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BeitrÀge
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Von Kemal M. · Geschrieben
Warum nicht? In ihrem Heimatland wurde die Rally ja auch mit Schnarre ausgeliefert. Allerdings hĂ€ngt sie dort am Fahrlicht â mit dem schrĂ€gen Nebeneffekt, dass dieses bei BetĂ€tigen der Schnarre immer leicht dunkler wird.  Ich bin froh, dass ich an meiner Rally kein Batteriegedöns habe, wĂŒnschte mir nur manchmal mehr als das leise KrĂ€chzen, wenn mir mal jemand die Vorfahrt nimmst.  A.  -
Von Centurion · Geschrieben
Hallo, vielen Dank fĂŒr die Hinweise. Ja, das Problem besteht nur bei Kaltstart. Wenn die Vespa gelaufen ist und dann ca. 15 min. steht, tritt das Problem aber wieder auf. Irgendwann nach vielen Versuchen und oftmaliger BetĂ€tigung des Kaltstartschiebers (Hebel unter dem Sattel) ist die Kerze tatsĂ€chlich nass. Was meinst du mit "tupfen", den Gasgriff mehrmals betĂ€tigen? GrĂŒĂe -
Von clash1 · Geschrieben
Hallo zusammen, was ist denn so an Steuerzeitenrechnern angesagt? Danke im Voraus -
Von nevertoolate · Geschrieben
Moin zusammen, ich habe nach mehreren Vespas endlich auch eine Lambretta in der Familie. Eine Li 125 Special, weitgehend im Originalzustand. Die wurde viele Jahre offenbar nur sporadisch gefahren, lĂ€uft aber immerhin erstmal ganz gut. Ich muss jetzt ein paar Arbeiten erledigen, und bevor ich etwas vermurkse, wĂŒsste ich gern ein paar Dinge: 1. Reifen erneuern: - Gibt es hier etwas zu beachten, was ich nicht im "Sticky" finde? - wie bocke ich den Roller am besten auf fĂŒr den Radwechsel hinten? 2. Tachowelle erneuern (sie ist unten abgeschert): - Lauern hier böse Fallen? 3. SchriftzĂŒge und Zierrat befestigen: Da die originalen ĂŒberlackiert wurden, habe ich sie zum Entlacken entfernt. Die Stifte sind jetzt nicht mehr vorhanden bzw. zu kurz. Kleben? Womit am besten? Repro-Teile wollte ich mit Klemmscheiben befestigen, aber da die so ungenau gearbeitet sind, muss ich sie auch kleben, sonst wackeln sie. 4. Die Gabel hat StoĂdĂ€mpfer, ist das bei der frĂŒhen Blue Special original (Bj. 1966)? 5. Gehört bei diesem Modell ein Chromring unter die Lampe? Bei meiner ist zwischen Beinschild und Lenkerkopf eine LĂŒcke von 2-3 cm. Das sieht irgendwie falsch aus.  Soviel fĂŒrs erste. Ich freue mich auf eure Antworten!Â
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