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Minusschrauber Beschleunigungsrennen 2023


Empfohlene Beiträge

Geschrieben

Ebenfalls Glückwunsch zum dritten platz wladi 

Ein dank nochmal an alle und besonders den minusschraubern für dieses tolle event und geile location. 

Jetzt wird geschraubt und optimiert!und pv211 natürlich gemessen und aufgeschrieben=) 

Ich würde sagen see you on track IMG-20230930-WA0043.thumb.jpg.0178a1ca3f30028ae283424f304ec5b6.jpg

 

  • Like 3
Geschrieben (bearbeitet)

Auch von mir ein großes Dankeschön an den Minusschraubern und dem Helge und seinem Team für alles, was ihr da wieder auf den Asphalt gebracht habt. 

Auch an alle die dort angetreten sind und das waren ja so einige.

Dem @pv211 sowie dem @schlueter wünsche ich ne gute Heimreise und freue mich jetzt schon auf das nächste Wiedersehen.

Auch schön @Jesco_SIP, dass wir uns nach so langer Zeit mal wieder getroffen hatten:cheers:

Und ja, hab hier einige Bilder und Videos zu dem :thumbsup:

 

Noch was und ist jetzt nur meine persönliche Meinung zu dem;

Ich habe mitbekommen, wie dieses Geschoss auf 4 Rädern gestartet und losgegangen ist. 

Danach gab es noch zwei Momente, wo dieses Ding unkontrolliert brachial ausbrach und mir nicht danach ausgeschaut hatte, dass der das wirklich noch unter Kontrolle hatte.

Da standen ca. 50 Personen in dem Bereich und das ohne irgendwelchen Schutz.

Ich weis, dass auch andere vor Ort so gedacht hatten und bin froh, dass es abgesagt wurde.

Leider nicht aus Sicherheitsgründen, was sich jeder vielleicht noch einmal überlegen sollte...

 

Um mal wieder von dem wech zu kommen, ich fahre ja nur einen Polini Evo, aber war selbst überrascht, was da geht:-D

Ich gehe da nochmals bei um im nächsten Jahr ne 9 vor dem Komma zu erreichen...

Bearbeitet von wladimir
  • Like 3
Geschrieben

Vielen Dank an alle Gäste. Wir haben uns riesig gefreut, dass so viele Leute Lust auf diese Veranstaltung haben.
Danke an alle Fahrer, dass ihr den Mut und die Motivation für dieses aufregende Hobby habt. Die weiten Wege, die ihr teilweise auf euch genommen habt, um bei uns Gas geben zu dürfen, sind keine Selbstverständlichkeit. 
Und Danke an alle feierwütigen, die mit uns zwei lustige Nächte verbracht haben. Der DJ, Benjamin Diers, hat die Hütte zum beben gebracht.
Zu guterletzt Danke an die Sponsoren „Der Rol*****of“ und „SIP Scootershop“ für eure Unterstützung. Ihr sorgt alle dafür, dass diese Szene am Leben bleibt.

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Geschrieben
vor 16 Stunden schrieb vespetta:

Ne 8,899 mit einem ESC Roller, 

:inlove::wheeeha:

Vespetta junior wills wissen

 

ob ich doch nen neuen DBM roller bauen muss? Bzw der mac adamia nen motorspendieren  muss?

 

:music:

Fahren kann er.. :)

Geschrieben

Hab ein paar Videos.  Kann das ev jemand sammeln und auf YouTube stellen und verlinken?  Also wenn’s nur die sind die ich habe rentiert es ned.  

Geschrieben
Am 1.10.2023 um 18:54 schrieb pv211:

Der 7er wollte einfach ned fallen.  War aber 0,4sec schneller als 2022

IMG_9143.jpeg

 

Auch hier noch einmal vielen Dank an die Minusschrauber und das DBM-Team, sehr brauchbare Veranstaltung.:cheers:

 

Ich muss dann noch einmal mit mir selbst in die Diskussion gehen, warum mit dem 177er Polini und bummelig 33PS eine bessere Zeit als mit dem M1X herauskam.:blink:

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  • Thanks 1
  • 7 Monate später...

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    • Herzlichen Dank für eure Tipps - Ich werde es erst einmal mit Spannungsregler/Gleichrichter probieren  Wenn das nicht hinhaut, dann wird ein Projekt draus...   PS.: Wie aussieht, bin ich nicht nur ein Elektro-Nurmi sondern auch Buchstaben-Nurmi. VLB1T natürlich   Liebe Grüße  
    • hat etwas gedauert - müsen ja zwischendurch auch noch geld verdienen. also alles wie oben beschrieben, jedoch jetzt der 252er Pinasco Langhub-Zylinder (62mm) anstatt dem 244 Kurzhub-Zylinder (60mm). 1. Überströmer nicht an den block angepasst SZ: 125/179 Fudi: 0,2 mm Kodi: 1,0 mm (originale pinasco sterndichtung) QS: 1,95 mm Auslassbreite: 59% (original) Auspuff: resibox 2. Überströmer nicht an den block angepasst SZ: 125/179 Fudi: 0,2 mm Kodi: 1,0 mm (originale pinasco sterndichtung) QS: 1,95 mm Auslassbreite: 59% (original) Auspuff: polinibox 3. Überströmer nicht an den block angepasst SZ: 125/179 Fudi: 0,2 mm Kodi: 0,5 mm QS: ca. 1,45 mm Auslassbreite: 59% (original) Auspuff: polinibox 4. Überströmer bearbeitet an den block angepasst SZ: 128/181 Fudi: 0,7 mm Kodi: 0,0 mm QS: ca. 1,55 mm Auslassbreite: bearbeitet 64% Auspuff: polinibox 5. Überströmer bearbeitet an den block angepasst SZ: 128/181 Fudi: 0,7 mm Kodi: 0,0 mm QS: ca. 1,55 mm Auslassbreite: bearbeitet 64% Auspuff: resibox
    • jänner ist jänner.... aber das Jahr 2026 gesteh ich dir ein . Dann hast du also noch 10 Monate Zeit
    • Ich habe die meisten „DoA“-bezogenen Themen hier gelesen und habe diesen Vorschlag erwartet. Ich habe nur nicht damit gerechnet, dass er so früh kommt 😂   Ich bin mir des Problems mit der Abdichtung des Motorblock,-Zylinder -Ansauger Trio bewusst, möchte mich aber trotzdem damit auseinandersetzen. Ein direkter Ansaugstutzen von Blan ist immer eine Reserveoption, falls ich bei der Abdichtungsherausforderung scheitere. Das Schrauben macht mir genauso viel Spaß wie das Fahren (wenn nicht sogar mehr).
    • selbstverständlich so und nicht anders
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