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Lambretta Offroad Cup 2024


Empfohlene Beiträge

@Skawoogie versorgt mit anderem Material, dass die Piloten sanft über die Bahn fliegen...

 

 

Was wäre denn ne günstige Möglichkeit, nen Roller zu bauen, der ins Reglement passt, wenn man so gar nix Lambrettiges hat?

So ne NSU dürfte mit dem Winkelgetriebe eher eine Katastrophe sein, oder?

Bearbeitet von AAAB507
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vor 25 Minuten schrieb clash1:

Wenn man keine Lambretta hat, kann man nicht mitfahren…

Das ist leider so.

 

Daher ja meine Frage:

vor einer Stunde schrieb AAAB507:

Was wäre denn ne günstige Möglichkeit, nen Roller zu bauen, der ins Reglement passt, wenn man so gar nix Lambrettiges hat?

 

Ich hätte auch schreiben können: Was kann man günstich kaufen um dann was Lambrettiges zur Teilnahme zu haben?

 

vor 25 Minuten schrieb clash1:

Ich suche aber immer noch Fahrer für ein Team……

Ginge ja auch um das Bauen - und ggf. mal testen können hier in der Gegend.

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Im bekannten Kleinanzeigenportal ist aktuell eine zerlegte, aber komplette Li für 999,- € im Angebot, das wäre wohl nicht der dümmste Einstieg in das Thema.

 

(habe da nix mit zu tun, kenne den Anbieter nicht und ist mir persönlich auch viel zu weit weg; wäre das bei mir um die Ecke würde ich mir den Haufen aber mal anschauen)

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Am 8.9.2023 um 21:04 schrieb clash1:

Wenn man keine Lambretta hat, kann man nicht mitfahren…

Das ist leider so.

Ich suche aber immer noch Fahrer für ein Team……

Die praktische Erfahrung zeigt, dass es nicht ganz so viele Interessenten gibt. Warum auf einen Hersteller einschränken? Hauptsache Motorroller, Hauptsache Schaltung - da kann man doch sinnige Regeln treffen um Automatikbomber und echte Enduros auszuschließen.
Gruß aus Bremen

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Am 8.4.2023 um 10:24 schrieb scooterlenni:

Moin. Streckenvorschlag = www.hoopepark.de

 

Da ist der VC Osterholz - Scharmbeck früher schon Vespatrial gefahren. Ok, da war das auch mehr so ne Sandkuhle. 
 

Müsste man mal schauen, ob da etwas geht. 
 

Vorteil für mich = ich könnte mit der Lambretta hin fahren. 😎😂

Ich glaube, da frach ich einfach mal....

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Ach das ist doch Unsinn, diese olle Platte von Vespa vs. Lambretta ist soo ausgenudelt, die brauchste echt nicht auflegen.

Außerdem sind es nicht nur Herren, sondern auch Damen am Cup beteiligt ;-)

 

Wer sich mal den Flyer in Ruhe und open minded durchliest, wird schnell darauf kommen das der Cup historische Rennen als Vorbild hat und diese wieder aufleben lassen will.

 

Da sind nun mal keine Cross PXen mit Malle 210 mitgefahren.

 

Es gibt doch Cross Rennen mit offenen Klassen -> SIP Matscho Karacho z.Bsp.

 

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vor 17 Stunden schrieb robbyausbremen:

Die praktische Erfahrung zeigt, dass es nicht ganz so viele Interessenten gibt. Warum auf einen Hersteller einschränken? Hauptsache Motorroller, Hauptsache Schaltung - da kann man doch sinnige Regeln treffen um Automatikbomber und echte Enduros auszuschließen.
Gruß aus Bremen

Hallo Robby,

sehe ich ähnlich aber die Initiatoren möchten es eben als internationale Lambrettaveranstaltung etablieren, neben der Eurolambretta.

Das Interesse bisher ist wirklich groß und wir überlegen schon auf wie viele Teams wir das Ganze beschränken müssen.

Das mit dem elitär ist dummes, sinnbefreites Geschwätz.

Bearbeitet von clash1
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Am 8.9.2023 um 21:32 schrieb AAAB507:

Daher ja meine Frage:

Ich hätte auch schreiben können: Was kann man günstich kaufen um dann was Lambrettiges zur Teilnahme zu haben?

Lapflop hat ne J125. Ist ne Lambretta, auch wenn man es kaum glauben kann.

 

Das Ding hat den 1. Preis bei "unbelievable ugly models" gewonnen, deutlich vor der Tiefseemuräne und der Serengeti-Hyäne.

