So, heute mal den Ausrückweg gemessen.
Sind gut über 2mm und ohne Federn wären es noch mehr, dh die Feder gehen zuerst auf Block.
Auch noch mal alle Teile kritisch angeschaut und nichts auffälliges gefunden. Allerdings sieht man dass die Kupplung nicht „parallel“ öffnet, auch wenn ich mit dem Kompressor zentral drücke. Eine Seite eilt immer vor. Ehrlich gesagt hab ich das aber auch noch nie bei einer anderen Kupplung überprüft, vielleicht ist das ja immer so, weil das Paket ja keine präzise Führung hat. Die Federn sind im Bereich 0,3mm gleich lang.
Ideen, was ich noch prüfen könnte solange ich auf neue Scheiben warte?
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