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Empfohlene Beiträge

Geschrieben (bearbeitet)

Ich stelle hier in nächster Zeit immer wieder neue Teile ein, die sich im Laufe der Zeit angesammelt haben oder aus abgebrochenen Projekten stammen.

Standort Wien, Postversand möglich, alles noch meins.

 

 

 

 

 

 

Ansaugschlauch BGM Pro, AW Vergaser=42mm, ungebraucht. € 10,- exkl. Versand

 

BGMKnie1.thumb.JPG.a8d5afb4d598c4229df16634098ae8cb.JPGBGMKnie2.thumb.JPG.f295bd7052602e0283a16b55e8602375.JPG

 

Ansaugknie Tino Sacchi, AW Vergaser=47mm, ungebraucht, € 10,- exkl. Versand

 

Sackiknie1.thumb.JPG.f80d270fa16a2b4dde4bef1650b0a136.JPGSackiknie2.thumb.JPG.582eec402a2304e896e2a56a0c16f79d.JPG

 

 

Luftfilter CST für Lambretta, Anschluss: 50,5mm für 27-30 TMX/VHST Vergaser. Wird zwischen Vergaser und Seitenhaube geklemmt, wenn z.B. ein Gummiknie zu wenig Platz hat. Neu und OVP. € 30,- 25,- inkl. Versand    verkauft

 

Lufi.jpg

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Bearbeitet von spice
aufgeräumt
  • spice änderte den Titel in Varitronic für Kurbelwelle DL, Blinkergitter Lince/indische GP, Kurbelwelle 60/116 18mm KoBo, Wiseco-Kolben, Zylinderköpfe TS1
  • spice änderte den Titel in Varitronic für Kurbelwelle DL, Blinkergitter Lince/indische GP hinten, Lüfterrad abgedreht mit SKR-Flügeln
  • spice änderte den Titel in Varitronic für Kurbelwelle DL, Lüfterrad abgedreht mit SKR-Flügeln
  • spice änderte den Titel in Lüfterrad abgedreht mit SKR-Flügeln
  • 3 Monate später...
  • spice änderte den Titel in Vergaser PWK 24/28/32/35, Tank XL und XXL, Lüfterrad abgedreht mit SKR-Flügeln
  • spice änderte den Titel in Vergaser PWK 24/28/32, Tank XL und XXL, Lüfterrad abgedreht mit SKR-Flügeln
  • spice änderte den Titel in Vergaser PWK 24/28/32, Tank XL und XXL, Inder-Zündung Lüfterrad abgedreht mit SKR-Flügeln
  • spice änderte den Titel in Bremspumpe Grimeca mit Lichtschalteraufnahme, Vergaser PWK 24/28/32, Tank XL und XXL, Inder-Zündung Lüfterrad abgedreht mit SKR-Flügeln
  • spice änderte den Titel in TS1 Zylinder, CST Lufi, Bremspumpe Grimeca mit Lichtschalteraufnahme, Ansaugstutzen TS, Vergaser PWK 24/28/32, Inder-Zündung Lüfterrad abgedreht mit SKR-Flügeln
  • spice änderte den Titel in Giuliari Sitzbank, DJ Replika Auspuff, 60mm Kurbelwelle 18mm KoBo, TS1 Zylinder, CST Lufi, Ansaugstutzen TS, Inder-Zündung Lüfterrad abgedreht mit SKR-Flügeln
  • spice änderte den Titel in DJ Replika Auspuff, 60mm Kurbelwelle 18mm KoBo, TS1 Zylinder, CST Lufi, Ansaugstutzen TS
  • spice änderte den Titel in Gummiknie, DJ Replika Auspuff, 60mm Kurbelwelle 18mm KoBo, TS1 Zylinder, CST Lufi, Ansaugstutzen TS
  • 3 Wochen später...
  • spice änderte den Titel in Radiale Bremszange für MMW-Scheibenbremsen, Gummiknie, DJ Replika Auspuff, 60mm Kurbelwelle 18mm KoBo, CST Lufi, Ansaugstutzen TS
  • spice änderte den Titel in Radiale Bremszange mit Bremszangenaufnahme für MMW-Scheibenbremsen, Gummiknie, DJ Replika Auspuff, 60mm Kurbelwelle 18mm KoBo, CST Lufi, Ansaugstutzen TS
  • spice änderte den Titel in Scheibenbremse, Gummiknie, DJ Replika Auspuff, 60mm Kurbelwelle 18mm KoBo, CST Lufi, Ansaugstutzen TS
  • spice änderte den Titel in DJ Replika Auspuff, CST Lufi, Gummiknie
  • spice änderte den Titel in Gummiknie

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    • Ich finde jetzt wird`s auch langsam mal Zeit, daß Sich "madame tussauds wachsfigurenkabinett" endlich dazu erbarmt, den Donald für die Nachwelt zu modellieren.  
    • Falls du den Gaser mal wieder in der Hand haben solltest, gerne nachschauen 
    • Vape, Statisch, 18 oder 19 grad. Bin mir nicht mehr ganz sicher. Der Motor stand eine Weile bis er zum Einsatz kam.
    • Verkaufe hier schweren Herzens meine PX200 aus 1986 wegen Umstieg auf etwas Größeres. Standort: Böblingen / BW Preis 6000€ VB Unter andrem sind folgende Komponenten verbaut: Polini 210 Alu neue Version, Spacer am Kopf auf 221ccm (eingetragen) BGM 60mm Langhub Welle verschweißt (eingetragen) Pipedesign S-Box Auspuff (eingetragen) 24er SI überarbeitet (26er SI eingetragen) BGM Superstrong mit 24 Zähnen und angepassten CR80 Belägen Grimeca Scheibenbremse mit Stahlflexleitung (eingetragen) Galfer Wave Scheibe (nicht eingetragen hat aber ABE) Bitubo Federung vorne und hinten (eingetragen, hinten wurde aber vor kurzem gegen die neue Version getauscht (YLV - ABE) SIP Digitaltacho (eingetragen) + EGT Sensor Vesptec Venturi mit Vesptec Deckel und Polini Luftfilter Streamline Sitz SIP Tourenlüfterrad Getönte Blinker (ABE) SIP Brems- und Kupplungshebel Seitenständer Getrenntschmierung stillgelegt Eingetragen sind 95 dB und 14 kW - Abgestimmt auf dem Prüfstand 23,7 PS bei 26,7 NM Die Vespa hat direkt aus dem Stand druck und man kann sie sehr schaltfault mit viel Drehmoment fahren. KM Stand bei der letzten HU 16255km aktuell 17659 wird aber noch gefahren. Motor wurde Im Frühjahr 2024 komplett revidiert und der Drehschieber von Stefan neu gemacht. Da ich ich die Vespa Schrauberei vorerst beende, würde ich noch einen Karton mit Werkzeug, Öl, Ersatz- und Verschleißteilen mit dazu geben. Das kommt sicherlich auch noch einmal auf ca. 300€ Die Vespa ist kein Notverkauf und in das Setup ist einiges an Schweiß, Tränen und Geld geflossen. Preisverhandlung im normalen Rahmen möglich. Die Kiste ist angemeldet und eine Probefahrt ist möglich. PRIVATVERKAUF: Die Ware wird unter Ausschluss jeglicher Gewährleistung verkauft
    • Ich möchte im px80 Block ein 200er lusso Getriebe verbauen.   es heißt dafür brauchts eine reduzierhülse auf der Lima Seite.   kupplungsseitig die muss raus. Und Lima Seitig eine rein.   gibts da was fertiges? Oder muss ich mir einen Dreher suchen? 
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