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Geschrieben

hallo, kann jemand sagen auf welche Vespa dieser Auspuff passt? Aussendurchmesser Krümmer 43mm, innen Ø41mm, sieht den SIP Roads ähnlich, evtl PX??? passt nicht auf Sprint und die alten 150er, Zustand noch sehr gut, scheint kaum gelaufen, …und noch ne Preiseinschätzung bitte, würde ihn evtl veräußern, danke:-)IMG_5629.thumb.jpeg.d0cfbb31829ccfcbd9b94a85e44935e3.jpegIMG_5630.thumb.jpeg.14fbf282c84a2e80d529999cd62716da.jpegIMG_5631.thumb.jpeg.4f17ba79e3f637bb64f20faccb18bfe1.jpeg

Geschrieben
vor 29 Minuten schrieb vm2t:

sieht den SIP Roads ähnlich

Sieht mir nach einem originalen aus! Ist denn kein Piaggio-Zeichen irgendwo seitlich zu erkennen?

Geschrieben
vor 9 Minuten schrieb kbup:

Sieht mir nach einem originalen aus! Ist denn kein Piaggio-Zeichen irgendwo seitlich zu erkennen?

ja, grad nochmal geschaut jetzt wo du fragst, Piaggio-Zeichen ist drauf + Nummer…fängt mit S an und hinten irgendwat mit 08, muss ich nochmal mit der Drahtbürste dran, wie wird sowas ca. gehandelt?

Geschrieben
vor 1 Stunde schrieb vm2t:

echt jetzt? orig Piaggio Teil

 

im KA steht ein neuer ori Piaggio in OVP für 75€. 

Ich bleib daher bei meiner Einschätzung

Geschrieben
vor 1 Stunde schrieb ElBarto666:

 

im KA steht ein neuer ori Piaggio in OVP für 75€. 

Ich bleib daher bei meiner Einschätzung

ohhkey, ihr habt mich überzeugt hehe:wacko:

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    • Hab auch noch die Idee diesen Anhänger hier dranzubauen, muss wohl auch aus den 50ern oder 60ern sein 
    • Hallo zusammen,   nach Jahren (Jahrzehnten) der Vernachlässigung in der Garage will ich meine P200E dann doch aus der Garage meiner Eltern rausholen. Prinzipiell habe ich keine Ahnung und um ehrlich zu sein geht es  größtenteils darum dass sie wegkommt. Aber andererseits wäre es natürlich trotzdem interessant zu wissen, ob sie noch zu was anderem wie einem Ersatzteillager taugt. Unten auch nur die Fragen beantwortet zu denen ich eine Antwort parat habe.   Vielen Dank für die Hilfe.   - Hersteller Vespa P 200 E - Baujahr des Rollers? 1982 - Schlüssel und Papiere dabei? Deutsche Papiere/Abgemeldet/kein TüV - Rahmennummer: Alles wo es sein sollte - Original? Verändert? Vorderer Kotflügel nach Unfall ausgetauscht und in schwarz statt originalrot. Rest sollte original sein. - Lackzustand? Karosseriezustand? mehrere Jahre vor sich hingerostet. - Unfallfrei? Nach Unfall reparieren lassen, war danach wieder im fahrtüchtigen Zustand. - Motorausstattung? Original Motor - Fahrwerk und Bremsen? Original - Anbauteile vorhanden? Nein, wenn man mal vom (abmontierten) Windschild absieht - Standort? Südwesten - Fahrbereit? Absolut nicht - Ist die Lenksäule krumm/gestaucht? Unbekannt, war nach Unfall damals aber laut Werkstatt alles in Ordnung - Funktioniert der Tacho? Nein - Alle Vorbesitzer bekannt bzw. lückenlose Vorgeschichte? Ja - Tüv/Pickerl bis wann? Seit Jahren abgelaufen - Laufleistung (gesamt, aktueller Motor)? unbekannt - Reifen: Profiltiefe, Reifenalter, Hersteller/Fabrikat? (Nicht relevant bei Restaurierungsobjekten) Hinüber  
    • Ich schließe mich hier mal mit meiner Typ 110 an die ich aus dem Nachlass eines Clubkollegen erwerben konnte.   Rücklicht hab ich mir dank dem Hinweis von @robertundsophie ein Repro bestellt, ebenso wie eine neue Satteldecke. Werkzeugfach fehlt, werd ich sehr wahrscheinlich auch nicht bekommen wenn ich mir so die Verfügbarkeit an Teilen ansehe.
    • Indianerkostüm mit Aluhut aba nur wenn Dreadlocks am Haupt.
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