreise gegen Aufpreis werden die Teile auch gerne versendet.

 

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1St. Anlasser Vespa PX  Preis 50,- VB 40,- (Kleinanzeigen)

 

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2 St. Welledichtringe Corteco Blau Neu 31x62x4,3x5,8 mm Preis 10,- VB (Kleinanzeigen)

 

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1 St. Seitenständer -BUZZETTI- Vespa PX, T5 gebraucht aber gut in Schuß Preis VB 25,- 15,-

 

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1 St. Silentblock - Set Motortraverse Vespa PX 80 - 125 - 150 Neu

Preis VB 20,- 10,-

 

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1 St. Adapter Vergaser für Keihin PWK / Ansaugschlauch Vespa PX -SCOOTER & SERVICE- Vespa PX, T5 125cc NEU

Preis VB 30,-€ 25,-

 

 

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1 St. Neues und Original verpacktes Düsenset von NARAKU 120-138 für KOSO/KEIHIN PWK 21-28mm Hauptdüseund allen andern PWK nachbauten wie Polini CP
•    (120-122-124-126-128-130-132-134-136-138) 10 Hauptdüsen

Preis VB  15,-€

 

 

 

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Vergaser DellOrto SI 20/15 D  mit Luftfilter

Original komplett gereinigt Dichtungen, Schwimmernadel, LL Schraube und Gasschieber erneuert.

Die alten Teile (LL Schraube und Gasschieber) sind mit dabei.                   

 

Preis VB 70,-€

 

 

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Vergaserwanne DellOrto SI mit Chokemechanismus

Und  kleiner Ansaugbalgaufnahme für Vespa VNB1-3/VBA-VGLA

Incl. Deckel und Luftfilter

Preis VB 25,-€

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Bearbeitet von Flo1328
Pro User bitte nur ein Inserat, siehe Marktplatz Regeln! Viel Erfolg beim Verkauf
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  • Flo1328 änderte den Titel in Polini CP 30 Vergaser, KMT Düsen Sets Keihin, Ansaugstutzen Scoot RS DS ,Adapter Vergaser / Ansaugschlauch Scooter and Service, Polini Ansaugtrichter, Kabel Choke Umbau Kit,
  • Flo1328 änderte den Titel in Polini CP 30 Vergaser, KMT Düsen Sets Keihin, Ansaugstutzen Scoot RS DS ,Adapter Vergaser / Ansaugschlauch Scooter and Service, Polini Ansaugtrichter
  • Flo1328 änderte den Titel in KMT Düsen Sets für Keihin PWK, Ansaugstutzen Scoot RS für DS ,Adapter Vergaser / Ansaugschlauch Scooter and Service, Polini Ansaugtrichter für PWK und TMX
  • Flo1328 änderte den Titel in PWK Düsen Sets von KMT, Scoot RS DS Ansaugstutzen, Scooter & Service Adapter Vergaser / Ansaugschlauch, Polini Ansaugtrichter für PWK und TMX
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  • 3 Wochen später...
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    • Meine Frage bezüglich dem Tork hat sich dann nun auch erübrigt. Der Zustand hat mich so genervt, dass ich gerade nochmal zurück gewechselt bin auf den SIP Road und ab auf die Stadt Autobahn.    Also der VMC ist für mein Setup nicht passend, denn der SIP fährt jeden Gang spritziger aus und am Ende noch 3 kmh schneller als der VMC.   Schade, der VMC sah so gut aus im Seitenfach.   Dennoch will ich den SIP nicht dauerhaft fahren mit dem hängenden Geröhr.
    • schwarze XL2 hätte ich für Dich....   Rita
    • Ich würde dann gleich einen vernünftigen Primärkorb verbauen z.b Fabbri ( fabbri da ich mehrere davon im Einsatz habe) und direkt eine ordentliche Kupplung bevor man da die Nebenwelle unterlegt und ewig rumhantiert . Da ist einfach die Sonne zu empfehlen. Einfach einbauen und nie wieder Ärger haben.  Überströmer würde ich immer fräsen das bringt schon noch was. Gibt es Werkzeug für um die Wandstärke zu messen z.b von Tim hier im GSF. Dremel mit Schleifröllchen eigenen sich ganz gut dafür. 
    • Der SR3 passt gut auf den Zylinder. Habe jetzt mal den BGM drauf geschraubt und find ihn auch sehr gut mit CP23 Vergaser.
    • - Kannst auch mal Bremsenreiniger durchs Kerzenloch testen, dann schnell Kerze rein und kicken, wenn er dann keinen Ton von sich gibt, ist es sicher die Zündung (auch wenn sie außerhalb des Zylinders funkt).   - Es ist aus meiner Sicht egal, ob da gerade 14Grad oder 25Grad anliegen, anspringen oder zumindest einen Ton von sich geben müsste sie trotzdem bei intakter Zündung.   - Noch ein paar blöde Fragen: Kuluseitigen Siri vergessen? "Zylinder richtig herum" meint gleichzeitig auch "Kolben richtig herum"? Hattest Du es anfangs überhaupt mal mit Vergaser probiert? War da dann die Kerze nass oder trotzdem furztrocken?  
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