Wenn du Lapflop das Ding abschwatzt, hast du wirklich einen fürchterlichen Haufen, den du beim Offroad Cup bedenkenlos kaputt fahren kannst.

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Ein paar Bilder und Infos....

 

Terry mit seiner originalen 6-Days Li.

Das Ding geht in den ersten 3 Gängen unfassbar gut.

Richtig Drehmoment. Keine Ahnung was die da gemacht haben?

 

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Einen Warenkorb vom SCK wird es demnächst geben...

 

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Und natürlich auch T-Shirts....

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vor 7 Minuten schrieb Schniedel:

Hier ein schöner Netzfund:


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Meine Fresse!

Das Ding (aus einer anderen Welt) hat Dr. Frankenstein in seinem Laboratorium während eines Unwetters mit Unterstützung von Elektrizität erschaffen.

Früher hat man so etwas in Käfigen ausgestellt, damit Frauen und Kinder sich gruseln.

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  • 3 Wochen später...
Am 12.10.2023 um 10:33 schrieb clash1:

So, hier wird schon kräftig geschraubt. was macht der Rest so?

 


Also hier haben wir das Schrauben noch nicht begonnen, aber die Teile werden zusammengetragen.

Der Kolben spricht für eine Gleiche Herangehensweise hinsichtlich Zylinder. 👍

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    • Bei mir waren es die Kinder, warum das Smart Home installiert wurden. Wenn die Smartheit halt nicht natürlich gegeben ist, muss sie künstlich herkommen.   1) Stiefsohn, freizeitorientierte Lebenseinstellung, ist immer nachmittags "zu Besuch" gekommen -> Kaffee -> Toilettensitzung -> Fenster auf -> ab nach Hause... und am nächsten Morgen war das Fenster immer noch gekippt und die Heizung natürlich fleissig am werkeln. 2) Kinderzimmer eh klar, Lüften und die Heizung voll auf. Hätte auch mit normalen Reglern mit Fenster auf Erkennung gelöst werden können. 3) Schlafzimmer.... nachts Fenster auf und die Frau dreht den Thermostat manchmal nicht komplett zurück und morgens rappelt die Heizung vollgas los.   Mit Fenstersensoren jetzt kein Problem mehr. Zudem meldet sich das Gäste WC wenn abends das Fenster noch auf ist. Das ganze kann irgendwann auch als Alarmanlage ausgebaut werden, sollte die Vierbeinige mal nicht mehr sein.   Zudem Wasserwarner im Keller bei den Hebeanlagen. Die hat auch brav angeschlagen als letztes Frühjahr der Schlauch von der Solarthermie abgesprungen ist.   Im Kellerbüro hängt der Entfeuchter an einer Schaltsteckdose -> Wenn Fenster zu und Luftfeuchtigkeit grösser 65, dann hat die Kiste für ne halbe Stunde Strom.   Einsparung wahrscheinlich weniger, dafür weniger sinnloses zum Fenster raus heizen und etwas Sicherheit.   Alles nach und nach ausgebaut.
    • Seid ihr euch sicher mit den 10k? 4türige Limousinen mit Dieselmotor, die noch weit vom H-Kennzeichen entfernt sind, sind ja als Liebhaber-Autos gar nicht mal so gefragt. Ich habe keine Ahnung von Citroen. Aber ich sag mal, einen Mercedes E280 CDI der Baureihe W211 in vergleichbar gutem Zustand würde ich deutlich drunter sehen. Naja, versuchen kann man es natürlich. Wenn sich nichts tut, kann man den Preis ja immer noch nach unten korrigieren.
    • Ich seh nur den Vorteil bei der Mietwohnung. Da kann man das über die Thermostate in der Wohnung regeln. Sobald man Zugriff auf die Heizungsteuerung selbst hat braucht man die, finde ich, nicht. Richtig Sinn macht es wenn man noch extra Raumthermometer hat die mit den Thermoststen von einer Regelung gesteuert werden.   Bein uns läuft die Nachtabsenkung in der Heizung entsprechend. Die Thermostate sind da +/- in der Heizperiode immer auf der gleichen Einstellung (24/7).
    • Puuh, da bin ich (derzeit) überfragt. Dachte, es darf nur nix Neueres eingebaut werden. Sicherlich war es in den 80er Jahren schon üblich den kleinen 305ci gegen 'nen 327ci bzw. 350ci zu tauschen.
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