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Empfohlene Beiträge

Geschrieben
vor 23 Minuten schrieb FOX Racing:

 

 

Ich würde den Motor aufmachen, Wellendichtringe wechseln. Zündung auf 19Grad und richtig Bedüsung im Fahrbetrieb und nicht sich bei einer AU auf nichtwissende Prüfingeneure verlassen.

Die Schadenursache war der Clip nicht eine Überhitzung. Die Wellendichtringe sind bereits neu, die Zündung passt auch, sonst ebenfalls keine Anzeichen von Falschluft oder Überhitzung und der Kolbenboden wirkt nur auf dem Foto hell.  Hatte ich oben schon bschrieben. Ich denke die Abstimmung passt. Aber trotzdem Danke für den Hinweis. 

 

  • 3 Monate später...

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