Vespa 80-150 goes 208/221 - Adapterplatte und KW by J&G feat. SCK

[gogogadget5]

Sry das kam evtl etwas despektierlich rüber, war überhaupt nicht so gemeint. Kann ja trotzdem Spaß machen

Der erwähnte DR hat den Einlass Max verbreitert und ca 115/55 Zeiten wenn ich mich recht erinnere…Zyli gesteckt,  ist etwas her, kann mich auch irren mit den 15Nm. Peak war ca 6200u/min.  

Mein Malle 172-er gesteckt (Auslass 67%), Ja ich weiß T5 Einlass hehe, hatte 16,4Nm bei 4800 u/min und 13,4Ps. 

Was ich egtl damit sagen wollte: für 210ccm und Drehmomentbox Polini,

1.Peakt das sehr spät (Malle alt SZ und dann noch Fudi) 

2. Polinibox bringt erfahrungsgemäß besseres Drehmoment mit etwas gemäßigteren Zyli SZ, VA kann sie ab) 

3. Drehmoment gerade im niedrigen DZBereich für 210ccm noch ausbaufaehig mMn.

 

Viel Spaß und alles Gute 

Bearbeitet 29. März von gogogadget5

[TroyLee]

Am 5.2.2025 um 20:22 schrieb mcmulle:

Hab auch Dichtheitsprobleme an meinem Reste Projekt. Hab mir in kurzer Zeit meinen Reifen verölt. In Verdacht  haben ich die markierte Stelle. Hier ist eigentlich keine Dichtfläche beim Malle alt übrig. Bau mir erst mal einen neuen Spacer der hier mehr Fläche hat, zusätzlich  die Schraube abdeckt und verwende noch mehr Dichtmasse 😂

 

Dito. Gleiches Problem auch hier mit einem Standard 12 PS Zylinder. Heute den Motor schnell ausgebaut und werde mir das die Tage mal anschauen. Sah auf den ersten Blick auch nach der gleichen Stelle wie bei dir aus. 

[Insomnia]

Bei mir passt das mit Malossi alt.

mit dichtmasse allerdings