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Geschrieben

Vielleicht erbarmt sich doch mal jemand und gibt mir auf die Frage, ob es einen Zusammenhang zwischen "gelochtem Luftfilter" und danach aufgetretenen Warmstartproblemen einen Zusammenhang gibt, eine Antwort. Hatte das schon mal gepostet, aber null Reaktion. Aus meiner Sicht kann es eigentlich nicht sein, aber Tatsache ist, daß ich vorher mit Warmstart keinerlei Schwierigkeiten hatte.

Geschrieben

Kannst Du Dir doch selbst beantworten! Originalfilter wieder rauf! Probs weg? Bedüsung geändert? Nur Löcher bringen es nicht! Effekt von Löchern: Direkt mehr Luft zu den Düsen! Mußt Du mal das Si Vergaser Tuning Topic lesen und das Leerlaufgemisch neu einstellen und ggf. die Bedüsung anpassen! Was für einen Motor hast Du denn?

Gruß Gerri!

Geschrieben

@gerri, danke für die Antwort, habe nach der Modifikation des Luffis fetter bedüst- wahrscheinlich ist dieses das Problem, habe das LL Gemisch auch noch nicht korrekt eingestellt bzw. kontrolliert.

Werde jetzt mit der HD noch mal etwas runtergehen. Konnte mir eigentlich auch nicht erklären, daß zwei Löcher im Luftfilter Warmstartprobleme verursachen.

Gruss Utz

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