Lambretta Offroad Cup 2024

[Champ]

Was ist eigentlich, wenn einer mit einer Puma ankommt?

[clash1]

vor 6 Stunden schrieb madmaex08:

DLK = DurchLaufKühler, es Flaschnkinda es 

 

hab nochmals das Regelment durchgelesen: 2,50-10 Stollinger sind also nicht erlaubt (so wie der weiter vorn verlinkte Kenda K760)

Ist zulässig. Ich werde vorne auch schmal fahren. Puma darf natürlich gerne außer Konkurrenz mitfahren.

[clash1]

vor 3 Stunden schrieb floryam:

Leider nicht zulässig, oder?

 

Lenker sehen nach ld aus, also zulässig. Nicht zulässig ist das fehlende beinschild und das Alter der Fahrer….

[clash1]

Zusammenklappen wird das Ding wohl nicht mehr…

[Albert Preslar]

Ernstgemeinte Frage, weil neugierig und unwissend:

Sind am Rohr Laschen angeschweißt und das Ganze ist dann mit einer Schraube verbunden? Würde direkt anschweißen den Rahmen nicht noch mehr versteifen oder ist das falsch/nicht gewollt/was auch immer?

[Champ]

Die Frage ist doch, ob bei einer Lambretta so eine Strebe überhaupt notwendig / sinnvoll ist. Ich denke, lange bevor sich der Rahmen zusammen faltet, knickt die Gabel weg. Wenn's ganz doof läuft, könnte ein extrem verstärkter Rahmen die Belastung der Gabel sogar noch verstärken.

[ace]

So ein Rohr ist sehr sinnvoll vor allem wenn's direkt am Rahmen verschweißt wurde. Solange du die Gabel nicht dauernd in den Anschlag federst macht die das sicher auch sehr lange mit.

[dolittle]

Halbsodick hätte wohl ausgereicht. 

 

Ist das Massiv?

[clash1]

Ich bin genauso unwissend….

Ich habe die Strebe so gebaut dass die Laschen sich bei der Montage schon komplett am Rahmen abstützen. Ich muss die Strebe mit leichten Hammerschlägen in Position bringen und dann verschrauben. Schrauben sind M10. Ich denke das bringt schon was. Ich wollte aber das Beinschild nicht abschneiden und alles noch demontierbar lassen. Wenn Timo seinen Twin aus 250 km/h abbremst sollte es vermutlich etwas stabiler sein aber für unseren Zweck? Ich denke das reicht so.

[BaziLuder]

Ich finde...

• es technisch sinnvoll, weil es versteifend wirkt und der Rahmen kann sich auch langsam durch die Schläge verbiegen, was damit unterbunden wird.
• eine verbogene Gabel ist leichter austauschbar als ein verbogener Rahmen.
• ein dickes Rohr sieht optisch cooler aus als ein dünnes. (wie im echten Leben halt auch, abgesehen davon ist haben besser als brauchen)

 

Ich find´s geil

 

ALLES RICHTIG GEMACHT

 

Bearbeitet 9. November 2023 von BaziLuder

[clash1]

Das mit dem Rohr sehe ich exakt genauso. Es sieht einfach wichtig aus. 

[Cooper68]

Am 7.11.2023 um 11:40 schrieb madmaex08:

 

das wär der Plan  inkl. DLK und 2 Fassln oder so 

 

ist aber noch bisserl was an Arbeit. Rahmenstreben sind drinnen, Floorboards sind geschweisst. Motorhalterung einseitig schon verstärkt, am woen dann die andere Seite. Muss mir noch überlegen wo es noch sinnvoll ist was zu verstärken

Der moand's ernst  !  Das erfordert eine sofortige Diskussion next Lamylounge !

 

Und DLK + 2 Fassl auf der Checklist ist schon mal wieder Typisch LLS ,  ist do der H.O.  im Spiel  (schuld) ! 

Grüße Cooper !

Bearbeitet 9. November 2023 von Cooper68

[Cooper68]

vor 10 Stunden schrieb dolittle:

Halbsodick hätte wohl ausgereicht. 

 

Ist das Massiv?

Sollte doch bei Klöttenkontakt  ja als Sieger dastehen !

[clash1]

vor 11 Stunden schrieb Cooper68:

Sollte doch bei Klöttenkontakt  ja als Sieger dastehen !

Natürlich kommt da noch pussymäßig, dicke Rohrisolierung drum!

[Cpt.Howdy]

ESC will da ja meines Wissens inzwischen eine Abdeckung drin haben, das man nicht mir dem Fuß durch kommt und im Falle eines Falles sich sauber das Bein bricht, wäre evtl zu überlegen. Gerade im Gelände kann sowas ja gern mal passieren. Auf der anderen Seite DIE LIKE A MAN 

[clash1]

Jetzt ist auch die Unterstützung vom SCK in trockenen Tüchern.

Tausend Dank von unserer Seite dafür!

Für alle Teile die ihr für den Aufbau des Crossers braucht gibt es Sonderpreise.

Bestellungen gehen nur über Philipp direkt  philipp@scooter-center.com und erst nach erfolgter Voranmeldung eures Teams über die nicht zu übersehende Mailadresse....

 

[jeinca]

https://www.facebook.com/100008020516923/videos/1996600793950585/

Super Anleitung, zum Felgenrichten. 

Wenn es mal schnell gehen soll.  

Bearbeitet 10. November 2023 von jeinca

[madmaex08]

Motor Halterung verstärkt

[clash1]

Wer noch bei Facebook unterwegs ist, könnte die Offroadcup-Seite gerne ein bischen anschieben.

[LammyMax]

Heute war endlich mal Zeit zum basteln. Der Rahmen wird natürlich verstärkt. Hab jetzt erstmal ein paar Sachen zusammengesteckt um zu sehen wo die Reise hin geht. 

 

Cheers Max

[BaziLuder]

Was ist hier vorgesehen?

 

[Kevin Becker]

vor 15 Minuten schrieb LammyMax:

Heute war endlich mal Zeit zum basteln. Der Rahmen wird natürlich verstärkt. Hab jetzt erstmal ein paar Sachen zusammengesteckt um zu sehen wo die Reise hin geht. 

 

Cheers Max

 

Sieht gut aus.

 

Über das Hinterrad sollte auf jeden Fall etwas drüber. Das könnte sonst bei einem Sturz für den Fahrer, oder den Nachfolgenden böse ausgehen. 

Also vielleicht so ein echter Frameloop

[DaveDean]

vor 23 Minuten schrieb BaziLuder:

Was ist hier vorgesehen?

 

Engravings? 

[LammyMax]

vor 26 Minuten schrieb BaziLuder:

Was ist hier vorgesehen?

 

Hab mal drüber nachgedacht da ein Schauglas einzusetzen und grob was angezeichnet. Sieht bei den simson freaks ganz cool aus, die haben dann auch neongrünes Öl drinne. 

Sowas wie bei der Spiritwalker wäre aber auch geil  

[LammyMax]

vor 16 Minuten schrieb Kevin Becker:

 

Sieht gut aus.

 

Über das Hinterrad sollte auf jeden Fall etwas drüber. Das könnte sonst bei einem Sturz für den Fahrer, oder den Nachfolgenden böse ausgehen. 

Also vielleicht so ein echter Frameloop

Keine Sorge, über das Rad kommt ein leicht gekürzter originaler kotflügel für den noch ein Halter gebaut wird 

[Kevin Becker]

Gerade eben schrieb LammyMax:

Keine Sorge, über das Rad kommt ein leicht gekürzter originaler kotflügel für den noch ein Halter gebaut wird 

Das klingt besser. Um wirklich sicher uu sein, schau mal ins Regelemnt. Da steht was am Rahmen geändert werden darf. Da kann man sich gut dran orientieren. 

[LammyMax]

vor 20 Minuten schrieb Kevin Becker:

Das klingt besser. Um wirklich sicher uu sein, schau mal ins Regelemnt. Da steht was am Rahmen geändert werden darf. Da kann man sich gut dran orientieren. 

Im Regelment konnte ich nichts finden was dagegen spricht. Mir wurde gesagt, dass das heck egal ist, nur beim Beinschild gibt es eine Mindesthöhe

[clash1]

Auch wenn es nicht im Reglement steht, wäre es schön wenn du da was ändern könntest.

[BaziLuder]

vor 10 Stunden schrieb clash1:

Auch wenn es nicht im Reglement steht, wäre es schön wenn du da was ändern könntest.

Ich persönlich finde das so nicht schlimm, auch wenn er keinen Koti hinten hat.
Bei den Vespa-Cross-Rennen liegen die Hinterreifen genauso frei, beim richtigen Cross und Enduro auch.
Es ist und bleibt eine Aktivität die mit einhergehendem Risiko verbunden ist und es obliegt jedem einzelnen ob er sich diesem Risiko aussetzt.
Das jetzt alles auf ein Maximum an Sicherheit zu trimmen ist mal so typisch deutsch und macht es auch richtig langweilig.
Das ist ja fast so als ob ich schwimmen gehen will aber bitte nicht nass werden will...

Nur meine persönliche Meinung...

[clash1]

Es wäre schön die „typisch deutsch“ Diskussion auf den geeigneten Plattformen zu führen. 
Danke.